北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+

      来源:汽车之家2021-02-19

      与此同时,英国政府还为小型企业以及慈善机构提供工作场所充电方案(workplace charging scheme),使得这些公共机构能够为员工和客户安装充电设备,以满足日益增加的电动车出行需求。...此前,英国政府通过电动汽车家庭充电方案(electric vehicle homege scheme)为个人屋主提供补贴,而现在这一范围已经扩大到了租住人范畴。

      来源:NE时代2021-02-19

      大众此前就规划将meb导入美国市场,原本计划2022年投产首款id系列电动车,规划年产能18万辆。...根据itc的裁决,大众meb平台的北美电动车型供货延续两年的宽限期,基本上开始投产不久就得更换新的供应商。另一家是福特,第二家工厂主要给福特的电动皮卡和其他车型供应电池。

      来源:新浪科技、鑫椤锂电2021-02-19

      万辆,预计现代汽车召回kona电动车超过7.7万辆。...这也是全球迄今数量最大的一次电动车召回。涉及车辆都是再2017 年 9 月到 2020 年 3 月之间生产的。

      来源:汽车之家2021-02-19

      刚刚发布的reimagine计划将使捷豹和路虎分别使用单独研发和定制的电动车架构,而捷豹将从2025年开始成为一个仅销售电动车型的品牌。...尽管捷豹还可以在未来的车型中使用该技术,但鉴于其汽车的尺寸通常比路虎小且专注于铺装路面行驶,因此它可能会专注于电池电动车的推进。

      分析预测 | 燃料电池汽车市场的“鲶鱼”

      来源:氢能源网2021-02-18

      以史为鉴,观察纯电动汽车的发展历程,也许能够为我国燃料电池产业发展带来一定的启示:中国燃料电池汽车的发展,需要搅动沙丁鱼群的鲶鱼,正如特斯拉上海工厂的开工,带来的中国优质电动车的大规模出现。

      来源:电池中国2021-02-18

      就像理想汽车创始人李想曾经所说:“随着c端电动车的普及,越来越多的手握新能源号牌的购买者是不具备家用充电桩安装条件的。随着电动车保有量的增加,公共快充的体验是会持续下降的”。...2020年12月,蔚来与国网电动签署了《充换电与能源服务深度合作框架协议》。根据协议,双方计划于2021年在全国范围内建设100座充换电站,实现充换电设施的全面互联互通,进一步降低消费者用车成本。

      来源:高工氢电2021-02-18

      、重载车型则更换电动车专用的amt自动变速箱,取而代之的则是驱动电机、动力电池、电控系统。...氢能卡车与纯电动卡车的区别 目前市场上的纯电动卡车,基本上都是从燃油卡车底盘上改制而来,与燃油卡车的区别主要在动力总成模块,相比燃油卡车,纯电动卡车取消了发动机、进排气系统、供油系统,轻载车型直接取消变速箱

      来源:北极星氢能网2021-02-10

      navistar 的rh系列燃料电池电动车卡车每辆将包含两个hydrotec动力系统。每一个都有300多个氢燃料电池,以及操作它们的动力和热管理系统。

      来源:快科技2021-02-10

      与燃油车相比,电动汽车在后期的用车成本上,也是有着巨大的优势。如果使用家用充电桩,一度电0.6元来计算,电动车的出行成本还不到一公里一毛钱。...不过如今,电动车主最介意的充电便利程度,特斯拉自建的超级充电站,在国内新能源车企中数量最多,这也是特斯拉车主,充电满意度普遍较高的原因。

      来源:中国能源报2021-02-10

      “2021年,除了新上市的w6外,威马亦会有新的产品布局2b出行领域,从而实现‘2b+2c’双线并进,推动智能电动车的普及。下半年,威马轿车战略也会正式开启。”沈晖对威马的未来信心满满。...1月19日,在威马第三款智能纯电动suvw6的量产仪式上,沈晖表示,“2021年将是威马战略提速的一年,技术、产品、智能化、渠道将加速奔跑。”

      来源:中国能源报2021-02-10

      在中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆看来,居住区充电是首选的充电地点,私人桩有望成为巨大的充电服务市场,“调查显示,90%的电动车主愿意购买第二辆电动汽车,而90%的燃油车主不愿意购买电动汽车,能否配建私人充电桩是最主要的决定因素之一

      来源:中国能源报2021-02-10

      为挽回颓势,2019年吉利推出了“几何”这一新能源新品牌,并将其提升至与吉利、领克品牌并行的地位,以“高端纯电动品牌”进行宣传,称其首款车型几何a为“东半球最好的电动车”。...,纯电动汽车销量占比达到35%。

      来源:中国能源报2021-02-10

      “纯电动车领域引进特斯拉后,宁德时代成功打破其锂电池供应壁垒,参与到核心供应链中,其经验值得燃料电池行业借鉴。”...在国内新能源汽车市场,氢燃料电池技术和纯电动技术几乎同时起步,但相比锂电产业而言,氢燃料电池的产业化步伐似乎慢了半拍。

      来源:微锂电2021-02-10

      据国外媒体报道,电池成本居高不下在一定程度上阻碍了人们对电动汽车的消费热情,二手电动车在线销售网站current automotive最近曝光一辆特斯拉model 3的动力电池更换成本竟超过10万人民币

      来源:北极星电力网2021-02-09

      162.安溪县垃圾焚烧发电改扩建三期项目421.泉州台商投资区宏力达智能配电网产品研发制造基地475.安溪明电电缆生产项目二、预备重点项目(192个)71.永春县生活垃圾焚烧发电项目135.永春耐特克电动车生产项目

      乘联会2021年1月数据:新能源乘用车批发销量达到16.8万辆 同比增长290.6%

      来源:乘联会2021-02-09

      1月电动车高低两端强势增长,其中a00级销量6.0万,销量环比下降12%,份额达到纯电动汽车的42%;a级电动车3.3万辆,占纯电动份额23%,春节前增长不强;b级电动车达3.3万辆,批发销量环比12月下降

      来源:长江商报2021-02-09

      东吴证券研报显示,由于各大车企纯电动化平台密集推出,新产品周期带动电动车toc端需求爆发,全球电动化元年来临,宁德时代扩产加速,以满足动力电池未来5年复合40%+的增长。

      来源:高工氢电2021-02-09

      未来,在公共交通、物流配送、渣土运输、园林环保等公共服务领域应用的基础上,金华市还将鼓励支持氢燃料电池技术向观光车、自行车、电动车、无人机、船舶等领域拓展,推动氢能产业进军广阔的舞台。

      五部门约谈特斯拉!官方回应称深刻反思、全面加强自检自查

      来源:北极星储能网整理2021-02-09

      1月30日晚,国网南昌供电公司发布回应,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作

      科华作为壳牌中国独资公司充电设备唯一供应商 助力壳牌充电网络布局

      来源:科华数据2021-02-08

      壳牌中国集团主席张新胜先生曾表示,在电动车充电服务上,壳牌在中国探索的综合服务模式,一是施行较高的安全标准以解决大家对充电的顾虑;二是能够达到较高的充电效率;三是完善充电站的配套设施。...2017年,壳牌在欧洲收购最大的电动汽车充电站运营商newmotion,并在伦敦建成壳牌首个全电动汽车充电站。