氢能卡车VS纯电动卡车

北极星氢能网获悉，近日，一辆载重49吨的氢燃料电池卡车自武安华丰物流园区缓缓驶出，标志着全国最长的氢能回形走廊——津晋冀氢能回形走廊正式迈入实践阶段。此车辆由小柿子氢能智运平台提供，采用了先进的氢燃料电池技术，全程实现零排放，充分展现了高效、绿色、清洁的运输潜力。历经一天的行驶，该

北极星氢能网获悉，11月6日，巴西米纳斯吉拉斯州（MG州）州长罗梅乌·泽马·内托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区，就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流，并见证MG州经济发展厅（SEDE）、MG州投促局（InvestMinas）、米纳斯吉拉斯联邦大学（UNIF

巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议，启动一个试点项目，开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet)，阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导，该公司专注于采矿业务

6月20日，沃尔沃卡车表示，公司已经开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉，这些卡车的续航里程可以达到1000公里，补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点，并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen

5月6日，矿业巨头英美资源集团（AngloAmerican）在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车，拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为将取代该公司柴油动力卡车车队中的第一辆样板车，该车使用2兆瓦氢燃料电池，可一次运输多达290吨矿石。拉马福萨在周五的发布会上说，我们推出

为了在运输领域推广零排放技术，斯堪尼亚将与康明斯合作开发20辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付，并将加速运输部门向可持续实践的过渡。这一新发展将支持HyTrucks计划，到2025年，在比利时，荷兰和德国西部之间的道路和基础设施上将看到总共1000辆氢动力卡车。

近日，全球领先的零排放氢燃料电池商用车供应商海易森汽车宣布与Total运输服务公司（以下简称“TTSI”）签署车辆试运营协议。TTSI是南加州著名的港口货运公司和领先的物流服务供应商，在美国和加拿大境内的进口产品分销方面具有独特的优势。根据协议，海易森汽车将向TTSI提供一辆Class8重型燃料电池卡车，并在第四季度进行为期30天的试运营。

海易森汽车公司于当地时间2021年7月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录（MoU），在液氢生产的供应和需求方面进行合作。

2021年7月26日，氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录，将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。

2021年7月1日，美国纽约州罗彻斯特-海易森汽车计划在欧洲启动154吨氢燃料卡车的制造，该款卡车的重量是航天飞机的两倍，准备向一家欧洲重型起重运输和索具装配集团供应这种用于建筑作业的卡车。

康明斯公司称，到2030年，氢燃料电池卡车的总拥有成本(TCO)将成为柴油动力汽车的主要成本竞争力。

氢燃料电池货车曙光初现，2019年，其有望获得更大的支持力度和发展。纯电动货车快速下滑，产业链“钱荒”严重，补贴政策扑朔迷离……最近的新能源卡车热点，还有什么？氢燃料电池卡车或许算得上一个。画风突变：纯电动卡车市场同比下滑45%2018年的新能源卡车市场，真正是快要“腰斩”。根据第一商用车

据外媒报道，为了与特斯拉Semi以及戴姆勒纯电动卡车相竞争，沃尔沃也将加入到电动卡车制造商的行列中。官方表示，首批产品会在今年内对少数客户开放采购，然后根据车辆测试表现，最快在今年内即可上路行驶，预计将在2019年全面开放销售。沃尔沃卡车公司(VolvoTrucks)总裁克拉斯dot;尼尔森表示：ldquo;