沃尔沃卡车将发布氢能重卡 计划2030年末实现商业化

北极星氢能网获悉，近日，东风柳汽乘龙展出了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车，实车自重轻至8.8吨！值得一提的是，这款乘龙H7氢燃料牵引车并不是采用氢燃料电池技术，而是采用了燃氢机的技术，实车搭载了玉柴YCK15510H-60氢发动机，根据展车铭牌显示，这款燃氢机的马力达到了57

北极星储能网获悉，6月15日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡，这一不用油、不用电的新能源汽车，可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。据了解，氢内燃机基本原理与普通天然气发动机一样，按照“吸气—压缩—做功—排气”4个冲程来完成化学能向机

北极星氢能网获悉，当地时间6月18日，正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司，李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下，听取公司负责人介绍企业有关情况，并参观锂精矿库和产品包装车间。李

6月21日，天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标结果公示，中标人为天津新汽新能源汽车有限公司，中标价格5720万元，单价104万元/辆。

6月20日，一辆49吨级氢能重卡在加注约70公斤氢气后，缓缓驶出加氢站，前往镇海炼化2号立体库装载聚烯烃产品，车辆仪表实时显示，续航里程可达700公里。当日，宁波市住建局在镇海炼化现场颁发浙江省第一本加氢站经营许可证，镇海炼化加氢站正式启动对外运营镇海炼化加氢站占地约20亩，由加氢站和供氢母

近日，津冀晋氢能零碳双向运输通道正式开通，对于推动天津市市氢能产业高质量发展，助力交通运输结构调整具有重要意义。津冀晋氢能零碳双向运输通道采用大功率氢能重卡，从天津港装载疏港的铁矿石，运抵河北邯郸武安主要的钢铁产地，然后驶往山西长治，从长治装载冶炼必需的喷吹煤，再回到荣程厂区，全

北极星氢能网获悉，6月18日，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业

北极星氢能网获悉，6月7日，河南省人民政府印发了河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干财政政策的通知，该文件自印发之日起实施，有效期至2024年12月31日。在氢能方面，文件指出，支持氢燃料电池重型卡车更新替代。在燃料电池汽车示范应用郑州城市群范围内，支持重型卡车（吨位31吨以上、系统

北极星氢能网获悉，近日，东风柳汽乘龙展出了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车，实车自重轻至8.8吨！值得一提的是，这款乘龙H7氢燃料牵引车并不是采用氢燃料电池技术，而是采用了燃氢机的技术，实车搭载了玉柴YCK15510H-60氢发动机，根据展车铭牌显示，这款燃氢机的马力达到了57

北极星氢能网获悉，5月9日，一辆大功率氢燃料电池重卡载着27.5吨不锈钢管，驶入扬州石油渡江综合加能站。这批钢管是中国石化物资装备华东公司为齐鲁石化节能改造项目供应的物资。这是中国石化日前完成京沪氢能交通走廊实际运输测试后，首次采用氢能重卡进行物流运输的物资保供业务，行程共930公里，历

北极星氢能网获悉，5月11日，在遵化市委市政府大力支持指导下，由荣程新能集团、荣程五洲（唐山）数字科技有限公司主办，柳汽新能源科技(天津)有限公司协办的荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式圆满举行。80台氢能重卡正式交付荣程五洲（唐山）数字科技有限公司运营，投入遵化矿业产品运输业

北极星氢能网获悉，5月10日，由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一，将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统，作为我国首款百公斤级车