来源：科学网2013-12-19

随着通讯便携式电子设备、空间技术和电动汽车等领域的快速发展，人们对电池的要求变得越来越高，使得高容量、长循环寿命、低成本及环境友好的新型锂电池开发成为一个热门的研究领域。...该研究成果证实了利用石墨烯包裹电极及隔膜可作为一个简单且高效的策略提升锂硫电池的性能，从而为高容量、长循环、易加工的锂硫电池开发提供了一种新思路。

来源：中国国际招标网2013-12-11

仝志明也认为，由于钛酸锂电池的成本问题，在一定时间之内减少了大量的补贴使其新能源汽车领域的优势不再，但是其超过20000次的高循环寿命在储能领域将会有很大的应用前景。...钛酸锂充电时间短、循环寿命长的特性在短途的电动公交上得以全面展现，但是新政策中定向补贴的限制让整车厂损失了35万的差价，这就必然导致电池厂商本身竞争力的削弱。仝志明介绍。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

循环性能对锂离子电池的重要程度无需赘言;另外就宏观来讲，更长的循环寿命意味着更少的资源消耗。因而，影响锂离子电池循环性能的因素，是每一个与锂电行业相关的人员都不得不考虑的问题。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。

来源：ZOL平板电脑论坛2013-12-10

同时，聚合物锂离子电池的单位能量比目前的一般锂离子电池提高了50%，其容量、充放电特性、安全性、工作温度范围、循环寿命与环保性能等方面都较锂离子电池有大幅度的提高。...但锂电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。

来源：中国国际招标网2013-12-09

仝志明也认为，由于钛酸锂电池的成本问题，在一定时间之内减少了大量的补贴使其新能源汽车领域的优势不再，但是其超过20000次的高循环寿命在储能领域将会有很大的应用前景。...钛酸锂充电时间短、循环寿命长的特性在短途的电动公交上得以全面展现，但是新政策中定向补贴的限制让整车厂损失了35万的差价，这就必然导致电池厂商本身竞争力的削弱。仝志明介绍。

来源：中国日报网2013-12-06

在全碳系超级电容电池中，功率型单体容量大于5000至10000法拉(2.7v)，功率密度大于5kw/kg，循环寿命大于500000次;能量型单体能量密度大于25wh/kg，循环寿命大于10000次。

来源：大众证券报 江伟2013-12-06

南都电源复合电容电池的主要特点为：大电流充放电性能优越，充电接受能力是现有产品的8倍;电池循环寿命是现有产品6倍;比功率比现有产品提高1倍;充电转换效率高达95%以上。...高能超级电池(复合电容电池)高能超级电池主要应用于新能源储能、能量回收及混合动力汽车等领域，其主要特点是将铅酸电池和超级电容器有效地结合在一起，既保持了电池的高能量密度，又具有超级电容器高功率、快速充放、长循环寿命的特点

来源：《高工锂电》作者：游保平2013-12-05

仝志明也认为，由于钛酸锂电池的成本问题，在一定时间之内减少了大量的补贴使其新能源汽车领域的优势不再，但是其超过20000次的高循环寿命在储能领域将会有很大的应用前景。...钛酸锂充电时间短、循环寿命长的特性在短途的电动公交上得以全面展现，但是新政策中定向补贴的限制让整车厂损失了35万的差价，这就必然导致电池厂商本身竞争力的削弱。仝志明介绍。

来源：中国储能网2013-11-29

该电极复合材料提高了石墨烯膜的比容性，阻止了石墨烯的团聚，具有优异的循环稳定性和循环寿命，使电容器可快速充放电，制作简单，成本低，安全可靠，对环境及人体无害，可提高电动汽车快速启动性能和供电后备电源工作效率

来源：OFweek锂电网2013-11-20

例如某大型公司就宣称该公司研发的以锰系材料为主的电动自行车电池，通过使用改性锰酸锂材料，优化电解液配比，大大提高了锰酸锂材料的高温性能和储存性能，高温循环寿命比普通锰酸锂材料提高了近50%。...不仅材料安全性好，寿命长，充放电比功率高，但同样存在国外专利保护的问题。

来源：OFweek锂电网2013-11-13

经过测试，由公司送样的dc 3.7v 8.5ah 型聚酰亚胺(pi)隔膜镍钴锰锂离子单体电池，按 qc/t 743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》标准中单体电池循环寿命检测项目共进行了19项试验，...其中，有效改善动力电池的循环性能方面，常规3层隔膜电池4c循环约1000次，本次公司送样聚酰亚胺( pi )隔膜将 4c 循环提升到950%，超过9500次，且容量保持在62.6%以上。

来源：OFweek电源网2013-11-12

使锂动力电池在能量密度、安全性及循环寿命方面实现了重要突破。...341.14ah，额定容量达97.5%，其循环寿命超过国家标准且高于国家技术要求;新型锂电池由磷酸铁锂电池成组模块比能量达到117wh/kg，高于国家规定能量密度≧110wh/kg、循环寿命≧2000次的技术要求

来源：《中国投资》 杨海霞2013-11-06

但是，调频与调峰时间尺度和技术需求有着显著差异，调频应用要求功率型储能系统在秒或分钟级时间尺度频繁充放电，并且电网在一天24小时都在进行调频，这些都对储能系统的循环寿命、可靠性等提出了非常高的要求。...全球都在寻找寿命更长，功率更大，配置和建设更加灵活的新型电网级别的储能技术，最新发展起来的储能技术包括锂离子电池、飞轮储能、超级电容、纳硫电池、钒液流电池，这些储能技术在使用寿命和容量的规模化、运行可靠性

来源：《光伏产业观察》杂志 王梓2013-11-05

中国电科院电工所所长来小康此前接受媒体采访时指出，要降低储能成本，则首先要破解储能电池的安全性、循环寿命等技术难题。这些技术的突破是储能实现产业化的

来源：上海市人民政府2013-04-17

研究内容：（1）研究三元/硅碳体系电池结构及电化学设计技术、电池长循环寿命技术、轻质高强度电池模块技术，单体电池比能量达到180wh/kg以上。

来源：中国投资咨询网2012-08-31

另外的技术和经济性也需要考虑，技术角度来讲，其循环寿命和转换效率两个指标最为重要。各种储能技术出现拐点的一个象征性的标志是千瓦时造价达到1500元之内，循环次数达到5000次。

来源：电子发烧友2012-07-27

放电深度越深循环寿命越短。在容量试验或放电检修中，通常放电达到容量的30%～50%就可以了。...电压或电流过高可能会造成电池的热失控或失水，电压或电流过小会造成电池亏电，这都会影响电池的使用寿命，尤其是前者的影响更大。在任何情况下都应防止电池短路或深度放电，因为电池的循环寿命和放电深度有关。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-07-16

针对储能这一块的市场，我们知道客户关注的是循环寿命、安全性、可靠性、稳定性，然后来解决电池这方面的技术路线。我刚才介绍的这些是中航锂电目前所进入的领域和产品。

来源：太阳能人才网2012-05-14

(5)循环寿命蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环(一个周期)。在一定放电条件下，电池使用至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。