来源：PV-Tech2015-09-10

2014年隆基单晶硅棒和硅片的额定产能达到3gw。隆基还计划通过旗下子公司乐叶光伏(lerri solar)在中国增建2gw单晶硅perc太阳能电池产能。

来源：上海有色网2015-09-09

天能2015年中报显示，微型电动汽车动力电池、动力锂电池已成公司新增赢利点。公司锂电池产能已达1.25gwh，产品可用到纯电动汽车及电动自行车上，客户包括奇瑞、康迪等。

来源：第一电动网2015-09-09

周恺透露，天能集团锂电池产能将进一步扩张，将日产能达到100万只，即年产3gwh的水平，在两年内实现。这些电池如果全部用在电动汽车上，可满足15万20万辆车使用。

来源：电动汽车资源网2015-09-09

新能源汽车产能的加大使动力电池的供应变得越来越紧张，导致现在动力电池需大于供，于是各个厂商纷纷开展产能之战，加大产能的投放。据预计，2016年中国动力锂电池产能投放量如图1。

来源：腾讯汽车2015-09-07

曾经令王传福头疼的是，由于比亚迪在电池产能上存在不足。去年有不少秦的订单没有及时供货。但在业内看来，有钱赚不到，总比卖不出去车以及自主12连跌要幸福的多。...有了前些年产能放空的教训，如今新能源车的需求爆发凸显了比亚迪电池生产投入的不足。王是否后悔这两年步子迈小了呢?他也许需要个预测精准的水晶球。

来源：前瞻产业研究院2015-09-07

除了电池产能之外，锂电池关键材料年产能要求比以往的政策有所提高，这将在很大程度上保证产业规模化生产，预计在该标准下，不达标的企业将会被兼并重组，行业迎来洗牌潮。...我国动力锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需求，发展空间巨大。预计未来10年内，我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。

来源：高工锂电网2015-09-06

根据高工产研锂电研究所(ggii)调研，2014年中国动力锂电池产能为7.3gwh。...按照计划，三期将加快建设，进一步形成年产10亿安时、全球最大的钛酸锂电池生产基地。大规模的新增投资将驱动动力锂电池产能大幅增长，同时动力电池及供应链企业也应当谨防产能过剩风险。

来源：全景网2015-09-02

比亚迪周二在全景网互动平台上表示，较年初产能水平，目前电池产能已有显著提升，仅7月份新能源汽车产量就达到了5000台以上，折合年产量6万量，为去年的3倍水平。...未来，集团将根据市场需求稳步推进产能的扩张。比亚迪主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

来源：全景网2015-09-02

本周重点推荐八个标的:比亚迪(新能源车型最丰富且唐上市反响好、电池产能和成本遥遥领先、员工持股计划和大股东增持)、东源电器(动力锂电池供需紧张高度景气、动力电池弹性最大最稀缺标的、半年度业绩同比增长200%

来源：电动汽车时代2015-08-31

在不久前8月11日，比亚迪曾在互动平台表示，比亚迪混合动力唐和秦无法按时交货，是由于目前公司的新能源汽车仍存在供不应求的情况，主要原因是公司的电池产能有限。...荣威550plug-in很长一段时间都陷在产能不足的状态中，眼下刚刚在产能方面刚刚有了起色。比亚迪秦的电池虽然是自己生产，但也难保证供应。

来源：兴业证券2015-08-28

由于现有锂电池产能不适用于生产动力电池,公司已新建动力电池生产线,今年计划产能1-2亿wh,3年内到5亿wh,预计动力电池放量后将成为新的增长驱动力。另外上半年公司还成立了投资部,积极寻求外延式并购。

来源：中国电池网、南京日报综合整理2015-08-27

而随着新的电池产能的投放，公司新能源汽车销量同比大幅增长约2.6倍，其中公司主推的插电式混合动力车型秦继续问鼎中国新能源汽车销量冠军。数据显示，比亚迪上半年在新能源汽车领域的市场份额为29.8%。...南京基地相关负责人透露，明年二期投资计划就将启动，投资额不低于一期，除扩充电动大巴的产能之外，还将引入电动轻型卡车、新能源特种车辆等车型。

来源：齐鲁证券2015-08-25

本周重点推荐五个标的:比亚迪(新能源车型最丰富且唐上市反响好、电池产能和成本遥遥领先、员工持股计划和大股东增持)、东源电器(动力锂电池供需紧张高度景气、动力电池弹性最大最稀缺标的。

来源：高工锂电网2015-08-24

二、2016年动力锂电池产能利用率或将为50%大规模的新增投资将驱动动力锂电池产能大幅增长。...根据高工产研锂电研究所(ggii)调研，2014年中国动力锂电池产能为7.3gwh，而随着2014-2015年期间的大规模投资扩产，ggii根据各主要动力电池厂商的扩产计划，预计到2016年总产能将达到

来源：金融投资报2015-08-22

上半年新能源车销量7.27万辆，同比上升246%;部分新能源乘用车受电池产能瓶颈制约，需求并未完全释放，下半年电池产能紧张有望缓解;下半年是新能源客车需求旺季，预计全年新能源汽车销量20万辆，四季度仍存超预期可能

来源：齐鲁证券2015-08-21

同时公司加大提高锂离子电池,特别是动力锂离子电池产能,以适应国内新能源电动大巴动力锂电需求。...继续促进磷酸铁锂、三元锂离子电池、石墨烯电池、铝离子电池、纯铅电池、高温电池、铅碳电池、深循环电池、混合电池和新能源电池的研发和营销力度,将其打造成为公司未来的核心战略产品。

来源：东北证券2015-08-21

公司动力电池产能已达1亿ah,在巩固新大洋、时空、少林等老客户的同时,开拓了一些新能源汽车客户,目前产品供不应求, 公司拟年底达到3亿ah 产能。...同时公司研发了bms 系统、汽车电机系统、控制器系统,具备电机、电控、电池的三电生产能力。

来源：齐鲁证券2015-08-21

本周重点推荐五个标的：比亚迪(新能源车型最丰富且唐上市反响好、电池产能和成本遥遥领先、员工持股计划和大股东增持)、东方能源(国企改革、可能成为国电投光伏运营平台、张家口可再生能源示范区受益和冬奥概念股)...新能源汽车指数上涨4.88%，锂电池指数上涨4.91%，核电板块上涨5.72%，发电设备板块上涨7.00%，风电板块上涨7.11%,二次设备上涨8.27%，一次设备上涨8.38%，电力电子上涨9.68%

来源：pv-tech2015-08-21

产能更新2015年第二季度晶科能源增加500mw的太阳能电池产能，使得电池额定产能为2.5gw。该季度该公司还增加500mw的组件产能，使得额定产能达4gw。

来源：全景网2015-08-21

比亚迪周四在全景网互动平台表示，从今年上半年开始，新的电池工厂即逐步投产，但产能的释放是一个相对缓慢的过程，预计完全达产还需要一定的时间。从目前产能提升速度看，预计今年下半年电池产能瓶颈可以解决。