北极星
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      钴价飙升迫使<mark>电池</mark>生产商考虑新材料 高镍成动力<mark>电池</mark>进化方向

      来源:中国能源报2018-02-06

      首先,从需求侧来看,钴产能的70%用于电池领域,而近年来新能源汽车发展势头迅猛,以我国为例,按照我国新能源汽车发展规划,到2020年,中国新能源汽车保有量将达到500万辆。...电池行业洗牌加剧有媒体报道称,行业弃钴用镍,而高镍电池的技术要求很高,这将带来中小电池厂的倒闭潮。

      规模化回收利用动力<mark>电池</mark>第一枪已打响 谁来接棒?

      来源:电池中国网2018-02-06

      铁塔公司重点围绕退役动力电池梯次利用及无害化处理等领域开展工作,形成了良好的示范效应。未来,在规模化回收利用动力电池领域将会出现更多的优秀案例。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      孚能科技在2017年底,公布与北汽包括五年百万台电池战略采购协议、加盟北京市新能源汽车技术创新中心协议、合资电芯厂协议以及电池回收领域战略合作协议其中五年百万台电池战略采购协议创下国内新能源领域单笔采购数量最大的订单

      来源:华夏时报2018-02-05

      新能源汽车的竞争已经全面延伸至电池领域,各方纷纷开始抢占动力电池制高点。...就在特斯拉四处为电池寻找水源时,国内最早的电池领域制造商比亚迪宣布开闸放水:最快将在今年对外销售电池。正是基于新能源全产业链的优势,从整机厂到电池供应商,比亚迪对外有了多重身份。

      2017年锂<mark>电池</mark>产业投资项目汇总:逾百家投超2179亿 多家豪掷百亿

      来源:中国电池杂志2018-02-02

      随着新能源汽车免征车辆购置税延期三年、双积分政策落地、车企陆续宣布禁售燃油车时间表等利好政策助推新能源汽车的快速发展,动力锂电池领域的投资和扩张仍在加快,整个动力电池市场呈现出巨头作战、扩产高潮的产业格局

      20家企业瓜分超8成市场 2018突围动力<mark>电池</mark>几率多大?

      来源:高工锂电网2018-02-01

      再细分下去,在新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车领域,三大领域前20家动力电池企业的装机总电量的占比分别达96%、98%和87%。...在新能源客车领域,2017年新能源客车电池装机总电量约14.31gwh,同比下降10%。

      苗圩:动力<mark>电池</mark>单体能量密度5年提高2倍 价格下降70%

      来源:电池中国网2018-02-01

      以下为本次新闻发布会上关于新能源汽车及动力电池领域详尽内容:记者:在新能源汽车方面,中国在国际上处于一个什么水平?...包括电池、电机、电控系统等的整个产业体系还是比较完整的,动力电池方面我们已经成为世界第一大动力电池的生产国。

      2017年锂<mark>电池</mark>行业最强战绩报告新鲜出炉

      来源:锂电池 news2018-02-01

      动力电池:强者恒强,新进入者唯有依靠三元 动力电池领域共有11家企业发布2017年业绩预告,其中业绩预增6家,预减2家,2家企业与16年基本持平,1家亏损。...电池材料板块:正极风景独好,电解液、隔膜承压锂电池材料领域共17家企业发布17年业绩预告,其中12家预增(8家增速超过100%),2家预减,3家与16年基本持平。

      从技术专利看丰田等企业在固态<mark>电池</mark><mark>领域</mark>的布局之路

      来源:第一电动网2018-02-01

      一、电池专利分析电池专利是衡量电池及整车企业在电池领域研究水平的一个重要指标。通过对专利进行分析,我们可以大概分析和整理在一个技术分支方向上的研究投入究竟有多少(当然客观上存在大量的烟雾弹)。

      除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

      来源:中国环保在线2018-01-31

      诚如与过去一段时间市场的“平静”相比,动力电池领域却是火热很多,以锂电池为主打的自主核心技术已成为各路资本积极向产业链推广的智造名片。从政策来看,既包括出台的政策多,也包括覆盖领域加速延伸。

      来源:中国环保在线2018-01-31

      而受新能源汽车补贴新政影响,能量密度更高的三元锂电池今年迎来爆发性增长,在动力电池领域的应用已成为主流。...而在动力电池市场频频迎来回暖季的同时,随着消费市场对高性能、高品质、高性价比动力电池需求的提升,提高动力电池的智能制造水平成为我国动力电池发展的关键任务。

      2017年中国人造石墨负极材料产量占比高达70% 前五企业占比超过75%!

      来源:起点研究2018-01-31

      ,到2018年开始将会有超过千吨级别应用于动力电池领域,预计到2020年全国产量有望突破万吨级别。...随着国家对环保政策的持续推进,一些中小型石墨化工厂面临整改或者被查封,市场石墨化价格也随着提高,但面对目前动力电池价格节节下滑,电池企业价格传导效应加快,企业要求每年不断下降材料价格,在此背景下,目前众多大型负极材料企业开始布局上游针状焦领域

      华中大在纳米材料电化学储能<mark>领域</mark>国际合作取得重要进展

      来源:opticsOJ2018-01-31

      锂离子电池作为典型的二次储能器件,拥有能量密度高、电压高、自放电低、环境友好等特点,广泛应用于储能电源、新能源汽车、消费电子、航空航天等多个领域。...然而,由于超级电容器的能量密度低于高能蓄电池一个数量级,限制了其在兼顾高能量密度领域的应用。因此开发性能优异且实用的电极材料是超级电容器研究中首当其冲的问题。

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      此外,其位于无锡的基地也打算将触角伸向低速车及微型车电池。为巩固全球动力电池领域的老大哥位置,松下正加紧中国市场围猎。...布局二:生产电动摩托和低速电动车电池除了对中高端电池市场给予足够重视外,在中低端动力电池领域,松下也在中国市场进行了积极准备。

      167款新能源车申报 304批公告透露哪些信息?

      来源:锂电大数据2018-01-30

      图:提供三元电池配套的电池企业所配套的车型数目排列由上图可以看出,行业领先电池企业如:宁德时代、力神,行业后起新秀如:天臣新能源、北京国能电池等都在积极向三元动力电池领域布局,这在一定程度代表未来电池发展方向

      储能市场有望成为拉动锂<mark>电池</mark>消费的增长点

      来源:前瞻产业研究院2018-01-29

      相比磷酸铁锂和低镍三元材料,高镍三元材料由于镍元素比例的提高,在比能量上有更大的优势,今后动力电池体系的升级换代将突出表现在三元锂电池领域。...电池行业全球市场分析电池包括物理电池和化学电池

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      值得一提的是,双登集团的动力电池业务主要集中在新能源客车领域,与超威、天能等企业在动力电池领域没有形成直接竞争。...而雄韬股份在动力电池业务迟迟无法取得较大突破的进展下,开始另辟蹊径大规模布局燃料电池产业,成立燃料电池子公司和在全国多个地方斥巨头建设燃料电池产业园,意图在燃料电池领域称雄。

      2018年全国及各省市氢燃料<mark>电池</mark>最新政策汇总(全)

      来源:前瞻产业研究院2018-01-25

      近年来,随着氢燃料电池技术的突破、新能源汽车的快速发展,以及国家对清洁能源的日益重视。我国开始加大对氢燃料电池领域的规划和支持力度,政策出台也越来越集中。...,其中包含了对燃料电池汽车和燃料电池系统的研发。

      推出40余款新车 2018年主力新能源乘用车企规划销量超70万台

      来源:第一电动汽车网2018-01-25

      动力电池领域,比亚迪也有了进一步的消息。...截至2017年底,比亚迪动力电池的总产能为16gwh(6gwwh的三元电池和10gwh的磷酸铁锂电池)。今年,比亚迪还会继续扩产10gwh的三元电池,年底总产能将达到26gwh。

      动力<mark>电池</mark>行业集中度提升 差异化、高端化成突围之路

      来源:中国能源报2018-01-24

      目前新能源汽车和动力电池领域外商投资条件已经开放,2020年补贴完全取消后,国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争,全球化竞争加剧。...为保障我国锂离子电池行业持续健康发展,需要按照党的十九大报告的要求,紧紧抓住我国新能源汽车快速发展这一历史机遇,加快锂离子电池行业的提质步伐。中国不仅要做动力电池生产大国,更要做动力电池生产强国。

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