来源：电池百人会-电池网2019-06-18

不可否认，基于多年的技术沉淀和积累，卷绕工艺在生产设备、技术工艺、效率、成本等方面都具有明显的优势，但在车规级动力电池对于标准化、大容量和大尺寸的需求趋势下，卷绕工艺已经开始“力不从心”。

来源：新材料在线2019-06-03

汽车向电气化转变，锂离子电池凭借循环寿命长、能量密度高和绿色环保等优势，在动力电池领域展现出强劲的发展势头。...日，北京航空航天大学物理学院刘利民教授及其合作者在层状金属氧化物领域的研究取得进展，研究人员发现在层状氧化物中氧的扩散远比人们想象中的容易，氧离子在电池循环过程中的扩散流失导致材料内部形成了大量的纳米尺寸气泡

来源：ERR能研微讯2019-06-03

第一种是市场上大量的电池组设计，这些设计在尺寸、电极化学和格式（圆柱形、棱柱形和袋形）上有所不同。...本文来源：err能研微讯 微信公众号 id：energy-report二次电动汽车电池：储能领域的最新价值池随着电动汽车（ev）的持续全球增长，电力行业出现了新的机遇：由退役电动汽车动力电池供电的固定式储能

来源：NE时代2019-05-21

aesc上一代动力电池是ncm523电池，单体电芯的尺寸是300l*222w*68t，能量密度为224wh/kg。新一代电池是ncm811电池，尺寸和配置与上一代完全不同。这表明它们不能直接相互替代。

来源：起点锂电大数据2019-05-14

另外，软包还具有尺寸变化灵活、比能量高、重量轻、内阻小、循环次数多、不易爆 炸等优点。值得一提的是，在能量密度越大的情况下，软包的优势将会更加凸显。而这也是其决胜市场的“利器”之一。...众所周知，随着新能源市场需求的打开，动力电池市场需求不断增加，相关动力电池企业也不断加速“抢食”。在激烈的市场竞争下，市场逐渐形成了方形、软包、圆柱“三足鼎立”的局面。

来源：中国电池网2019-04-24

纯电动的标准平台化趋势对动力电池提出了标准化、大容量和大尺寸的直接需求，这不仅预示着未来方形电池将成为动力电池的主流，更对动力电池的工艺品质提出了全面升级的要求。

来源：新能源Leader2019-04-22

锂离子电池凭着高能量密度和优异的循环性能等优势，在3c产品、储能和动力电池等方面取得了巨大的成功，但是高能量密度也带来了更大的安全隐患，特别是当发生内短路时，短时间内锂离子电池局部产生大量的热量，引起电解液...的碳酸乙烯酯和碳酸二乙酯的混合物，溶剂盐为1mol/l的lipf6，电池采用的隔膜来自宇部兴产的up3085，为了满足x射线穿透的需求，tokihiko yokoshima对电极结构也进行了特殊设计，正极尺寸为

来源：高工氢燃料电池2019-04-22

3、福田欧马可氢燃料车本次上海车展亮相的欧马可氢燃料电池厢式物流车，货箱尺寸为4300×2100×2100mm，满载重量可达8275kg，燃料电堆功率为31.3kw，电机额定功率为60kw，动力电池容量

来源：起点锂电大数据2019-04-10

近日宁德时代研发团队攻克了动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量达304wh/kg的样品。...该报道还表示，宝马i3使用的是三星120ah的方形电池，这意味着宝马i3也可以使用宁德时代同样尺寸的62.3kwh电池包；雷诺zoe采用lg化学的软包电池，能量密度达505 wh/l，它也可以采用宁德时代相同尺寸的

来源：新能源Leader2019-04-08

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2019-03-21

在国家政策支持和市场需求的双轮驱动下，新能源汽车和动力电池发展呈喷井式增加。未来3-5年将是锂电设备高速增长期。...伺服电机需要大惯量、大扭矩、兼容步进驱动器的安装尺寸、在低速时有足够大的启动转矩输出且运转平稳，以便在与机械运动部分连接中尽量减少中间环节，耐用性更强，稳定性更高。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

虽然，随后特斯拉便否认了这一消息，但签约消息并非空穴来风，力神电池已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。...目前，多氟多动力电池产能1.5gwh，在扩建4gwh生产线，规划10gwh生产线。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力电池也将同步扩大产能，增加产量。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

由于国内锂电池尺寸不一，型号多样，这类模式电池包的组装要达到中国铁塔梯次利用的场景要求，便对bms厂家提出较高技术要求。二是直接组合电池模组。...即指在采购退役动力电池包后直接使用，不再拆散重组，不会组合。目前，这种模式还停留在试点摸索阶段。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

三是因尺寸加大，内部空间大使得材料活性更强，循环性能更好。在市场应用的选择上，从成立一开...应用端给出的信号也非常明确，曾经作为圆柱动力电池拥趸的新势力车企（小鹏、云度等），已经悉数变道，逐方形和软包而去。

来源：高工锂电2019-03-12

从配套的动力电池技术来看，三元动力电池车型有20款，磷酸铁锂电池车型8款、多元复合锂电池车型1款。...本批目录中，长城汽车申报了5款欧拉牌纯电动轿车，车型尺寸为3495*1660*1530/1560mm，分别搭载了由宁德时代、捷威动力和塔菲尔新能源提供电芯，蜂巢能源总成的三元动力系统，工况续航里程达351km

来源：北极星环保网2019-03-08

无锡亚太昱宸光学芯片12、句容壹度光电半导体芯片13、通富微电智能芯片封装测试14、宿迁长电科技集成电路封装15、南京华天集成电路封测16、徐州华进芯片封装测试17、无锡中环集成电路用大直径硅片18、徐州协鑫大尺寸晶圆片

来源：北极星电力网2019-03-08

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来源：北极星储能网2019-03-08

无锡亚太昱宸光学芯片12、句容壹度光电半导体芯片13、通富微电智能芯片封装测试14、宿迁长电科技集成电路封装15、南京华天集成电路封测16、徐州华进芯片封装测试17、无锡中环集成电路用大直径硅片18、徐州协鑫大尺寸晶圆片

来源：汽车人参考2019-03-07

该增压器可以将燃料电池提供给电机的电压从250v提高到650v，这样可以减少电堆电芯的数量，减小系统的尺寸和重量，显著降低成本和提高可靠性。...主要由以下几个系统组成：驱动电机：最大功率113千瓦，最大扭矩335牛米；电池堆：由370个重量102g，厚度为1.34mm的电芯堆叠而成，体积能量密度3.1千瓦/升，输出功率114千瓦，总重量56kg，容积37升；动力电池

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

基于此，desten开发了具有小尺寸和低重量的支撑部件，其可以在几乎不产生热量的情况下传输显着的功率，从而避开昂贵且沉重的冷却基础设施。...该车续航里程500公里（311英里），搭载的动力电池可实现4分40秒充电80%。