来源：证券市场周刊2016-12-07

目前，公司已与国外大型知名锂离子电池厂商建立了业务合作关系和启动产品认证工作，主要客户包括韩国 lg化学、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团 、南都电池、中聚电池、优特利、捷威动力等。

来源：中国电池网2016-12-07

相对于比亚迪、catl、天津力神和国轩高科等大厂商而言，人力物力财力有明显差距的中小厂商要实现这一目标的难度就会更大。

来源：电动汽车资源2016-12-06

,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司动力电池为自配;湖南江南汽车制造有限公司有11款纯电动车,没有固定的动力电池供应商,分别由苏州安靠(2)、湖南桑顿(2)、深圳比克(1)、远东福斯特(1)、天津力神...多氟多、富奥汽车、广州鹏辉、哈尔滨光宇、惠州亿能、江苏天鹏、山东威能、上海卡耐、深圳比克、苏州威星、天津中聚、星恒电源、远东福斯特、浙江谷神、一汽、中航锂电、中能东道。

来源：北极星储能网整理2016-12-05

天津力神日前天津力神执行副总裁高俊奎接受媒体采访表示，技术是锂电池行业发展和企业竞争力的核心和关键,力神始终把科研工作作为企业生存发展的根本,目前初步形成了两院、一所,一中心的研发布局。

来源：中国电池网2016-12-02

如图2所示，图2中12家电池厂商的市场份额合计超过70%，其中比亚迪、catl、天津力神、国轩高科和沃特玛这5家厂商合计市场份额超过50%。...天津力神以136.76万kwh位居第三，专注纯电动汽车市场，客户较为分散。国轩高科80%以上的产品供应纯电动客车市场，而沃特玛则是电动专用车市场最大的动力电池供应商。

来源：AI汽车制造业2016-12-01

5、天津力神电池股份有限公司简介：天津力神成立于1997年，

来源：汽车商业评论2016-11-30

这还没完，仅仅3天以后，11月25日，工信部电子信息司公示拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单第一批共9家，天津力神、江苏海四达、杭州南都动力、宁德时代新能源四家动力电池企业进入该名单。

来源：北极星输配电网整理2016-11-28

产品已实现批量应用，主要客户为天津力神、远东福斯特、德朗能等国内知名锂电制造商。2016年6月设立分公司，主营充电桩、电能质量、光伏等新领域业务，为公司后续增长掀开又一篇章。...布局上半年公司现金增资1.3亿元，将其对天津东皋膜的持股比例由原先的7.8%提升至31%，成为其第一大股东。

来源：北极星储能网2016-11-26

公告显示，此次拟进入符合规范的企业天津力神，天津巴莫科技，江苏必康制药，江苏海四达电源，杭州南都动力科技，宁德新能源科技，宁德时代新能源科技，九江天赐高新材料有限公司，东莞新能源科技，共九家。

来源：北极星储能网2016-11-23

如上图所示显示，宁德时代目前合计产能7.5gwh，比亚迪目前产能为12gwh，国轩高科目前拥有产能2.5gwh，万向a123目前有效产能为2gwh，天津力神目前产能约为3gwh，沃特玛有效产能2gwh，

来源：中国能源报2016-11-23

记者了解到，如国轩高科、天津力神、宁德时代、南都电源、天能动力、亿纬锂电、杉杉股份、比亚迪等企业都在纷纷扩能。

来源：高工电动车网2016-11-22

综合来看，宁德时代(catl)、沃特玛和天津力神的装配车型数量排名前三，其中宁德时代的数量为16款，位居首位，沃特玛以13款紧随其后，力神以12款位列第三。

来源：中国证券网2016-11-22

受益最大的动力电池企业为宁德时代、沃特玛和天津力神，其装配的(此次入围)新能源汽车车型数量均超过10款，分别为16款、13款、12款。...40家动力电池企业供货给这些新能源汽车，包括宁德时代、沃特玛、力神、比克电池、比亚迪。进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》是获得新能源汽车补贴的前提条件。

来源：赛迪顾问2016-11-11

主要客户包括韩国 lg 化学、比亚迪、天津力神、中航锂电、万向集团、南都电池、中聚电池、优特利等企业。2015年星源材质实现销售收入4亿元左右，净利润约1亿元。

来源：高工锂电2016-10-31

，共同探讨东风公司与天津力神在资本层面的深层次合作。...2天津力神与东风展开新能源汽车动力电池合作10月19日，天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才一行到东风访问交流，东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东与到访客人就新能源汽车动力电池合作事宜进行了友好交谈，双方一致表示

来源：东风热线2016-10-21

秦兴才说，天津力神将在动力电池的型号标准化、模块标准化方面继续加大研发投入，为天津力神的客户创造更优的价值。天津力神动力副总经理罗志民、武汉力神总经理吴宏照等一同来访。

来源：中国能源报2016-10-19

因动力电池销量猛增，国产动力电池巨头如比亚迪、宁德时代、国轩高科、天津力神等8家企业的名字也出现在了全球动力电池出货量前15强榜单中。动力电池在未来几年内的需求仍将保持旺盛。...国轩高科四季度随着南京工厂的正式投产， 产能将达到7.5亿安时，目前正在积极推进合肥2.4亿安时生产线的项目筹建;宁德时代投资100亿元的锂离子电池长三角生产基地项目近日奠基，建成达产后，将形成年产超10gwh动力锂离子电池产能;天津力神也在筹建年产

来源：高工锂电2016-10-11

高工锂电网了解到，在国内，真正具备动力电池人才储备和技术团队建设的也只有宁德时代、国轩高科、中航锂电、天津力神等第一梯队的几家企业。...作为天津力神动力电池pack系统资深工程师，王德利是猎头眼里的香饽饽，他不停地被游说到其它企业任职，这些企业大部分都是他之前没听过的新面孔。

来源：电动汽车资源网2016-09-29

、上海德朗能、深圳沃特玛、远东福斯特、天津力神、骆驼集团、合肥国轩高科、惠州亿纬锂能、浙江天能(股份)、不明。...、100款新能源专用车的电池分别来自35家电池企业据统计，共有35家动力电池企业进入289批纯电动专用车新车公示，分别为：惠州比亚迪、江苏智航、珠海尼尔生、杭州南都动力、江西迪比科、中航锂电(洛阳)、力神动力

来源：高工锂电2016-09-29

天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才表示，电池行业存在各种不同尺寸、不同形状的包装，电池的型号也都不能统一，不能满足整车企业对动力电池的需求，更不不利于电池企业的发展。...天津力神总工程师苏金然向高工锂电网表示，规格标准的建立完善对于动力电池以及车企而言很有必要，这对于降低企业研发及生产成本、推进规模化生产制造、提升产品互通性等方面都会产生积极作用。