来源：中国电池杂志2016-01-18

对16年新能源车发展仍应乐观15年的新能源车发展是超速的，必然带来一定的严厉的核查和检查，那些骗补的肯定会有点损失。这也是国家推出新目录能有效改善的。...新车型目录的特征第一批新目录主要是先发布轿车和乘用车(多用途车)等较规范的乘用车新能源产品，客车类产品也是发布较多。

来源：经济观察网2016-01-18

过去几年间，一辆电动轿车卖出后最高能拿到12万的补贴，新能源客车最高补贴额度更是覆盖了车辆的全部成本。前所未有的高额补贴和不够严格的监督机制，直接催生了大量骗补者。

来源：中国能源报2015-12-30

马凯副总理曾提出新能源汽车发展方针市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展，我想做一个解读：首先，新能源汽车的第一推动力在初期显然是政府，但完全靠政府是不可持续的，要向市场主导转型。...记者：结合现状，您认为国内新能源汽车下一步的发展方向是什么?欧阳明高：关于存在的问题和下一步努力的方向，我从市场、技术和政策三方面来说。

来源：轮语汇2015-12-09

另一个问题是，我国的新能源补贴目前是以补贴整车为主，对于三电系统的核心技术、产业链核心环节的扶持政策几乎为零，这也造成了许多新能源车完全是为了骗补贴而出现，甚至用燃油车身、将发动机改为电机就上市了。

来源：能源杂志2015-10-23

有业内人士一针见血地指出，巨额补贴才是某些企业进军新能源汽车领域的源动力，骗补已成为行业潜规则。▼行业潜规则?...一名匿名人士向记者反映称，购置国内某客车品牌的商用车之后出现了严重的质量问题。不过，由于担心媒体介入影响其与客车公司的谈判，该人士拒绝对此提供更多的信息。这样的现象并非特例。