来源：电池中国网2020-05-21

丰田在华市场首款纯电动车型近年来，电动化浪潮席卷全球，全球主流车企纷纷布局电动化车型，向电动汽车转型。丰田也在积极推动其纯电动汽车战略。

来源：电池中国网2020-05-20

据电池中国网了解，大众汽车计划在2025年之前推出50款全新的纯电动车型，“未来10年，大众汽车集团新能源汽车（总产量）预计将达到2200万辆。”...大众中国执行副总裁刘云峰曾表示，“未来四年，我们将在电动化、数字化、混动化三个领域共投资600亿欧元，其中330亿欧元将投入电动化。”

来源：高工新汽车评论2020-05-20

例如2019年开始，三元高镍ncm811电池很快得到了高端车型的青睐。从2020年纯电动车型申报情况来看，有部分车型所搭载的三元电池系统能量密度最高达到了180wh/kg甚至190wh/kg的级别。

来源：TechWeb2020-05-20

该公司的目标是，在2023年前推出20款全新的纯电动汽车，其中包括基于雪佛兰bolt纯电动汽车打造的两款电动车型。今年3月，通用汽车在沃伦技术中心发布了第三代电动汽车平台及ultium电池。

来源：盖世汽车2020-05-19

（戳lightyear合作dsm 将太阳能车顶集成至电动车型）lightyear为其lightyear one车型设计的车身符合空气动力学，同时最大限度地为使用太阳能电池，保留了空间。...如果将lightyear one车型置于太阳下，平均每天可增加20英里的续航里程。首款手工量产lightyear one车型将于2021年面市，售价将为16.5万美元。

来源：盖世汽车2020-05-18

如特斯拉进入中国，让很多企业感觉压力很大，但同时是更多新的、优质的自主电动车型纷纷推出。唯有竞争，才会不断推动汽车行业快速发展，加速产业的变革，充电桩领域也同样如此。...近日，中国电动汽车百人会2020年汽车产业形势与政策高端研讨会举行，就“新基建与汽车产业发展”的话题共同探讨。

来源：AutoR智驾2020-05-18

2014年据tesla创始人兼首席执行官elon musk表示，特斯拉准备将model s、即将面世的model x跨界车以及平价电动车型model 3的性能再度升级。...（《这是我听到的最直接最触目惊心的电动车电池安全讲解，但这并不意味着电动车没有未来》）动力电池的奇点时刻真的即将到来吗？石墨烯的商用前景仍然不明2010年，石墨烯的发现者荣获了诺贝尔物理学奖。

来源：电车汇2020-05-15

如果看纯电动车型单车销量，特斯拉model 3销量还是第一，紧随其后的是广汽传祺aions（3222辆）和蔚来es6（2886辆），另外，北汽eu系列发力营运市场，重回北京市场销量第一。...而在插混领域，理想汽车在企业整体和单个车型方面均销量第一，其中深圳市场贡献量最大。

来源：第一电动2020-05-12

4月纯电动车型装机3.25gwh，占比90.1%，插混车型装机349.49mwh，燃料电池车型装机6614.8kwh。...磷酸铁锂电池以搭载纯电动客车和纯电动专用车为主，4月总搭载量为896.3mwh，在月度装机中的占比为24.8%，占比有所提升。

来源：电池中国网2020-05-11

据了解，早在2010年lg化学就开始先后为雪佛兰volt和bolt两款新能源车型提供动力电池，后来又为捷豹i-pace、奥迪e-tron以及奔驰eqc等电动车型配套，lg化学的电池出货量也从2018年的

来源：北极星电力网2020-05-09

措施提出2020年全市更新新能源公交车2500辆左右，实现中心城区和郊区建成区内公交车全部更换为新能源车的目标；加快燃油出租车置换纯电动车型，2020年完成5000辆左右纯电动出租车上牌并投入使用。

来源：北极星储能网2020-05-08

措施提出2020年全市更新新能源公交车2500辆左右，实现中心城区和郊区建成区内公交车全部更换为新能源车的目标；加快燃油出租车置换纯电动车型，2020年完成5000辆左右纯电动出租车上牌并投入使用。

来源：起点锂电大数据2020-04-30

在三元电池技术方面，国轩高科通过产品设计的全面提升以及关键制造技术的突破，三元 vda 电池单体能量密度达到 230wh/kg，已供应到奇瑞、吉利、东风小康等纯电动车型。...多个领域硕果累累在乘用车方面， 国轩高科与江淮、北汽、奇瑞、长安等整车企业形成稳定战略合作关系，产品配套江淮 iev7、 iev7s、 ieva50、 ievs4，长安欧尚 x7ev，北汽 ec3，奇瑞 eq1 等多款纯电动车型

来源：网通社2020-04-23

这其中奥利安工厂将是雪佛兰bolt纯电动车型的生产基地，汉崔克工厂将投产未来的悍马电动皮卡。...通用首席可持续发展官dane parker表示，此次合作不仅能在短期内降低工厂碳排放量，同时还有助力于电动车的推广。包括工作场所为电动车的充电桩所，使用的电能均来自绿色能源电网。

来源：高工锂电网2020-04-21

高工锂电追踪到，在今年1-4批推荐目录中，比亚迪搭载刀片电池的纯电动车型汉ev共三款配置，电池系统能量密度140wh/kg，整车续航分别达到506km、550km和605km。...另一方面，在a00级车型、电动物流车、48v微混系统、电动网约车、电动叉车等细分领域对于磷酸铁锂电池的需求明显增多，由此也或带动干法隔膜的需求起量。

来源：汽车之家2020-04-21

，降价空间狭窄；2.新品价格合理提升，比如2020款es8起售价就比2018款上涨2万元，不一味追求市场规模，合理定价；3.产品竞争力强，例如es8相比特斯拉model x、奥迪q7等无论燃油车还是纯电动车型...，都有很多竞争优势，es6相比同级别同价位其它车型在用车成本、性能等方面也都很有竞争力；4.老款车型可升级，电池可升级，软件也可升级，电池升级目前全球只有蔚来推出了成熟方案，今年交付100kwh电池车型

来源：高工锂电2020-04-16

对此，高工锂电对331批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：▌新能源乘用车：lfp配套占比30% ski配套本土高端产品在申报的57款新能源乘用车中，纯电动车型56款，插电式混动乘用车型

来源：高工锂电2020-04-09

这表明高续航里程的纯电动车型的需求还在攀升，主机厂推出的高端车型续航里程较2019年大幅提升，进而对能量密度提出了更高的要求。...170wh/kg以上的车型有23款，180wh/kg以上的车型有7款，主要由宁德时代提供配套。

来源：电缆网2020-04-08

2020年3月最受欢迎的全电动车型包括奥迪e-tron，特斯拉model 3，大众e-golf，日产leaf和现代科纳ev。...其中，纯电动汽车占插电式混合动力汽车的比例大约为3:1，纯电动汽车占整个汽车市场的比例达到55.9%。鉴于当前的病毒大流行（现在可能已经超过挪威的峰值），3月份汽车总体销量同比下降32.2％。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-08

300-399km的纯电动车型比例（绿色柱形），从2018年4月起呈现逐月增加的趋势，很明显是受到了政策的影响。...根据加州大学的一项“2018前10个月推荐bev/phev 纯电动里程所占比例比较”研究发现，截止到2018年10月末，工信部发布的新能源车型目录中，近80%的纯电动车型续驶里程都已超过300km，续驶里程在