来源：高工氢燃料电池2019-08-09

未来主要依靠燃料电池功率支撑整车驱动，从技术角度来看比较合适，也符合国际主流发展方向。那么，天生注定要“相爱相杀”的氢燃料电池和动力锂电池，两者各自发展进程如何，领先企业发展情况如何？...从短期来看，两者是“兄弟”关系：电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件，目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池，同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用

来源：日经中文网2019-08-09

新车配备了燃料电池，驱动形式为电机＋减速器，最高时速100km，实现零下30℃低温启动，整体续航里程超400km，适应长途城际运输环境。...德国宝马董事长科鲁格（harald kruger）也在6月表示，“对于纯电动汽车、混合动力车（hv）和燃料电池车等所有技术都持开放态度”。

来源：高工氢燃料电池2019-07-30

康盛股份旗下拥有家电制冷、新能源汽车和金融服务三大产业，公司于2010年在深交所挂牌上市，拥有电池、电机、电控、电空调等核心技术，研制出了具有轮边驱动、复合材料、氢燃料电池等多类具有高技术含量的新能源客车

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

如果用更为专业的术语来描述dc/dc在燃料电池动力系统中的功用，就是将燃料电池产生的能量传递给mcu(电机控制器)等，同时通过支撑电池将燃料电池的输出同电机控制器的输入解耦，改变fc输出特性，满足动力系统恒压源

来源：仟亿达集团2019-07-25

如电机不转、发热、产生异常噪声、达不到转速;变速箱出现噪声、齿轮磨损、皮带打滑、油位太低等。现电机、变速装置系统等均取消了，因此这些日常维护管理工作也不存在了，大大减少了维护管理工作量。...目前公司水轮机冷却塔单塔设计流量高达6000t，公司水轮机产品技术可广泛用于化工、钢铁、冶金、煤炭、电力等诸多行业的冷却塔设备，经济效益显著。

来源：仟亿达集团2019-07-22

工业冷却水在热交换设备和冷却塔之间的循环是通过水泵来驱动的。在设计循环系统时水泵的扬程和流量都有一定的富余。水轮机的工作动力来自循环水泵所具有的余压，该余压是在系统设计时必须留有的。...如果不用电机驱风，改用水轮机来驱风，那么就变成了用多少水流量转换成推动空气的质量，来与热水进行热交换，电机是用千瓦的电功率来转换成推动空气的质量进行热交换。

来源：福禄克2019-07-17

配有图形连接指南和直观菜单结构的 norma 6000系列可满足复杂的现场环境，即使技术不熟练和对仪器不熟悉的工程师也可快速上手，可更快、更可靠地完成测量，节省时间。...典型应用1、光伏行业典型应用 2、风电行业典型应用3、电机及驱动典型应用 4、电动汽车典型应用选择理由这些用户必须在现场或者实验室高效地测量功率、能耗、效率以及谐波，并快速找到问题根源。

来源：仟亿达集团2019-07-15

冷却塔水轮机是一种水轮机，采用将循环水的水能转化为机械能的方面，利用冷却塔设备所在的循环冷却水系统冗余水能驱动水轮机运转代替原电机驱动风机散热，废除在传统的冷却塔中用电机驱动风机的散热方式，省却机械减速装置和电机

来源：仟亿达集团2019-07-11

日南京仟亿达5000吨水轮机测试南京仟亿达负责人与前来考察的领导进行技术交流南京仟亿达工厂水轮机产品南京仟亿达工厂水轮机优势特色 1.节能 在保证冷却塔温降设计参数的前提下，以水轮机取代风机电机，改电力驱动为水力驱动

来源：仟亿达集团2019-07-09

实践证明，该技术可在1~2年内从节能成本中回收总投资成本，具有广阔的应用前景。改造内容：拆卸原冷却塔电机，安装水轮机，以驱动风扇。...高效率低能耗：直接由涡轮轴驱动的风机不需要通过其他减速器，风量随水流量的变化而变化，在较好的气水比下始终保持稳定，以保证散热效果。使用寿命长：涡轮机结构简单，技术成熟可行，整体设计使用寿命超过15年。

来源：深圳市工业和信息化局2019-07-09

（市科技创新委、工业和信息化局牵头，市发展改革委配合）专栏3新能源工程车动力驱动技术（1）采用新型集成驱动桥技术，实现电机、自动变速器、驱动桥的结构及功能集成，自主掌握mcu、tcu控制技术。

来源：《风能》2019-07-04

事实上，除了风电领域以外，中车还将高铁技术拓展到电动汽车、船舶驱动、工业传动等领域，实现了同样的目标。其三，中车在产业链的布局上与风电装备产业高度契合。...高铁传动链、电机、变流、控制、材料、机械系统、电网适应性等高端技术与风电装备技术特性高度契合，可以实现成熟技术的平移与拓展，服务更多行业，为更多的客户创造价值。

来源：《风能》2019-07-02

彭华文更愿意将通过这种方式构建起的风电产业链视作是“原生态的”，“以电机为例，也就是说，我们并不是因为制造风电整机要用电机，才去研发它，而是原来我们在轨道交通业务中就有高可靠性、高性能、高质量要求的电机产品和电机技术

来源：中国电池联盟2019-06-21

大家惊叹的同时，不禁又想，汽车产业作为一个复杂的工业，不但技术难搞，资金、政策、品牌也都是车企所面临的难题，新能源电动车尤其如此。...中国电动车市场增长有两个特证，一是发展迅猛，超出预期；二是电动汽车增长开始从政策的单轮驱动转向政策加市场的双轮驱动。

来源：36氪2019-06-17

电机几乎没有什么噪音，能够快速响应司机的命令。给汽车充电的成本比烧油便宜得多。电动汽车只有很少的活动部件，维护成本更低。为什么电动汽车还没有普及呢？...按重量或者体积计算，目前的电池还无法用来驱动客机。人类需要在电池技术上取得突破，然后它们才能真正流行。电池便携设备改变了我们的生活，但电池受到物理原理的限制。

来源：36氪2019-06-14

电机几乎没有什么噪音，能够快速响应司机的命令。给汽车充电的成本比烧油便宜得多。电动汽车只有很少的活动部件，维护成本更低。为什么电动汽车还没有普及呢？...按重量或者体积计算，目前的电池还无法用来驱动客机。人类需要在电池技术上取得突破，然后它们才能真正流行。电池便携设备改变了我们的生活，但电池受到物理原理的限制。

来源：风能产业2019-06-06

2014年以后，在世界上新安装的大型并网式风电机组全部采用了变桨变速恒频技术。功率3mw及以上的风电机组大多采用三个独立的电控变桨机构，通过三组变速电机和减速箱对桨叶分别进行闭环控制。...关键词：并网风电机组技术现状发展趋势一、前言10千瓦至300千瓦的水平轴并网风电机组一般由三个电动变桨距叶片组成的风轮通过风轮轴直接驱动永磁发电机发电，发出的电经控制器整流成直流电后输入并网逆变器，经并网逆变器转换成交流电后将电能输送到电网

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-04

这个就是我们有一个电动电机在支持，同时我们要确保这个系统旋转是，对于这样的一个单系统是很容易进行使用。比如说在斜度是11.3，而且它的局限性很低。...系统中间会有一个驱动的部分，它会连接所有的部分，在早上的时候，所有的组件是固定在朝向的。在下午的时候，就会使朝向西向了。对于这个系统是可以支持250kw的容量，只需要一个驱动块就可以了。

来源：新华社2019-05-27

“在催化剂作用下，‘制氢材料’与水反应产生氢气，氢气通过氢电堆产生电，给电机供电，驱动车辆行驶。”他还称，目前，加100公斤的“制氢材料”、300升的水，汽车可以跑300公里。...该技术宣称能攻克现在公认的车载实时供氢技术难点，对此，国家新能源车技术创新中心燃料电池领域技术人员认为其中难点有三：一是要控制产氢速率和气量以匹配燃料电池端需求；二是对氢气的纯度和成分有相应的要求；三是压力指标是否符合燃料电池的要求

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2019-05-23

三、伺服的应用及技术要求固晶机上总共采用8套伺服驱动，分别控制x、y轴传动机构以及键合臂取晶动作。...当一个节拍运行完成后，由机器视觉检测得到晶片下一个位置的数据，并把数据传送给晶片盘电机，让电机走完相应的距离后使下一个晶片移动到对准的拾取晶片位置。