来源：远景能源2021-11-23

实测数据显示，与普通风冷产品相比，远景液冷储能产品的电池寿命提升了20%。同时智能温控技术可随环境温度和运行状态灵活调整运行模式，大幅降低液冷系统运行的能耗，相比传统空调风冷降低能耗约20%以上。...储能系统是一个系统工程，电芯质量、成组技术、电芯管理技术、温控技术、生产工艺等等都是影响电池稳定性和寿命的重要因素。

来源：能见APP2021-11-15

另外是全生命周期的管理，通过全方位的均衡控制实现储能系统在全生命周期内实现100%的可用量，这要求从全方位集成后对运行环境的温度实现全方位的监控，实现整个电池集装箱的温差在5度以内，可以很好地延缓电池寿命

来源：特变电工2021-11-08

pcs融合的3s一体化系统的基础上，进一步融合sms系统，将四类储能控制系统进行集成优化和深度融合，打造一体化的4s控制架构，提升对整个储能系统的控制能力，充分发挥系统硬件的潜力，优化了系统效率，提升了电池寿命...集装箱）热管理，电芯参数ai大数据预测，实现电池安全状态预判。

来源：北极星风力发电网2021-11-04

阳光电源储能电池系统采用高效能智能化散热设计，根据电芯温度，甚至结合系统外部输入、运行工况、气象数据等，更好预测维持整个储能系统持续运行在最佳的温度区间，有效延长电池寿命，让储能系统更安全、更稳定的运作

来源：北极星电力网2021-10-27

基于车桩兼容技术、安全充电技术、智慧电池检测技术以及电池寿命延长技术四大核心技术优势，道通科技赋予其充电产品高安全性、兼容性、可靠性、延长电池使用寿命四大属性，真正为消费者解决迫在眉睫的痛点。

来源：蜂巢云储能2021-10-12

、需量响应、功率协调分配、储能防逆流、防过负荷充电、提高光伏本地消纳及多单元协调管理等功能，系统与云储能大数据综合服务平台实时交互，实现对光伏发电、储能、配电的大数据ai分析，实现收益测算、智能预警、电池寿命预估...光伏采用高低压并网协同方式，低压共计15个并网点，同时安装180kw/479kwh分布式储能系统，包含4台模块化中型储能，单机集电池、bms、pcs、ems、空调和消防系统于一体，采用专业消防和温控设计

来源：麦肯锡公司2021-09-15

最后一个痛点是电池的资源回收再利用，由于电池寿命通常为5~8年，回收是一个不可避免的话题，当下相关方仍在寻找两全之策，以期最大限度实现电池的回收再利用，同时尽可能降低其对环境造成的负担。

来源：中国能源报2021-09-15

笔者认为，铅炭电池主要是在铅酸电池负极中加入了特种活性炭（或称特种多孔炭，这也是铅炭电池一词中“炭”的来历），解决了硫酸盐化问题（即硫酸铅结晶颗粒长大而失去充放可逆性），使电池寿命延长了若干倍。

来源：骥翀氢能2021-08-26

金属双极板表面涂层的耐腐蚀性能是决定燃料电池寿命的关键因素，也是目前全行业都在重点攻关的“卡脖子”问题。...常州翊迈的技术团队通过近20年的不懈努力，在金属双极板表面涂层加工工艺及设备的自主研发上实现突破性进展，从根本上解决了该项技术难题，大幅提高金属双极板燃料电池电堆寿命，同时大幅降低金属双极板材料成本。

来源：中国能源报2021-08-26

其目的就是减少电池包内部电芯过充以及过快衰减的可能性，降低着火风险，客观上也可以降低电池故障率及延长电池寿命。“仅从技术上讲，对安全是有帮助的。...据了解，车企“锁电”本质上是减少车载电池包的实际可用电量，即在理论电池最大容量之下留出更多的富余量，使得电池不被完全充满使用。

来源：日立ABB电网2021-08-25

grid-emotion产品组合还包括grid-emotionflash电动公交闪充解决方案；以及e-mesh数字化控制系统，该系统用于在充电基础设施中计算公交能耗，监测电池寿命和公交路线的数据，并让场站的电力使用

来源：电池联盟2021-08-19

通过提高动力电池中镍的比例，不但可以降低成本，还可以增加能量密度和电池寿命。必和必拓首席商务官vandita pant预计，未来10年，电池对镍的需求将增长500%。

来源：北极星储能网2021-08-19

目前业内多数储能项目一次投资需8年左右回本，但实际上行业中所用电池循环次数大多在3000~6000次，尤其在储能调频等多数项目中，电池频繁充放电可能迅速耗尽储能电池寿命，项目运行四、五年后必然面临着电池更换的大额成本支出

来源：中国能源报2021-08-18

美国夏威夷自然能源研究所的一项研究称，v2g不可避免的会增加车辆电池的充放电次数，而电池的使用寿命就是由其充放电循环次数决定的。在恒定功率下，v2g会显著降低电池寿命至5年甚至以下。

来源：中国能源报2021-08-18

但金属锂在稳定性和可控性上表现较差，使用过程中较容易造成正负极短路，缩短电池寿命，甚至引发电池着火。...“另外，混合锂金属电池的快充性能、寿命等并不逊色，因此在保证高能量密度的同时，其他特性并不会被削弱，与现有生产设备也有较好的兼容性。

来源：中国能源报2021-08-18

美国夏威夷自然能源研究所的一项研究称，v2g不可避免的会增加车辆电池的充放电次数，而电池的使用寿命就是由其充放电循环次数决定的。在恒定功率下，v2g会显著降低电池寿命至5年甚至以下。

来源：北极星氢能网2021-07-23

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。...其中指出：优化加氢站审批程序；加快推进加氢站设施建设；鼓励支持加氢站运营；推广氢燃料电池公共服务用车；鼓励购置氢燃料电池车辆；加强制氢储运扶持；支持氢燃料电池及关键零部件制造；营造氢能产业生态等政策。

来源：北极星氢能网2021-07-21

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。...推广氢燃料电池汽车逐步进入市场应用，突破膜电极、电堆、质子交换膜等系统关键零部件核心技术，降低燃料电池汽车成本，完善加氢站布局。在氢能与储能领域。

来源：海博思创2021-07-10

年新增储能装机能量规模位列国内市场第一（数据来源于cnesa 《储能产业研究白皮书2021》），产品服务于各种复杂应用场景，通过建立对整个系统层面深刻理解以及持续积累运营经验，海博思创能够有效提高系统安全性、延长电池寿命

来源：北极星储能网2021-07-10

电池四级管理可以预防过充、过放、过流、过压、欠压 …等激源的产生，提高系统安全性，另外可延长电池寿命与利用率。...，全生命周期保障系统连接安全；在pcs端，通过对pcs内关键器件如igbt、熔断器、断路器、电抗器等寿命进行预测，实现故障的提前预警。