来源：北极星氢能网整理2024-04-10

近日，骥翀氢能成功研发100kw燃料电池备用电源，并已实际应用。骥翀氢能100kw燃料电池备用电源可拓展至 2mw 级分布式电站。...此前，骥翀氢能已完成 100w 级便携式电源、10kw 级备用电源的开发，并在多地实际应用。

来源：中国能源报2024-02-04

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇向《中国能源报》记者介绍。■成本难题待解业内有观点认为，与新能源乘用车市场相比，新能源商用车市场规模相对较小。

来源：中国能源报2024-01-24

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇向《中国能源报》记者介绍。成本难题待解业内有观点认为，与新能源乘用车市场相比，新能源商用车市场规模相对较小。氢燃料电池汽车想实现更大规模应用，必须大力拓展乘用车领域。

来源：北极星氢能网整理2023-12-18

11月底，骥翀氢能与新飞集团签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。根据本次签约，骥翀氢能将为新飞集团提供氢燃料电池冷藏车核心部件——氢燃料电池电堆产品，并计划于2024年开始交付。

来源：骥翀氢能2023-12-04

国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能，与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时，骥翀氢能也在会上宣布，新乡骥翀一期产线正式落地。...除了全自动，数智化也是骥翀氢能电堆产线的另一大领先之处。

来源：北极星氢能网2023-11-22

北极星氢能网获悉，11月21日，新飞集团与新乡骥翀等四家企业签约400余台氢燃料电池冷藏车。同日，新乡骥翀一期产线正式落地，新乡骥翀占地面积超过5000平方米，未来年产能达到500mw，将成为燃料电池电堆自动化

来源：氢云链2023-08-17

其中北京华氢绿动氢能科技有限公司由骥翀氢能和上市公司庞大汽贸集团股份有限公司等合资成立。5、国鸿氢能再登顶。凭借各地子公司的发力，本批次，国鸿氢能以配套5款车型的数量再度登顶。

来源：北极星氢能网2023-08-07

会上，骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报，他表示，骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用，并在能源和装备领域进行探索。...北极星氢能网获悉，8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。

来源：中国能源报2023-07-06

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇坦言，燃料电池产品的开发周期通常为3年到5年。近年来，随着氢能行业的兴起，人员流动性变得更大，很多人员还没有完成一个完整的产品开发流程就离开团队去到另一个公司。

来源：中国能源报2023-06-25

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇表示，实行氢燃料电池汽车示范城市群政策以来，行业快速发展。

来源：骥翀氢能2023-05-29

近日，经权威第三方机构“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司”检测认证，由骥翀氢能自主设计研发的氢燃料电堆mh170单堆突破210kw，达到214.5kw。

来源：中国新闻网2023-03-13

同时，氢璞创能、骥翀氢能、捷氢科技、氢枫能源等产业链上下游企业相继落地，燃料电池电堆、空气供应系统、70兆帕储氢瓶、固态储氢设备、氢气管束拖车、加氢站建设运维等领域发展初具规模，郑汴洛濮新氢走廊产业带已经形成

来源：骥翀氢能2023-03-06

近日，上海骥翀氢能科技有限公司与相关技术团队共同成立骥之翼（济南）氢能科技有限公司，骥翀氢能占股40%。骥之翼（济南）氢能主营业务为便携式燃料电池的开发与应用。

来源：氢云链2023-02-22

近半年燃料电池系统企业非母公司所在省份的产能规划备案快速增长，涉及包括国鸿氢能、爱德曼、重塑科技、亿华通、氢蓝时代、国氢科技、新氢动力、新源动力、氢澜科技、氢通新能源、杰宁新能源、雄韬股份、锋源氢能、氢璞创能、玉柴芯蓝、骥翀氢能等

来源：中国能源报2023-02-20

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇认为，氢燃料电池汽车适合重型和长途运输，在行驶里程要求高、载重量大的市场中更具竞争力，推动氢燃料电池商用车跨区域推广应用，构建跨区域氢能运输干线将带动氢能交通应用发展。

来源：中国新闻网2023-01-04

骥翀氢能创始人付宇分析说，料将促进明年燃料电池汽车市场进一步增长。...据知，骥翀氢能和上海能沿已合作完成燃料电池备用电源的开发，并在5g通信基站实现应用，双方期待“中国人自己的电堆”进入更大的能源市场。

来源：中国能源报2022-12-21

上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇表示，今年1-10月，氢燃料电池汽车产销量的显著增长，一方面顺应了燃料汽车产业本身的发展规律；另一方面，今年是燃料电池汽车示范城市群新政正式落地应用的第一年，政策刺激下

来源：骥翀氢能2022-12-07

北极星氢能网获悉，近日，骥翀氢能基于mh170电堆自主研发的车用燃料电池模块额定功率达305kw，是已知该类产品的最大功率，可支持270kw级燃料电池系统。

来源：骥翀氢能2022-12-05

此外，骥翀氢能a+轮融资也已于近日启动。

来源：中国能源报2022-11-28

对此，上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇感同身受。“如今，氢能产业的火热程度不言而喻，但此前较长一段时间，行业整体并不景气，部分人才流失到其他领域，加上培养新人需要较长周期，导致存量人才偏少。