来源：巨典充电桩展2016-04-12

交流快充方式是不能提倡的，对于应急救助，应用直流快充方式。（2）换电换电方式的优越性很多，主要使用谷电充电，可为电网调峰，深受电力部门的欢迎。...欧洲主要充电设施类型欧洲的插入式充电的方式同样分为普通的家庭用插座充电和专用充电站快充两种主要模式。

来源：中国产业信息网2016-04-06

充电桩是具有人机交互作用的交直流输出电气设备：充电桩是为电动汽车充电的电气设备，分为直流快充和交流慢充，交流充电桩通过一定规格接口为车载充电机提供交流电能，直流充电桩通过一定规格接口为电动汽车电池组提供小容量直流电能

来源：北极星输配电网整理2016-04-01

充电设备主要有直流快充、交流慢充、充电站三种。我们对近期国网招标的市场容量和价格做了分析，目前市场中直流充电桩占总体量的绝大部分，直流、交流桩平均成交价分别约为1.69元/w、0.75元/w。

来源：北极星输配电网2016-03-31

为公交提供直流充电服务，为公交环卫出租车提供换电，为私家车公共停车场，提供交流慢充和直流快充服务，为公共、环卫、出租提供电池租赁等服务，有利促进我国电动汽车产业的发展。...国家电网公司承担国家863课题6项，能源局课题4项目，成功研制并运营7kw450kw系列化交直流充电设备、立体式充电车库、交直流、快慢充一体化智能充电桩等。

来源：EV精英社2016-03-23

5、充电时间长直流快充80%的电量大约需要20-30分钟，具体时间根据不同汽车电池容量和匹配度等具体情况各有不同，这是加油时间的十倍以上。...国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，会议提出，加快充电基础设施建设。

来源：国家电网报2016-03-22

4月份，泉州供电公司还将在丰泽、清濛、洛江等地区投入7座直流快充充电桩、20座交流充电桩，构建城市电动汽车充电网络，方便电动汽车族的出行。...2016年，泉州供电公司计划完成14个高速公路快充站、1个城市快充站、1个公交快充站的建设。

来源：台州商报2016-03-22

新建的充电站分为直流快充和交流慢充两种，直流快充通常30分钟左右即可完成充电，交流慢充的充电时间通常在6小时以上。...、路边临时停车位建设以直流快充为主的公共充电设施网络。

来源：国家电网报2016-03-22

4月份，泉州供电公司还将在丰泽、清濛、洛江等地区投入7座直流快充充电桩、20座交流充电桩，构建城市电动汽车充电网络，方便电动汽车族的出行。...2016年，泉州供电公司计划完成14个高速公路快充站、1个城市快充站、1个公交快充站的建设。

来源：英大网2016-03-17

先来介绍两个概念：快充vs慢充直流vs交流公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充直流快充桩的充电速度比较快。

来源：电车汇2016-03-16

开电动汽车进行远途旅行，相信直流充电是不少用户的必选，但是直流充电到底能管多大用，那就说不定了。今天咱们就来说说直流快充的那些事。并不是所有纯电动都支持直流充电!

来源：中国证券网2016-03-10

充电桩需求强劲，直流快充与车载充电领域的优秀企业产品供应紧张，并吸引了更多的新进入者。...充电桩需求强劲，掌握核心科技企业竞争力有望保持：充电桩需求较强劲，直流快充、车载充电机龙头企业出现了供应紧张态势;尽管行业新进入者大量出现，但能自主设计和制造核心模块的企业，竞争力在较长时期内有望保持;

来源：充电桩视界2016-03-09

公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。●直流快充 直流快充桩的充电速度比较快。以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380v，电流可以达到50a，输出功率可达19kw。

来源：电动汽车资源网2016-02-03

确定提供的参考标准如下:日本提供chademo(直流快充接口)标准;chademo(直流快充接口):最大功率:50kw;最大电流:100a;国家电网提供当时国网正在推行的企业充电标准;比亚迪提供当时应用于自备充电站的企业充电标准

来源：第一电动网2016-02-03

他表示，电动汽车直流快充有广阔前景。两三年后，当老百姓都能买得起的、续航里程接近400公里的电动汽车面世时，直流快充就会成为优选。...abb拥有完整的电动汽车充电基础设施解决方案，覆盖了直流快充、交流慢充以及电动大巴充电，但目前以直流快充为主。他们在中国的业务发展如何？1月17日，第六届全球新能源汽车大会在广州落幕。

来源：中国能源报2016-01-18

对硬件接口的改动也不是太大，但是直流充电桩侧有一些要改动，车的接口也有一些需要改动，现在正在进行测试。欧阳明高指出。目前私家车更多的是用交流慢充，商用车用直流快充的多一些。...新国标中新增了充电设施必须带电子锁、绝缘监测、充电温度监控等技术要求，同时也就充电接口控制导引触头和机械锁尺寸进行了修改；兼容性方面，新国标对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定，规定交直流充电接口型式及结构要与原有标准兼容等

来源：新能源车2016-01-03

目前市面跑的电动车的充电方式分为直流电和交流电两种，除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电口标准还算统一。但是在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异还是较大的。

来源：第一电动网2015-12-21

他指出，电动汽车充电与普通电器设备充电不一样的就是，充了要外形尺寸一致能接通电源，还需要通讯协议的统一，因为电动汽车充电还有大电流高电压的直流快充，如果充电设施不了解电动汽车的电池状况，那么就很容易发生危险...现行的国家电动汽车充电设施的标准包括四大接口标准，分别是第一部分：通用要求；第二部分：交流充电接口；第三部分：直流充电接口和第四部分：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

来源：盖世汽车网2015-12-14

evpower的直流快充与交流中速这两款主打充电设备，直流快速充电设备适合北汽、东风启辰、腾势、比亚迪及江淮等电动汽车，30分钟充电最多可跑一百公里；交流中速充电设备适合全国所有电动汽车车型，包括bmwi8

来源：电池中国网2015-12-07

不过直流快充需要建立比较大型的设备，将电网中的交流电整流后直接给电池充电，投入成本较高。...(充电站快充)，稳定性高。

来源：供用电杂志2015-12-04

北京智芯微电子科技有限公司2014年12月31日主持完成的京密北路东段路灯充电桩建设改造项目，工程路段全长1.5km，实施led路灯改造84盏，以80wled灯替换250w高压钠灯，建成8座6kw交流慢充充电桩和2座30kw直流快充充电桩