来源：第一电动网2015-08-23

红星汽车1到6字头的汽车生产资质都有，只缺7字头的乘用车。我们一定会尽力争取纯电动乘用车生产资质，但目前最主要的是要用好现有的生产资质。 李世江介绍道。

来源：智东西2015-08-21

虽然几经修改的《规定》正式发布，门槛高，但为非汽车制造企业获得生产资质，进军电动车市场推开了一道门缝。正式因此，目前不少互联网企业计划打造的互联网汽车均为电力驱动。...在这一现象背后的大力推手实际上是今年6月发改委组织并发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，这虽然为互联网企业造车主们创造了获得准生证纯电动车生产资质的机会，但也导致目前申报的企业数量已经完全超过预期。

来源：经济观察报2015-08-14

今年7月，国家发改委、工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称《规定》)，明确了电动车新进入者应具备的条件，业内外资本追逐电动车的热情，再度被推向高点。...王宇是一家位于浙江的电池生产企业的二把手，自从其所在的企业决定申请新能源汽车生产资质以来，王宇就几乎常驻北京，以期第一时间通过各个渠道了解政策的最新进展。

来源：高工锂电网2015-08-13

南都电源研究院副院长李小平表示，进行吸收合并后，有利于公司整合内部生产、管理资源，降低经营成本，提高运营效率。...高工锂电调研获悉，随着锂电业务的内部合并，以及动力锂离子产能的逐步释放，下半年南都电源纯电动汽车用动力锂电池业务将会成为业绩看点。

来源：高工锂电网2015-07-31

多氟多控股红星汽车后获取整车生产资质,打通新能源电动车产业链:公司目前具备六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池生产能力,成立汽车研究院后成功研发新能源汽车的电机、电控和电池组,公司控股红星汽车后可以获得整车生产资质

来源：中国证券网2015-07-30

短期看万向电动车是专用车生产资质,菲斯克生产的是乘用车,这两种车不存在同业竞争,那么就有一个前提:万向电动车永远不造乘用车整车,但是2002年万向就研发成功了电动轿车,我们很难说万向电动车不会做乘用车。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-07-29

知情人士透露，符合条件的产业链公司以及互联网企业有望在2016年初获得首批纯电动汽车生产资质。...大智慧通讯社从汽车行业知情人士处获悉，自6月份国家发改委，工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来，多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-27

崔东树表示，该《规定》较之前的意见稿，对企业在资质上要求有所降低，这样做有利于新能源汽车的快速发展。此外，备受瞩目的《中国制造2025》也将节能与新能源汽车这一发展领域作为重点。...半年报成绩喜人数据显示，今年6月份，我国新能源汽车生产19153辆、销售21055辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。

来源：每经网2015-07-23

政策方面，7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施，很多企业瞄准了这一准入资质。张立平向记者坦言，御捷已经在筹备资质申请工作，进入新能源汽车目录是其方向。

来源：中国质量报2015-07-21

》的具体规定，尤其对纯电动汽车生产资质进行了解读，要求想要投资纯电动汽车的生产企业一定要了解入市门槛及风险。...张书林表示，这次的生产资质专门为纯电动汽车而设，也严格规定了准入企业的产品路线，想要打擦边球，想先拿到资质在向传统车看齐的想法肯定行不通。

来源：科技日报2015-07-20

以纯电动、插电式混合动力、燃料电池新能源汽车为重点，通过新能源汽车推广应用，促进动力电池、驱动电机、控制系统、充换电设备等关键技术以及整车集成设计、技术测试和规模化生产应用等方面实现突破。

来源：第一电动网2015-07-15

其核心思想是，纯电动汽车生产资质确实是块儿大肥肉，但是也不是每个企业都能咬得动，大规模投资前还是应该看清投资有风险，入市需谨慎。...风险四，上了这条道就没有别的选择了，张书林表示，这次的生产资质专门为纯电动汽车而设，也严格规定了准入企业的产品路线，想要打擦边球，先拿到资质在向传统车看齐的想法肯定行不通。

来源：第一电动网2015-07-02

从企业类型来看，小型低速电动汽车生产企业以民营企业居多，大都没有乘用车生产资质。...另外，奇瑞汽车、吉利汽车、江南汽车等部分具有乘用车资质的企业，为适应自发形成的小型低速电动汽车市场的需求，在本企业纯电动乘用车产品的基础上，简化技术方案、调整动力性指标，大幅度地降低了成本后，也推出了使用铅酸蓄电池的小型低速电动汽车产品

来源：第一电动网2015-06-12

多氟多等一些有余力的零部件企业开始涉及整车制造领域，尤其在国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》后，新能源汽车生产资质将有门可入，也给了投资界极大的信心。

来源：搜狐自媒体2015-06-11

在欧中市场上，比亚迪纯电动大巴已正式获得欧盟整车认证，即wvta认证，拿到 进入欧盟国家的入场券和无限制自由销售权。...一季度，新能源汽车生产27271辆，销售26581辆，同 比分别增长2.9倍和2.8倍。比亚迪秦则在一季度继续独揽新能源汽车销量冠军。

来源：北极星电力网2015-06-05

政策两部委出台新能源车企管理新规国家发改委、工信部4日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对新能源汽车的生产资质给予了明确。...但规定表示，新建企业可生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

来源：搜狐证券2015-06-05

有业内人士表示，通过新规定可以看出，国家对生产新能源车企资质进行放开，降低了生产纯电动车企的门槛，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。

来源：中国证券网2015-06-05

有业内人士表示，通过新规定可以看出，国家对生产新能源车企资质进行放开，降低了生产纯电动车企的门槛，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

生产准入管理规定的出台，有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线，避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营，制造技术和生产平台混用等问题。贾新光表示。...《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确了纯电动乘用车为纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

生产准入管理规定的出台，有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线，避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营，制造技术和生产平台混用等问题。贾新光表示。...《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确了纯电动乘用车为纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车。