来源：华领观察2017-09-19

质子交换膜是车用燃料电池主流技术按照电解质不同，燃料电池分为碱性燃料电池（afc）、磷酸型燃料电池（pafc）、熔融碳酸盐燃料电池（mcfc）、固体氧化物燃料电池（sofc）及质子交换膜燃料电池（pemfc

来源：新能源趋势投资2017-09-18

燃料电池部件：质子交换膜燃料电池中最核心的部分，质子交换膜燃料电池（protonexchangemembrancefuelcell，英文简称pemfc），其单电池由阳极、阴极、质子交换膜组成。

来源：中国能源网2017-08-08

郭振岩表示，《变电站用质子交换膜燃料电池供电系统》标准的制定，将为未来燃料电池在储能领域的应用指明方向。...8月4日,全国燃料电池及液流电池标委会(下称标委会)在北京召开了《变电站用质子交换膜燃料电池供电系统》(计划号20151724-t-604)国家标准起草工作组会议。

来源：魔方新能源2017-08-02

不同类型的燃料电池应用领域和使用环境不同，质子交换膜燃料电池的使用温度范围为室温至80℃左右，目前在燃料电池车上使用的基本都是这种类型。

来源：国家标准化管理委员会2017-08-01

直接甲醇燃料电池属于质子交换膜燃料电池中的一类，直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇为燃料供给来源。相较于传统的氢燃料质子交换膜燃料电池，直接甲醇燃料电池具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性。

来源：中国产业信息网2017-07-31

其中，燃料电池技术的主要研究内容包括：质子交换膜燃料电池低铂载量膜电极技术；质子交换膜燃料电池水平衡气体扩散层技术；阴极支撑型中温固体氧化物燃料电池技术；熔融碳酸盐燃料电池关键技术；其他新型燃料电池技术

来源：36氪2017-06-06

以常见的质子交换膜燃料电池（protonexchangemembranefuelcell）为例，它在原理上相当于水电解的逆装置。质子交换膜就是这种燃料电池的核心组件之一。

来源：储能世界2017-05-15

pemfc质子交换膜燃料电池（pemfc）使用水基的酸性聚合物膜作为其电解质，具有铂基电极。pemfc电池在相对低的温度（低于100摄氏度）下操作并且可以定制电输出以满足动态功率需求。

来源：高工锂电技术与应用2016-10-10

锂离子电池和燃料电池的研究与发展历程在比较分析锂离子电池(lib)和质子交换膜燃料电池(pemfc)在纯电动汽车领域的应用前景之前，我们有必要简单回顾一下两者的发展历程，这样读者就可以对两者有更加直观的认识

来源：上海汽车2016-06-21

目前，质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多，是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。

来源：汉启能源前沿2016-06-06

重点在质子交换膜燃料电池（pemfc）、固体氧化物燃料电池（sofc）、金属空气燃料电池（meafc），以及分布式制氢与燃料电池（pemfc和sofc）的一体化设计和系统集成等方面开展研发与攻关。

来源：中国产业信息网2016-05-31

用于材料搬运的大多数燃料电池是质子交换膜燃料电池提供动力，但也有一些直接甲醇燃料叉车进入市场。目前正在运营的燃料电池车队有大量的公司，包括联邦快递货运、西斯科食品、genco、h-e-b 杂货 店等。

来源：动力电池网2016-04-07

1.锂离子电池和燃料电池的研究与发展历程在比较分析锂离子电池（lib）和质子交换膜燃料电池（pemfc）在纯电动汽车领域的应用前景之前，我们有必要简单回顾一下两者的发展历程，这样读者就可以对两者有更加直观的认识

来源：储能科学与技术2015-12-17

目前在这方面的研究热点是利用sofc（固体氧化物燃料电池）技术的高温水电解和利用pemfc（质子交换膜燃料电池）的高压水电解，目的均是提高系统的总效率。

来源：电池中国网2015-12-14

产业化发展需攻克层层难关目前大多数燃料电池汽车所采用的电池都是质子交换膜燃料电池,具有能量转化效率高、环境友好、寿命长等突出特点, 特别适宜用作可移动动力源, 是电动车的理想电源之一。

来源：人民政协报2015-09-18

2000年，大连化物所研发出第一台质子交换膜燃料电池发动机，并与中科院电工所、二汽集团合作，组装出了一台燃料电池中巴车，于2001年进行了试运行。

来源：中国报告大厅2015-08-27

该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kw-30kw)与大功率(30kw-150kw)的质子交换膜燃料电池及其动力系统

来源：北极星输配电网整理2015-08-26

目前，质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多，是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。

来源：易车2015-08-25

燃料电池其实并不是什么新东西了。氢氧结合发电的设计早在19世纪就已经出现，现代意义上的质子交换膜燃料电池也是上世纪五六十年代就开始有了。

来源：中国工业新闻网2015-07-14

所以，质子交换膜燃料电池电源是一种清洁、高效的绿色环保电源。相比传统的电池存储系统，质子交换膜燃料电池电源系统具有两个显著的优点：一是循环寿命长。