来源：NE时代2019-10-08

据悉，万向一二三早于2017年初就获得了来自上汽通用60万套48v超级磷酸铁锂电池订单，价值超过10亿美元，高工锂电获悉，该项目预计将在2019年下半年大规模供货。...在乘用车领域增长空间据乘联会数据显示，2019年8月纯电动中的a00级电动车有1.7万辆，同比下滑15%，占纯电动乘用车31%份额。

来源：高工锂电2019-09-24

高工锂电查阅资料发现，五龙电动车自2000年成立至今几乎一直处于亏损状态，尤其是在2016-2019年亏损持续扩大。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）受此影响，五龙电动车今日股价暴跌29%，当前股价为0.265港元，总市值仅4.42亿港元。

来源：起点锂电大数据2019-09-18

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）这意味着，星恒电源已进入首次公开发行股票并上市的辅导阶段。孚能之后，又一家锂电池企业有望登陆科创板。...全球化布局，规划产能超50gwh据了解，星恒电源成立于2003年12月，主打锰酸锂电池，拥有包括锰系多元复合锂的多条动力电池生产线，产品广泛应用于轻型电动车、新能源汽车等领域。

来源：高工锂电2019-09-18

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）外媒报道称，巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼（eramet）和苏伊士（suez）合作开展电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位

来源：微锂电2019-09-12

电池寿命将尽据微锂电团队了解，截止到2017年，韩国电动汽车废旧电池共有100多个，而到今年已经增长到1000多个。...韩国电动车学会会长表示:“如果不能有效处理汽车废电池，那新能源汽车的普及将失去意义。政府应尽快构建安全回收和利用体系。”

来源：微锂电2019-09-12

（来源：微信公众号“微锂电” id：v-lidian 作者：蔡雅倩）在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。...韩国电动车学会会长表示:“如果不能有效处理汽车废电池，那新能源汽车的普及将失去意义。政府应尽快构建安全回收和利用体系。”

来源：第一电动2019-09-09

传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。...就开始利用自主开发的电动汽车“bluecar”和电动巴士“bluebus”在法国巴黎及其郊外提供汽车共享服务“autolib”，几年来已累计投入了约3000辆搭载30kwh固态聚合物电池+双电层电容器为动力系统的电动车

来源：高工锂电2019-09-06

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）外媒报道称，塔塔集团子公司——塔塔化学公司宣布开展从废旧锂电池中回收正极材料的业务。...塔塔化学公司2017财年年度报告称，“公司打算在锂离子电池，电池活性物质和锂回收利用方面开展业务，以适应印度在适当时期不断发展的电动车革命”。

来源：深圳搜芯网络2019-09-05

再加上电池“不定期起火”事故频现，一直刺激着消费者的神经，而发展固态电池技术或将成为破解电动车安全问题的新选择。...此外，在固态锂电池中，除了电解质和电极之间的界面，电极内部还存在复杂的多级界面，电化学以及形变等因素都会导致接触失效影响电池性能。第三，长期使用时稳定性不理想也是长寿命储能固态电池发展的瓶颈。

来源：电池中国网2019-09-03

最后大规模踏入电动车与储能市场，从高端品牌往下渗透，实现下游需求的全面爆发。固态电池技术的突破，将会给包括新能源汽车在内的许多应用领域带来巨大收益，形成至少万亿级规模市场。...不利的一面是成本和应用领域受限，对比传统锂电暂未形成足够的竞争优势。四、固态电池应用固态电池是锂电池技术发展的必然结果，在特定应用领域，完全可以替代现有锂电产品。

来源：电池联盟2019-08-30

2019年6月7日，丰田汽车宣布将原计划在2030年实现年销量550万辆电动车的计划提前了5年，目标在2025年实现上述计划。...动力电池界，世纪之交期间，国内出现了第一批锂电池生产企业，东莞的宁德时代（前身atl），深圳的比亚迪与比克，天津的力神，堪称中国锂电界「四绝」。

来源：高工锂电2019-08-28

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）“后来者”ski正在加快其全球动力电池产业布局，目标是在2025年跃居全球电动汽车电池市场份额排名第3。...日前，ski宣布公司将于2020年从美国、匈牙利、中国和波兰四国的金融机构借调资金8000亿韩元（约合人民币46.54亿元），将所贷款项分别用于投资美国、匈牙利两国的电动车动力电池工厂，以及中国和波兰的锂电池隔膜工厂

来源：高工锂电2019-08-23

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：周译）“增利不增收”主要系上半年公司处置了对知豆电动车有限公司的应收账款，产生了营业外收入约2100万元，故上半年净利润较去年同期有所增长

来源：起点锂电大数据2019-08-22

就起点锂电大数据记者不完全统计，自2013年以来，已有包括韩国三星sdi、lg化学、日本松下、铃木、东芝、电装、中国国轩高科、先导智能、星恒电源等十余家企业在印度就新能源领域进行布局。...日前，印度还提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，印度财政部长sitharaman在向议会提交联邦财政预算时表示，对于购买电动车的消费者，印度政府将提供最多25万卢比(约等于2.5万人民币)的贷款优惠。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

中国锂电池回收产业进展高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，中国新能源汽车销量从2012年开始大幅增长，产量从1.25万辆增长到2018年的122.07万辆，复合增长率达到114%。...根据韩国环境部统计，当前约有近6万辆电动车在韩国路面上行驶，2018年韩国电动车销量约为3.2万辆。根据2018年的数据显示，韩国是全球第五大电动车市场。

来源：锂电前沿2019-08-13

该项目致力于开发长续航里程电动车，主要开发锌空气电池、纳米界面控制电池(卤化物及其转化物)、锂硫电池等创新型电池。项目目标是2030 年电动车用电池能量密度达到500 wh/kg。...（来源：微信公众号“锂电前沿” id：lidianqy 作者：tetsuya osaka）简介：tetsuya osaka 教授于1974年获得早稻田大学工学博士学位，1975年在美国乔治敦大学从事博士后工作

来源：高工锂电2019-08-09

据了解，vinfast将于2020年推出电动汽车和电动公交车，德国开发服务提供商edag已收到vinfast越南市场第一辆电动车整体开发订单。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：卫来）“我们相信kreisel electric为vinfast的电动汽车提供引领潮流的解决方案，并有助于说服消费者提供质量和安全性

来源：中投投资咨询网2019-08-09

从长期看,铅酸蓄电池在通讯备用电源、电动自行车、新能源储能、低速电动车等领域中被锂离子电池替代的速度加快。...中长期而言,我国新能源汽车销售仍将高增长,板块仍存投资机会,但个股业绩和走势将出现显著分化,具体结合政策导向、细分领域价格水平和竞争格局,建议重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。

来源：汽车之家2019-08-09

2018年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾在公开演讲中表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。...动力电池作为电动车核心零部件，在新能源汽车高速发展进程中最先受益，比亚迪的动力电池业务也随之扩大规模，但由于比亚迪动力电池自产自用，已被有近60个车企客户的宁德时代远远甩在身后。

来源：高工锂电2019-08-08

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）同时，据高工产业研究院（ggii）通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国动力电池装机总电量约4.70gwh，其中比亚迪以...2019年7月19日，比亚迪与丰田于签订合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场；双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池