被李嘉诚追讨12亿 五龙电动车“破产”启示

中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪，变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来，中/高镍正极材料采购大单频现，反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下，上游材料市场形成强烈共振，这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚，当升科技发布公告称，该公司及其子公司与韩国

北极星储能网获悉，3月10日富临精工公告称，控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》，双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作，同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议，江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化

北极星储能网获悉，3月10日，当升科技发布公告称与LG新能源签订11万吨锂电正极材料订单，按照当前市场价格估算，协议总金额预计人民币140亿元。本次签订的协议为锂电正极材料长期供货协议。根据协议约定，LGES预计在2025年至2027年向当升科技采购110,000吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，协议约定的

北极星储能网获悉，3月5日，国内最大的镍钴金属生产商金川集团镍钴股份有限公司（简称“金川镍钴”）向提交IPO辅导备案资料、启动上市，这也意味着锂电材料上市企业军团或将再迎来国企猛将。据悉，金川镍钴成立于2013年5月2日，为甘肃省国有企业，是甘肃省国有资产投资集团成员。2023年12月金川镍钴重

钴，这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源，再次用剧烈的价格波动，彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示，3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨，相较2月25日2.665万元/吨的价格，短短数日累计涨幅超37%，最高涨幅近50%。突如一记惊雷，在新能源产业界炸响。相关信息显示，本轮钴盐价格飙涨，主

3月10日，云南省工业和信息化厅关于申报2025年省级工业和信息化领域专项资金的通知（云工信规划【2025】63号）。其中提到，支持以铝和铜为主的有色金属精深加工项目、以铟、锗、铂族金属、钛、镓为主的稀贵金属新材料项目、发挥磷和锂资源优势的新能源电池产业深度延链项目、中药材精深加工项目、智能

北极星储能网获悉，3月5日，LG化学宣布在韩国首次实现量产的无前驱体正极材料，加速布局新一代电池材料市场。据了解，LG化学的LPF正极材料不需要单独制造前驱体，将定制设计的金属直接烧制形成正极材料，采用该方式生产的正极材料可改善低温功率等性能，能够大幅减少开发新前驱体所需的时间成本。LG化

北极星储能网获悉，3月3日，某锂电头部企业发布一则《告知函》，称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战，导致全球钴矿供应紧张，钴价大幅上涨。受此影响，所有正极材料供应商已停止报价，短期内无法下单采购正极材料，锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格，建议

北极星储能网获悉，3月4日，万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月)，万润新能表示，公司作为头部正极材料供应商，紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏，已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下：一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

北极星储能网获悉，2月25日，福建三明经济开发区管委会与厦门中科希弗科技有限公司签约新能源氟化碳锂电池正极材料项目。据了解，该项目计划总投资2.5亿元，拟落地于三明经开区吉口循环经济产业园，设计年产50吨氟化碳锂电池正极材料，设计年产值3.5亿元，计划于2025年3月动工建设，于9月竣工试生产，

4月10日,五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的ldquo;年产40万辆新能源乘用车及4GWh(10亿瓦时)锂离子动力电池rdquo;项目在成都简阳市开工。据介绍，该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内，项目分两期建设，一期计划总投资40亿元，其中新能源汽车项目投资30亿元，产品为新能源乘用车，产能为10万辆

超人李嘉诚又对新能源汽车产业出手了。不过这次不是买入而是卖出。这次出售的是其持有的五龙电动车的股票。五龙电动车是香港上市企业，李嘉诚自2010年开始持有该公司的股份，且此后不断增持。不过，五龙电动汽车的经营状态并没有随着李超人的介入而增长。反而自李嘉诚入股以来连续五年亏损。亏损是可以

连续五年利润亏损，依然无法阻止五龙电动车的新能源战略步伐。7月22日，五龙电动车发布2015财年业绩报告，截止2016年3月31日报告期末，公司实现营业额3.6亿港元，同比增长19.7%;公司拥有人应占亏损2.3亿港元，同比减少44.3%。值得注意的是，这已是五龙电动车连续五年业绩亏损，在此前的2012~2015年，其

[摘要]5月8日，长江汽车控股母公司五龙电动车集团投资年产15万辆纯电动汽车产业项目正式签约落户贵阳贵安新区。5月8日，长江汽车控股母公司五龙电动车集团(FDGEVGROUP，股票代码：HK00729)投资年产15万辆纯电动汽车产业项目正式签约落户贵阳贵安新区，带着三电核心技术和210项新能源整车制造专利技术，

五龙电动车日前公告，获李嘉诚斥资约3.4亿元增持7.43亿股，占已发行股本约4.06%。鹰君主席罗嘉瑞亦少量入股，购入5700万股，占已发行股本约0.31%。五龙电动车将于周一复牌，市场人士认为，股价或会借李嘉诚入股的消息炒上。五龙电动车发言人表示，此次交易纯粹因李嘉诚等投资者有意增持及入股，无其他

近日，五龙电动车集团落户天津滨海新区，将在新区启动两个项目，总投资额达93亿元。其中一项目为，集团计划投资46亿元分三期在新区建设国内规模最大的锂离子动力电池生产基地。目前一期工程已经完工，形成年产1.3亿安时的生产能力;二期工程已经开始建设，达产后预计新增4.7亿安时产能;三期工程达产后预