来源：高工氢电2021-03-09

该中心将建设成为我国在燃料电池汽车领域测试能力覆盖最全、规模最大的研发验证和法规测试基地。长城汽车为满足燃料电池发动机及其辅助系统日益发展的技术需求，已正式宣布其150kw燃料电池发动机测试对外开放。

来源：长城汽车2021-03-04

作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。...王凤英代表今年的议案建议聚焦汽车产业发展的前沿领域，在汽车清洁化、智能化变革愈演愈烈，全球汽车产业格局重塑的背景下，着重关注了中国新能源汽车全球化、燃料电池汽车市场化、智能网联汽车商用化等问题，以推动中国汽车产业抢占行业发展制高点

来源：中国能源报2021-03-03

据回复，孚能科技2020年初及其以前29f电芯进一步加工成模组或电池包主要目标客户是长城汽车股份有限公司（下称“长城汽车”），主要供应长城汽车某款面向“网约车”市场的车型。

来源：起点锂电大数据2021-03-02

来源：公告1.对前三客户营收下滑对于营收和净利下滑的原因，孚能科技表示，一方面公司上一年度排名前三的客户，北汽集团、长城汽车和一汽集团，因各自自身的原因减少了对公司的采购额，对2020年销售额的影响超过约...根据起点研究院(spir)数据显示，2020年孚能科技全面动力电池装机量为708.4mwh，排名国内第10，共计为12045辆新能源汽车配套软包电池。

来源：蜂巢能源2021-02-26

蜂巢能源孕育于长城汽车，继承了长城汽车的优秀基因，其团队在战略规划、企业管理方面的创新意识和工匠精神，以及对新能源产业的深刻见解、对技术创新孜孜不倦的追求，无不体现出优秀企业家和管理团队的气质风采，更加坚定了中银投与蜂巢携手同行的决心

来源：高工锂电2021-02-24

宁德时代深化与核心客户宇通客车、吉利汽车、长城汽车、东风汽车、北京汽车等战略合作，且与东风汽车、长城汽车等企业的渗透率不断攀升。

来源：中国能源报2021-02-24

销量突破万辆的新能源乘用车企有上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、上汽乘用车和长城汽车五家，且增速均达到三位数。...传统车企的新能源汽车板块中，长城欧拉品牌1月销量达10260辆，较去年同期暴增689.2%，其中，欧拉黑猫1月销量达6090辆，同比增长370%，成为欧拉旗下贡献销量最大的单品；比亚迪凭借汉ev等车型的热销

来源：中国能源报2021-02-24

去年7月，广汽集团首款氢燃料电池乘用车aionlxfuelcell首次亮相；同年9月，长城汽车官方透露，95千瓦乘用车燃料电池系统发动机目前已成功搭载于长城汽车即将推出的首款燃料电池suv，并将于2021

来源：河南科技厅2021-02-23

利达光电实施完成“车载摄像模组与360°全景（avm）光学系统研发”项目，实现从车载光学器件、车载镜头到摄像模组系统的产品升级，与长安汽车、长城汽车、商汤科技等智能网联汽车产业链企业开展合作。

来源：乘联会2021-02-09

突破万辆销量的企业有：上汽通用五菱38,496辆、比亚迪20,330辆、特斯拉中国15,484辆，上汽乘用车14,398辆，长城汽车10,260辆，增速均在三位数以上，上汽通用五菱增26倍。...19%，纯电动份额23%，与a级电动汽车销量持平。

来源：嘉兴投资2021-02-09

重点推进阿里巴巴长三角智能计算数据基地项目、中国巨石新材料智能制造基地、云顶新耀生物医药项目、平湖长城汽车、中国宝武浙江总部基地等项目建设。交通设施类，安排重点项目21个，年度计划投资115亿元以上。

来源：电池中国2021-02-09

在国内市场，合众汽车、天际汽车、北汽集团、长城汽车、比亚迪、宁德时代、国轩高科、赣锋锂业等企业在固态电池领域也都在积极布局。...国家工信部培训中心汽车专家张翔曾表示，固态电池被日本、中国、美国、欧洲、韩国的资本普遍看好，预计到2025年开始小批量进入市场，将成为电动汽车取代燃油汽车的一大利器。

来源：江苏经济网2021-02-08

此外，给长城汽车做配套的蜂巢能源，是国内为数不多的能够系统性独立完成电芯研发的企业，总投资达到了80亿元。北电爱思特则由韩国ski参股并提供技术支持，总投资达到了10亿美元。...中国汽车技术研究中心有限公司首席

来源：燃料电池专利情报2021-02-01

其他在12月公开相关专利的整车厂还包括上汽集团、佛山飞驰客车、广汽集团、长城汽车、金龙汽车、宇通客车、中通轻客以及江铃汽车等。...其中，格罗夫公开专利54件，主要涉及氢燃料电池汽车相关技术,如氢能汽车座椅、门槛梁等结构件、热管理、动力系统测试台架、语音控制等；东风汽车公开专利13件，主要涉及双极板亲疏水涂层、氢气检测、热管理系统、

来源：北极星储能网2021-02-01

蜂巢能源蜂巢能源是储能领域的新丁，由长城汽车的动力电池事业部独立而来，成立于2018年2月，虽然只成立了两年的时间，但成长速度与成绩却有目共睹。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-28

所以，即便是宁德时代，也积极与下游的上汽和广汽合资pack业务，同时长城汽车及宇通汽车也在通过关联企业介入pack业务。...这个狗血剧的故事，将电动汽车领域第三方pack企业的生存模式进行了全面诠释。在电动汽车行业，第三方pack企业备受上游锂电企业和下游汽车企业的挤压。

来源：燕赵都市报2021-01-25

(涿州市）28 长城汽车股份有限公司新车型研发项目（莲池区）29 北京钢研高纳涿州市航空航天发动机用零部件增材制造车间建设项目（涿州市）30 河北朝睿航天军用飞行器减重项目（献县）31 河北一信机械装备高铁配件双向闸瓦间隙调整器生产加工项目

来源：北极星氢能网2021-01-14

北极星氢能网获悉，2021年1月14日，长城汽车发布关于获得政府补助的公告，其中长城汽车股份有限公司涉及两项氢能领域补助项目。

来源：氢能联盟CHA2021-01-13

基于以上关键部件，该实验室通过多轮的电堆结构优化设计、流体分配与流场分布仿真验证，解决了大功率电堆温度、压力、湿度差异化分布难题，组装出了超过100千瓦的大功率燃料电池电堆，并通过长城汽车股份公司的第三方测试...在2020年《新能源汽车推荐目录》的燃料电池商用车中，燃料电池系统额定功率呈明显递增趋势，前1-8批次燃料电池系统额定功率集中在40-60千瓦之间；9-12批次燃料电池系统额定功率在60-90千瓦之间的车型居多

来源：北极星储能网2021-01-13

“胡润世界500强”，包括宁德时代、比亚迪、蔚来、小鹏、隆基和长城汽车。...宁德时代以5735亿价值排名全球第139位，比亚迪以4666排名184位，蔚来以4039亿排名第229位，隆基绿能科技以2640亿位于第369位，小鹏汽车以2488亿位于404位，长城汽车以2119亿位于