来源：环球网2019-07-19

据ecoembes官网报道，西班牙垃圾桶的颜色分为5种，分别对应不同种类的垃圾，它们是：1、黄色垃圾桶：专门回收各种塑料容器、金属容器等。...致力于回收垃圾再利用的非营利环保组织ecoembes，在指南中提到了两类垃圾必须扔进棕色垃圾桶：可生物降解废物(residuo biodegradable)和有机废物(desecho orgánico)

来源：北极星风力发电网2019-06-25

有史以来制造的第一台最大的风电机组叶片，由ge拥有的lm wind power生产的107米长的lm 107.0 p型号已经离开了位于法国瑟堡的oem工厂。

来源：GWI研究2019-06-17

据某膜企业高管人士透露，“市场上可能会有一些项目陷入所有膜供应商均不参与竞标的尴尬境地，因为包含我们公司在内的许多供应商都将优先考虑有多年合作经验的oem代工商和终端用户。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-06

据了解，one stop warehouse将成为antaisolar品牌在澳大利亚的独家分销商，从安泰采购光伏支架系统，包括oem支架系统产品。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-05

全球首家连续7年成为日本夏普最大oem组件代工厂，是2018年国家领跑者基地双玻双面组件主要供应商。

来源：前瞻研究院2019-05-15

汽车涂料产品按照不同的标准可划分为不同种类，仅从整车上漆的角度看，当前最普遍的分类为汽车原厂漆（oem）和汽车修补漆两大类，其在产品用途、结构设计、涂装要求、终端客户、销售模式等方面有着较大的差异。

来源：建约车评2019-04-26

强势的oem，遭到了供应商的涨价，这在汽车产业，绝对是一个非常新鲜的事情。

来源：TANGPU唐普2019-04-19

左起：壳牌（上海）技术有限公司亚太区润滑技术总经理cameron watson博士，南高齿风电事业部产品开发技术总监孙义忠先生，壳牌全球技术以及oem经理karen lee女士在友好气氛中，南高齿风电事业部产品开发技术总监孙义忠先生与壳牌

来源：环保圈2019-04-18

法国acoem集团中国渠道拓展经理季卫国如此评价：“中国环博会组织有序，整个展馆的布置主题比较明确，我们是做噪声检测行业的，旁边就有环境噪声高峰论坛，非常契合。”

来源：国金证券研究所2019-04-09

，将利于oem应用快速回暖，oem应用回暖将直接带动本土工控企业订单回暖。...分企业类型结构来看：中小型企业pmi环比大幅提升3pct、4pct，中小型企业pmi企稳并适当回暖有助于工控oem应用需求提升和本土工控企业订单转暖。

来源：北极星输配电网2019-04-08

2018 年公司在营收占比最大的建筑地产领域增速仍然较快， 但整体营收增速有所放缓， 我们认为主要与光伏景气度下降、 oem 以及部分通信大客户流失有关。

来源：Tom Ewing, OE2019-03-13

首先，我们从海洋能源管理局（boem）的网站开始着手。该网站的目的是提供信息而非研究，提供了当前已经获得投资的海上风电项目的相关信息。boem所管辖的并不仅仅是风电，还有潮汐能。...潮汐能是一种新兴技术，受boem监管。我们将在未来关注马萨诸塞州的相关项目进展情况。在东海岸，除纽约州外，许多州已经启动了海上风电项目，或是至少制定了规划。

来源：交能网2019-03-13

因为这些需求将全部由纯电动汽车或插电混动汽车的代工厂（oem）产生，因此欧洲如德法两国的市场需求侧指数会因为其汽车产业在未来几年的转型和发展而有所提升。

来源：电缆网2019-03-06

前言：attia表示，新兴行业的投资和合作伙伴关系急剧增加，这些投资和合作来自许多石油和天然气巨头，欧洲公用事业和ipp，清洁能源oem以及技术行业的战略集团，他们希望利用快速增长的新兴市场中的新机遇经济体...attia表示，新兴行业的投资和合作伙伴关系急剧增加，这些投资和合作来自许多石油和天然气巨头，欧洲公用事业和ipp，清洁能源oem以及技术行业的战略集团，他们希望利用快速增长的新兴市场中的新机遇经济体。

来源：NE时代2019-02-28

oem纷纷抛出橄榄枝，采购宁德时代的电芯。ne时代统计后发现，宇通客车、吉利汽车、北汽新能源、上汽乘用车、江淮汽车、中车、中通客车、广汽乘用车、威马汽车、东风汽车等均为宁德时代供货对象。

来源：真锂研究院2019-02-26

本周还有市场人士谈到欧洲oem生产商对中国电池材料市场的依赖问题。随着欧洲汽车制造商日益加大电动汽车生产力度，它们在上游电池金属市场的风险暴露也在增加。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

此外，还有来自电池供应链的合作者，包括电池制造商、汽车原始设备制造商（oem）、回收中心、电池生命周期管理服务和材料供应商等都正在与该中心合作。

来源：锂电池联盟董然2019-02-18

本文来源：锂电池联盟董然 微信公众号id：gh_fe26eafc97a5 对于电动汽车和储能市场的应用而言，锂离子电池供不应求导致了电池价格的周期性上涨，这是原始设备制造商（oem）无法承担额外成本的主要原因

来源：中国能源报2019-02-15

尽管美国总统特朗普始终致力于发展煤炭、天然气等化石能源，但美国内政部海洋能源管理局（boem）近日公布的消息显示，超过4.05亿美元的风电项目已于近期获得批准，一旦建成，超过4.1吉瓦“绿色”电力将进入美国供电系统

来源：NE时代2019-02-15

oem的“插手”，也将使梯队成员更迭产生变数。...一方面，成组效率偏低的弱点，正在促使oem转向软包和方形电芯。