来源：储能头条2017-10-19

从2013年开始，公司陆续进入光伏发电领域和太阳电池、组件制造领域，加快拓展单晶硅市场占有率。...在榜单中，储能学姐梳理发现，共有10家涉足储能领域的企业入榜。

来源：高工锂电网2017-10-19

深圳市翔丰华科技股份有限公司是一家专业从事锂离子电池负极材料的研发、生产和销售的专业供应商，主要产品分为天然石墨和人造石墨两大类，产品应用于包括动力(电动交通工具，如新能源汽车、电动自行车等)、3c消费电子和工业储能等锂离子电池领域

来源：锂电大数据2017-10-19

所以，车企布局动力电池领域，可谓是最明智的备战准备。...锂电大数据注意到，众多车企已开始布局动力电池领域，主要有三种方式：1、整车厂自己建设电池厂;2、整车厂与电池企业强强联合;3、整车厂通过资本方式入股电池企业，达成战略合作。

来源：国信证券2017-10-18

综合成本与性能，在动力电池领域当前天然石墨仍然占据主流地位。...随着新能源技术的发展，锂电行业成为新能源领域发展的潮流，负极材料作为锂电池重要的组成部分，其材料的选择对锂电池性能起着至关重要的作用。

来源：华夏储能2017-10-18

从供给端来看，目前国产铝塑膜主要集中放量于数码领域，软包电池领军企业atl、珠光宇等都已经开始批量应用；在动力电池领域，已有少数国内铝塑膜企业已进入客户测试阶段。

来源：参考消息网2017-10-17

报道称，锂离子电池最早由日本人开发，因此在基础性部件领域日本厂家拥有的专利很多，在高能效和安全性兼顾的尖端技术领域，日本厂家仍稍稍领先于世界。...目前世界电动汽车的销售份额中，电动轿车领域中国占51%，而其中大部分使用中国国产电池。

来源：锂电网2017-10-17

导读： 截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。...车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。反观创造了锂离子电池原型的日本，目前大部分企业的“存在感”却日益淡薄。

来源：海外网2017-10-17

车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大。反观创造了锂离子电池原型的日本，目前大部分企业的存在感却日益淡薄。...因此在车载电池领域，松下等日本企业也一直在开发和普及方面领跑。但近年来，中国成为全球最大纯电动汽车市场，开始全力培育车载电池产业。中国企业在市场份额和成本方面的竞争力不断提高。

来源：日经中文网2017-10-17

日本企业曾在锂离子电池领域领先，但目前只剩松下还在孤军奋战，其他企业的存在感日益淡薄。中国大型车载锂离子电池企业宁德时代新能源科技（catl）提出的中期构想震惊全球。

来源：中华网投资2017-10-16

近年来，远东智慧能源股份有限公司(简称：智慧能源，股票代码：600869)持续加码动力电池，并从产能、技术、能量密度等方面入手提升了综合竞争力，加强了与国内一线车企的紧密战略合作，在动力电池领域具备先发优势

来源：中国电池网2017-10-16

在产业链整合方面，万向集团在上游原材料和下游整车领域的布局也将为万向一二三电池业务的发展增加动力。...、充电桩运营领域等20家企业上榜。

来源：中国网2017-10-16

18650作为圆柱电池产品，目前在国内纯电动乘用车和物流车领域占有主要市场，特别是a00级电动轿车和物流车领域，圆柱电池特性和这些车辆更加贴合，18650电芯从产能上更加符合车企大批采购、稳定供货的需求

来源：电池中国网2017-10-16

其次，相较于方形和软包电池，圆柱电池在电动物流车领域占比较高，这也给21700在该领域的快速导入提供了更多的机会。比如沃特玛主要生产的32650圆柱型电池在专用车领域就有很好的装机量。

来源：石头投资2017-10-16

，特别是在我国不断出台扶持政策和动力电池标准的态势下，未来我国的动力电池领域有望形成以下发展趋势。...趋势四：新技术加速应用，颠覆性产品可期随着锂离子电池在各领域的应用日趋广泛，尤其是在电动汽车、新能源、军事等领域逐步推广，各国以及各大企业纷纷加大研发支持力度。

来源：江苏省盐城供电公司2017-10-16

，有助于促进不同国家、不同地区、不同充电平台的互联互通;还有此前制订电动汽车电池更换系统，有助于电池领域的技术科研成果和实践经验走向国际，助力中国充/换电装备制造业走出去。

来源：动力电池网2017-10-11

2016年我国金属钴消费量约为4.6万吨，其中电池领域消费3.52万吨。...券商分析认为，三元电池的地位短期内不会改变。2019年后，金属锂和钴的供给将持续吃紧，由于原材料价格上涨，倒逼着锂电池向着高镍电池技术迈进。

来源：中国证券网2017-10-10

鉴于三元本身有着高能量密度优势，未来随着技术继续进步，安全性问题逐步改善，在其他电池技术未实现重大突破之前，三元目前仍然是动力电池领域最优之选。...相关阅读：三元材料目前是动力电池最优之选。自锂离子电池技术普及以来，学术界出现了各种各样的电池体系，但是从实际应用来看，目前负极材料多选择石墨，而正极材料主流为钴酸锂、磷酸铁锂、三元、锰酸锂等材料。

来源：前瞻网2017-10-09

假设电池价格与一般内燃机的6000美元成本相当，那么电池行业未来就有可能达到2400亿美元。中国在整治空气污染等方面不遗余力，因而电动汽车和电池领域的酝酿布局显然也会处于领先地位。

来源：PV兔子2017-10-09

当然，最后还是落了空，冷冻镜还是比钙钛矿电池，在目前，更受青睐。(诺贝尔和henry snaith教授)所以数来数去，光伏太阳能电池领域依然没有一个诺奖出世。...在这个既定假设条件下，如果非要在太阳能领域强选一个诺贝尔奖，会是谁?兔子认为，当然最有可能的就是钙钛矿电池拿下诺贝尔化学奖。从创新的角度，钙钛矿电池是够格的。

来源：储能头条2017-09-30

不知道别着急，小编甩手就是一张图，这张图从两电池的技术、产值、应用领域等多方面介绍了他们之间的不同，下面我们一起看图吧： 相关阅读：布局固态电池领域 一场锂电池行业的新革命即将到来扒一扒：日本锂电池企业技术路线