来源：交通运输部2020-08-07

交通运输是新型基础设施与传统基础设施融合发展的重要领域。...交通运输领域新型基础设施建设以先进技术赋能，使传统基础设施融入新要素、具备新功能、呈现新形态，促进交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。

来源：交通运输部2020-08-07

鼓励应用公路智能养护设施设备，提升在役交通基础设施检查、检测、监测、评估、风险预警以及养护决策、作业的快速化、自动化、智能化水平，提升重点基础设施自然灾害风险防控能力。

来源：电网头条2020-08-07

据悉，近年来，双方在能源替代、新能源汽车充电设施等重点技术领域开展了扎实有效的合作，多项合作项目获得国家级、行业及省部级科技奖励。

来源：中国交通新闻网2020-08-07

引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。...，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

来源：河南省人民政府2020-08-07

（二）充电设施运营奖补政策。近年来，我省充电设施建设速度加快，但运行维护较差，在线率、完好率较...一是细化和完善充电设施配建要求，扩大充电桩数量，重点推进居民区、单位内部停车位、园区（景区）、公路沿线以及公共服务领域的充电设施建设，满足全省电动汽车城际出行和省外过境的电动汽车充电需求；二是推动自用和专用充电设施对社会开放共享

来源：广西壮族自治区大数据发展局2020-08-07

通过数据上链，打破充电基础设施数据孤岛，为公共事业和运营商提供充电网络和充电设施的安全监测、智能化维护、系统充足性分析等服务，实现充电设施最大化利用。

来源：山西新闻网2020-08-07

李广东说，面对市民充电难的问题，陕西省主要通过合理规划、加快建设公共充电设施、专用充电设施等，方便群众充电。...业内人士认为，关于新能源汽车充电桩配比电力不足的问题，主要是部分小区电力配套设施不足造成的。 一边是新能源汽车充电设施难进小区，另一边是新能源汽车行业快速发展和鼓励政策，这样的现实矛盾该如何破解？

来源：国家电网公司2020-08-07

落实中央“新基建”部署，建设电动汽车充电设施示范项目，深化电力大数据应用，服务黑龙江5g产业布局。加大电工装备采购力度，助推实体经济发展。四是全力推动黑龙江城乡供电服务均等化。

来源：河南省人民政府2020-08-06

一是细化和完善充电设施配建要求，扩大充电桩数量，重点推进居民区、单位内部停车位、园区（景区）、公路沿线以及公共服务领域的充电设施建设，满足全省电动汽车城际出行和省外过境的电动汽车充电需求；二是推动自用和专用充电设施对社会开放共享

来源：河南省人民政府2020-08-06

一是细化和完善充电设施配建要求，扩大充电桩数量，重点推进居民区、单位内部停车位、园区（景区）、公路沿线以及公共服务领域的充电设施建设，满足全省电动汽车城际出行和省外过境的电动汽车充电需求；二是推动自用和专用充电设施对社会开放共享

来源：北极星储能网2020-08-05

到2025年，省级产业园区配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于30%。加快景区公用充电设施建设，全省a级以上旅游景区要结合游客接待量和充电需求配建充电设施。

来源：中国能源报2020-08-05

“其中有一些业态，例如充电设施，本身就是需求侧资源的一部分，还有一些智能用电等，会对需求侧资源开发起到重要推动。”“多年来，业内一直呼吁给需求侧资源和供应侧资源同等甚至优先待遇。”

来源：能见Eknower2020-08-05

除此之外，国家电网还在2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议中宣布，今年计划安排充电桩建设投资规模约为去年的10倍。...51家充电设施企业的加入，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。此外，在撬动社会资本开展共建共营方面，国网电动汽车亦取得重大进展。

来源：大河网-河南商报2020-08-05

全省a级以上旅游景区要结合游客接待量和充电需求配建充电设施，到2025年，4a级以上旅游景区要设立电动汽车公用充电区域，配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于15%。

来源：中国能源报2020-08-05

“其中有一些业态，例如充电设施，本身就是需求侧资源的一部分，还有一些智能用电等，会对需求侧资源开发起到重要推动。”“多年来，业内一直呼吁给需求侧资源和供应侧资源同等甚至优先待遇。”

来源：能见Eknower2020-08-04

除此之外，国家电网还在2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议中宣布，今年计划安排充电桩建设投资规模约为去年的10倍。...51家充电设施企业的加入，可以让电动汽车用户实现“一个app，走遍全中国”。此外，在撬动社会资本开展共建共营方面，国网电动汽车亦取得重大进展。

来源：出行一客2020-08-03

相较于充电设施，当前换电配套建设还十分匮乏，不过，这一状况正在改善。蔚来汽车向出行一客介绍，截至7月25日，蔚来已建成140座换电站，覆盖63座城市。整个2020年内，蔚来计划建造50座以上换电站。...（来源：微信公众号：出行一客 id：carcaijing作者 | 李阳 蘧毛毛 王静仪）今年5月，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入2020年政府工作报告，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施

来源：中国电动汽车百人会2020-08-03

大规模政策支持的时代已经过去，现在需要加快市场化落地，特别是充电基础设施。现在充电进小区还不够，单位有停车条件的充电设施建设也不够快，这些都需要发展、都需要落实、都需要提高。

来源：国家电网报2020-07-31

作为一个开放共享平台，新疆智慧车联网平台将涵盖充电桩产业链上游的原材料供应商和充电设施生产商、中游的充电设施运营商、下游的整体解决方案供应商，提供全产业链的数据信息服务，社会资本投资建设的各类型充电桩均可接入

来源：国网天津电力2020-07-31

今年以来，国网天津电力积极实施“新基建”充电桩建设运营管控工作方案，全力服务天津城市环境改善和市民绿色出行。政企携手推动充电设施建设“为落实协议,天津电力确立了7方面45项专项工作。...今年以来，国网天津电力抢占协议提供的政策机遇，跟进天津“新基建”形势，充分发挥天津市新能源汽车领导小组成员的特殊身份，积极对接天津市发改委、交通运输委、工信局等政府部门，优化市场拓展策略，抢抓公交充电设施配建权