来源：能源评论2013-11-13

当然，在推行电动公交车的过程中也出现了一些问题，面临的最大的瓶颈是电池的问题，截止到目前，没有一种动力电池的比能量（单位质量的能量）能够与汽柴油相提并论。...城市公共交通系统以最小的道路空间运送了大量客流，以一辆载客50人的公交车为例，载客量起码相当于10辆小汽车的载客量。因此公交车出行所造成的环境污染也比运载同样乘客量的小汽车低很多。

来源：中国行业研究网2013-11-08

2012年2月，天津市市政府办公会议通过《天津市纯电动公交车示范推广实施方案》，确定至2015年示范运行2000辆纯电动公交车的计划。电力公司据此推动电动汽车充换电设施建设和管理工作。...目前，天津已建成全国最大民用建筑光伏发电项目，4个小区92栋居民楼试点铺设，8600多块太阳能电池板组成的光伏电池组件方阵，实现年发电量159万千瓦时。

来源：解放网2013-09-22

绿色楼宇、混合动力公交车、先进的交通系统等，都是约翰逊在任期内提出的应对方案。 傍晚时分的水晶外景。 水晶内展示区一景。 水晶内展示区的互动屏。伦敦承诺到2025年减少60%的温室气体排放。...水晶需要的一部分电能来源于屋顶上覆盖的光伏电池组，它可以收集阳光，并利用太阳能发电。 这些光伏电池组可满足"水晶"20%的用电需求。

来源：燕赵晚报2013-09-12

测算：公交车每年节省7万多元为证明纯电动公交车的经济、实用性，李俊昌还以邯郸市36路公交车为例算了一笔账。...而使用风能与太阳能发电的公交车使用年限长达17年，是燃油车的两倍，由此可节省一大笔费用。

来源：雷锋网2013-08-07

整个电磁场的水平被证明符合安全限制;另外路上的电缆只有检测到电动公交车经过的时候才会启动充电模式，这个有助于减少行人和其他车辆暴露于磁场，同时也可以节省电力。...昨天棒子国率先展示了它的电动公交车系统olev，将在龟尾市运行，供电电缆被内嵌在路上沥青中，通过无线传输向公交车直接供电，试行24km里程后，整个系统堪称完美。

来源：中国电子报、电子信息产业网2013-07-16

目前，orange business service公司与penmatics公司正在为卡车和公交车提供远程信息处理服务合作，届时每一辆卡车和公交车都会配有一张sim卡。...tethercell公司开发了一种类似电池的m2m模型，像电池一样放在电池槽中，来接收外界发出的信号。不过，这种模型的价格比较贵，为35美元。

来源：中信证券2013-06-20

此外，推广新能源公交车对节能减排的效果明显，政策推行力度有望超预期。节流方面，从工业节能和建筑节能两方面，关注电机节能、压缩机节能和余热锅炉等工业节熊设备以及智能综合服务商。...上述角度出发，可以关注磷矿开采、硫、锰金属、铅酸电池等子行业龙头。

来源：辽沈晚报2013-04-18

太阳能候车廊的外观与普通公交车候车廊并无太大差别，顶部安装了8块太阳能电池板，蓄电池、程控设备等附属设施埋在地下。...如果遇到突发情况或特殊天气，太阳能电池板中储存的能源，不仅能为公交车候车廊供电，还能为周边办公场所、住宅等提供电能。

来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

傅惠民回忆说，2011年9月，他带队考察了北京航天桥新能源汽车充电站，并乘坐了纯电动公交车，这次考察给他留下了十分深刻的印象。...事实是，他曾以北京市政协副主席的身份，带领有关市政协委员深入考察过北京市电动汽车产业的发展、充换电设施的建设;他还坐上电动公交车，获取乘坐电动汽车的一手资料。

来源：《中国能源报》2012-12-12

电动公交车充电站接入10千伏电压等级电网，分布于示范区不同位置。建设1兆瓦时储能装置，作为储能和削峰装置。...智能微电网工程主要包括10kv开闭所、微电网中控楼、380v配电网、1兆瓦时储能系统、电动公交车充电站、微电网监控调度中心及辅助工程等。

来源：OFweek智能电网2012-08-23

南京药科大学充换电站占地4587平方米，设有1个电动公交车全自动换电工位和4个整车充电工位，采用国家电网公司标准电池箱，每天最多可满足72辆次电动公交车充换电需求。

来源：市场量报2012-08-21

10多分钟后，小刘乘坐公交车离开，她告诉记者自己已经和朋友联系好，要去深圳上班。不过，这一次的工作将与光伏无关。...虽然已经是工厂上班时间，但记者一下车就看到不少人从公司大门口进出。小刘是当日下午记者见到的第一个与赛维有关的人。

来源：电动车商情网2012-08-16

低碳、环保、节能的电动汽车是未来发展的趋势，南京也将在青奥会场周边用上包括电能在内的环保公交车。但是长久以来，充电是难题。...业内人士研究认为，由于电池的技术有限，每次充电比较耗时，等待充电的车辆一多可能还会造成无序充电，所以电动汽车发展的初期建议以更换电池为主，充电为辅，待技术成熟后，再以充电为主、换电池为辅。

来源：每经网2012-07-19

项目一期设计生产能力为3000辆新能源公交车、新能源客车及专用车，10万台汽车专用电机;在三期规划全部建设完成后，总体产能为1万辆新能源公交车及客车、100万台汽车专用电机和100mw太阳能光伏组件。

来源：内蒙古呼伦贝尔牙克供电局2012-06-04

在南方的一些城市，电动公交车、电动旅游车已经蔚然成型，几乎每个城市都有纯电驱动的公交车投入运营，车身上涂刷的醒目标识纯电动公交车引人注目。

来源：亮报2012-04-28

对比：清华大学等院校科研机构的全寿命周期分析结果都指出，在我国当前电源结构下，纯电动乘用车相比同类型汽油车能够节能约50%，纯电动公交车相比常规燃油公交车能够节能30%。...综合考虑电力生产过程和动力电池制造过程排放，我国当前的纯电动汽车排放要略低于汽油车，但略高于柴油车，减排效益并不突出。但随着电源结构优化以及动力电池技术进步，电动汽车的全生命周期的排放将出现显著下降。

来源：北极星电力网2012-03-30

同时，尚慧电动公交车解决了过去电动汽车电池容量低，续驶里程短两大难题。...在山东，安徽，江苏等试点城市，尚慧电动公交车一次充电续驶里程在满载状态下可达220公里，最高车速可达100公里/小时，电池使用寿命均大于3年15万公里。

来源：电源在线网2012-02-23

目前北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站，充电桩274个，能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。...据悉，"十二五"期间，北京市将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站，形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。

来源：山东商报2012-02-21

王传庆告诉记者，到今年年底，全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。...同时，一个投资30亿元的动力电池项目也落户我省，为山东电动汽车发展再添新引擎。王传庆表示，规划建设的长三角、环渤海城际电动公交运行网络正在分布实施。

来源：国际能源网2012-02-13

现状：要和化石燃料竞争，燃料电池产生的电力每千瓦成本必须低于30美元。但在目前，这一数据是49美元。目前全国只有60个氢燃料补给站分布，只有200辆小汽车和15辆公交车使用这一燃料。...fuel cells燃料电池优势现状及展望优势：从手提电脑到汽车，再到发电厂，燃料电池几乎能应用于所有领域，而且还有零排放的环保优势。几乎所有燃料电池都由最常见的元素氢作为原料。