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      氢能源在新能源领域发展前景分析及预测

      来源:能源日参2017-07-14

      摘要:氢能作为储能介质可以应用在电力、供热、燃料三个领域。氢能作为能源载体的具体应用模式涉及新能源制氢补充发电、氢燃料电池汽车、分布式发电等领域。...相关阅读:锂电已是红海 投资燃料电池正当时补贴照旧、积分倾斜 燃料电池开启“商用化元年”

      来源:锂电大数据2017-07-13

      英国政府则在4月份宣布将投入2300万英镑来完善氢燃料电池汽车的基础设施。...氢燃料电池是什么虽然在中国老百姓心中,氢燃料电池汽车依然不显山不露水,可是在其它国家与地区及行业专家的眼里,其将在未来的新能源汽车市场扮演举足轻重的角色。这得先从氢燃料电池的原理说起。

      来源:电池中国网2017-07-13

      氢燃料电池汽车的推广一直被先建加氢站or先生产氢燃料电池汽车所困扰,电动汽车的发展也有着同样的烦恼。...此外,动力电池成本占电动汽车总成本的40%左右,电芯不可维修,pack成本高企,这些都是目前新能源汽车推广的短板。

      来源:盖世汽车2017-07-11

      相关阅读:补贴照旧、积分倾斜 燃料电池开启商用化元年多家车企相继强化研发投入 氢燃料电池汽车有望进入新风口陈光祖:燃料电池汽车(fcev)正从梦想走向现实...与内燃机汽车相比,氢燃料电池电动汽车有害气体的排放量减少99%,co2的生成量减少75%,电池能量转换效率约为内燃机效率的2.5倍。

      来源:中国能源报2017-07-05

      在未来发展中,实现氢燃料电池汽车与电动汽车并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展。...主要表现为我国燃料电池汽车产品不成熟、企业少、结构单一,以及产业规模小、产业链不健全等方面。氢燃料汽车构造与工作原理 cfp/图需要注意的是,经过多年发展,我国电动汽车产业布局基本完成。

      来源:电池中国网2017-06-29

      相关阅读:相关阅读:多家车企相继强化研发投入 氢燃料电池汽车有望进入新风口加氢站成绊脚石 解析现代第四代燃料电池技术首款氢燃料电池汽车获官方认可!新能源汽车变局在即?

      来源:太平洋汽车网2017-06-27

      相关阅读:首款氢燃料电池汽车获官方认可!新能源汽车变局在即?陈光祖:燃料电池汽车(fcev)正从梦想走向现实燃料电池订单骤增 但打败锂电池还要迈过这些坎燃料电池混合动力汽车前景可期

      来源:新华社2017-06-26

      目前,中国已发起并组建国际氢能燃料电池协会,目标是建成一个覆盖全产业链、推进燃料电池商业化的国际化平台,加速推动国际氢能燃料电池技术和产业发展。相关阅读:首款氢燃料电池汽车获官方认可!

      来源:电动汽车在线2017-06-26

      由于用氢气作为燃料,用燃料电池代替发动机,实现了从化学能到电能的转变。相比传统燃油汽车氢燃料电池汽车具有能量利用率高、环境亲和力强、能源安全性好等诸多优势。

      来源:北极星储能网2017-06-16

      ,加快公司氢燃料电池汽车推出速度,强化公司在新能源汽车市场的行业地位,为公司带来新的利润增长点。...亿华通董事长张国强先生表示:此次将东旭光电作为战略投资者引入亿华通,希望未来通过双方的精诚合作,共同为我国氢燃料电池汽车产业的发展贡献一份力量。

      来源:经济观察网2017-06-15

      其实不仅仅是上汽大通,这一年多来,包括福田、宇通等,都在氢燃料电池汽车上暗中使劲,并已经有推出产品。那么,企业对燃料电池汽车为何突然兴趣倍增?这次燃料电池汽车热潮应该是我国氢燃料电池第二次受到重视。

      来源:汽车评论2017-05-16

      起底氢燃料电池话说回来,氢燃料电池汽车究竟为何物?既然是以电池之名,我们也可以猜到,其本质上仍是一类电动汽车。只是,此电池不是化学蓄电池,而是氢燃料电池

      解读:《<mark>汽车</mark>产业中长期发展规划》中<mark>燃料电池汽车</mark>发展策略

      来源:第一电动网2017-04-27

      汽车产业中长期发展规划》更加明确了我国氢燃料电池汽车发展战略,势必会对燃料电池汽车产业发展具有极大的推动作用。相关阅读:燃料电池有多少可以遐想的空间?未来可期 氢燃料电池产业的春天要到了吗?

      来源:第一电动2017-04-18

      据介绍,通过这种制氢方式,一个12-14平方米的系统每年产生的氢能,可驱动一辆氢燃料电池汽车行驶10000千米。中国电堆补贴,吸引众国厂商中国已经成为氢燃料电池电堆的主战场。...随着高效制氢方法的发现、氢气价格下调,燃料电池汽车的数量增加是必然趋势;而中国现阶段出台的燃料电池堆补贴政策,不仅引燃了国内相关厂商的热情,更加预示着中国将成为国际燃料电池领域的主战场。

      来源:电池中国网2017-04-11

      燃料电池研发比锂电池成本更高,氢燃料电池车必然比现在的电动汽车售价更高,各大汽车制造企业都必须要考虑的是,谁将为昂贵的氢燃料电池汽车买单?

      来源:车云网2017-04-10

      相比于纯电动汽车氢燃料电池汽车fcv具有极其显著的优势。因为它的发电逻辑是以无污染燃料在内部转化为电能再转化为汽车动力,所以它的消耗品不是电而是气态燃料

      聚焦丨神华可以为雄安新区建设出什么力?

      来源:神华之声2017-04-10

      目前,神华集团正在积极推进张家口风电制氢和氢燃料电池汽车示范项目。未来,还可以为雄安新区绿色交通体系提供氢燃料。...为新城绿色交通体系提供氢燃料氢和氧气发生反应只产生水,没有任何其他污染物。氢是最清洁的能源,氢做的电池无疑是未来清洁能源的发展方向。

      来源:锂电大数据2017-03-20

      国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆,累计运行里程十余万公里。国内在运行的氢燃料电池客车近40辆,建加氢站8座,实际运行3座,氢燃料电池客车还停留在示范运行的阶段。

      来源:车云网2017-03-16

      丰田fcv氢燃料电池汽车mirai就已经作为出租车在伦敦开始运营了。丰田氢燃料电池汽车mirai毫无疑问,过去的氢能源飞船辛登堡号和如今的丰田mirai所使用的燃料电池技术完全是两个不同的东西。

      来源:电池中国网2017-03-15

      另一个氢燃料电池汽车大规模应用需要面对的困难,是氢燃料电池汽车成本高昂。随着锂电技术的不断突破,目前市场上的纯电动汽车成本正在逐步下降,售价也要明显低于燃料电池汽车