来源：中国质量报2015-08-04

北京市科委目前也在考虑各种办法，在资源上，比如通过立体化来解决充电桩设备，还有路灯的扩展，再有就是充电桩车企之间的互动合作也很重要，我们希望1+1能大于2。...电动汽车充电桩的用地问题是影响充电桩建设的一个大问题、充电桩安全问题不是小事、未来最大致力的还是续航里程问题、新能源汽车完全可以搞一个全国新能源汽车的联盟8月2日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办的北京新能源汽车发展论坛

来源：中电新闻网2015-07-30

业内人士预测，2015和2016年将是充电运营行业补历史欠账+提前布局十三五规划的重要时点，也将是充电桩设备企业加速由制造向运营服务转型布局的黄金时期。...随着电力市场化改革的不断推进，充电桩市场也将大有可为。相关阅读：电网互联互通促进可再生能源发展

来源：广证恒生咨询2015-07-27

而资本市场对充电桩相关设备制造商估值将逐步从制造业向杠杆化运营商、服务商的估值逻辑转变,而未来商业模式与互联网、大数据等技术的结合势必进一步推进充电桩制造商价值的再评估。

来源：国网黑龙江省电力有限公司2015-07-21

祥和公交公司于2015年6月初向绥化供电公司报请用电，报装容量90千伏安，计划于7月中旬将充电桩设备正式投运。...据了解，绥化市祥和公交公司在火车站公交停车场安装5台充电桩，每台充电桩同时可为两台油电混合动力新能源公交车充电，预计年消耗电能约17万千瓦时，节省燃油成本32.12万元，减少二氧化碳排放量143.1吨。

来源：广证恒生咨询2015-07-13

而资本市场对充电桩相关设备制造商估值将逐步从制造业向杠杆化运营商、服务商的估值逻辑转变,而未来商业模式与互联网、大数据等技术的结合势必进一步推进充电桩制造商价值的再评估。

来源：中国证券网2015-07-06

公司是直流电源龙头企业,切入充电设备市场多年,在上一轮电网主导的充电站/充电桩建设中就崭露头角,负责国网、南网多个示范项目建设,建立了良好品牌形象,市场份额居于行业前列。

来源：广证恒生咨询2015-06-17

而资本市场对充电桩相关设备制造商估值将逐步从制造业向杠杆化运营商、服务商的估值逻辑转变,而未来商业模式与互联网、大数据等技术的结合势必进一步推进充电桩制造商价值的再评估。

来源：国信证券2015-06-15

目前传统公交车出租车都有燃油补贴,不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能;充电站建设补贴政策出台将利好充电桩设备企业并顺带利好新能源汽车产业链。...动力电池及充电桩等成25家上市公司投资重点未来电力设备新能源行业的投资仍然会围绕能源互联网展开,选股上以低估值或涨幅较少标的为主要依据。

来源：厦门网2015-06-05

对于新建的公共充电设施，厦门市将按照充电桩设备投资额的20%给予财政补助;对新建的公交专用充电设施，按40%给予财政补助。另外，新建小区和公用停车楼车位，将按不低于20%的比例规划和配置充换电设备。

来源：广证恒生咨询2015-06-03

而资本市场对充电桩相关设备制造商估值将逐步从制造业向杠杆化运营商、服务商的估值逻辑转变,而未来商业模式与互联网、大数据等技术的结合势必进一步推进充电桩制造商价值的再评估。

来源：国信证券2015-06-02

关注新能源汽车产业链的投资机会目前传统公交车出租车都有燃油补贴,不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能;充电站建设补贴政策出台将利好充电桩设备企业并顺带利好新能源汽车产业链。

来源：国信证券2015-05-26

目前传统公交车出租车都有燃油补贴,不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能;充电站建设补贴政策出台将利好充电桩设备企业并顺带利好新能源汽车产业链。相关企业包括:森源电气、科陆电子、东源电器、特锐德等。

来源：中国证劵网2015-05-21

公司是直流电源龙头企业,切入充电设备市场多年,在上一轮电网主导的充电站/充电桩建设中就崭露头角,负责国网、南网多个示范项目建设,建立了良好品牌形象,市场份额居于行业前列。

来源：中国能源报2015-05-13

根据方案，2015年年底前，厦门市将推广新能源汽车2480辆;购车按国家标准1:1配套补助;城市新建小区和公共停车场车位配置充换电设施比例不低于20%;新建公共充电设施按充电桩设备投资额的20%补贴(公交专用充电设施补贴

来源：华商报2015-05-06

但上海一家充电桩设备供应商相关人士称，国家电网应该连同运营权一起放开，这样设备制造商才有利可图。此外，在一些地方，利益分配模式都没有形成，企业的投资回报周期仍然难以预测。

来源：证券市场红周刊2015-05-04

虽然充电桩业务对上市公司贡献有限，但依然阻挡不住其跑马圈地的热情，为了扩大市场占有率，万马股份、奥特迅等多家传统充电桩设备商还把互联网基因融入到经营模式中。...除了这些公司，就连充电桩两大设备龙头公司许继电气和国电南瑞的充电桩业务的利润也很低。这两家公司合计占国家电网充电桩订单的90%，其中许继电气占60%，国电南瑞占30%，市场份额绝对垄断。

来源：证券市场红周刊2015-05-04

虽然充电桩业务对上市公司贡献有限，但依然阻挡不住其跑马圈地的热情，为了扩大市场占有率，万马股份、奥特迅等多家传统充电桩设备商还把互联网+基因融入到经营模式中。...除了这些公司，就连充电桩两大设备龙头公司许继电气和国电南瑞的充电桩业务的利润也很低。这两家公司合计占国家电网充电桩订单的90%，其中许继电气占60%，国电南瑞占30%，市场份额绝对垄断。

来源：中国证券网2015-04-23

而在目前a股上市公司中，充电机和充电桩设备供应商有中恒电气、国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。中恒电气目前主要应用于通信行业、电力行业和信息技术行业。...一位不愿透露姓名的汽车行业券商分析师表示，使用路灯充电抛开充电配套设施不完善来说，电池的耐久性和稳定性也仍存问题。充电机、充电桩等直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的45%~55%左右。

来源：国信证券2015-04-17

目前传统公交车出租车都有燃油补贴,不排除未来新能源汽车有燃油补贴的可能;充电站建设补贴政策出台将利好充电桩设备企业并顺带利好新能源汽车产业链。相关企业包括:森源电气、科陆电子、东源电器、特锐德等。

来源：广证恒生咨询2015-04-15

而资本市场对充电桩相关设备制造商估值将逐步从制造业向杠杆化运营商、服务商的估值逻辑转变,而未来商业模式与互联网、大数据等技术的结合势必进一步推进充电桩制造商价值的再评估。