来源：北极星储能网2019-02-01

2月1日，上汽集团在投资者互动平台表示，公司新能源汽车研发覆盖插电强混、纯电动、燃料电池等技术路线，已推出了10余款技术领先的乘用车和商用车新能源汽车产品，并全面掌握电池、电控、电驱三大核心技术。

来源：北极星储能网2019-01-30

综合运用投融资创新、完善充电基础设施等政策，引导支持新能源汽车推广应用；充分发挥市场在资源配置中的主导作用，支持新能源汽车产品推广应用，促进新能源汽车产业发展。...，紧紧抓住国家加快发展新能源汽车产业的战略机遇，推动新能源汽车在传统燃油车领域的替代应用，充分发挥新能源汽车推广应用对发展绿色交通体系、促进节能减排、打赢蓝天保卫战的重要作用，不断增强人民群众在环境空气质量改善中的获得感和幸福感

来源：电池中国网2019-01-21

本批新车公示中申报的新能源汽车产品共145款，其中，新能源乘用车56款，新能源客车46款，新能源专用车43款。...数据来源：动力电池应用分会研究部从配套电池企业来看，共有39家企业为145款新能源汽车提供电池配套。

来源：北极星储能网2019-01-21

该政策内容提及对于在深圳市依法注册登记的新能源汽车，由新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补贴后的价格与购车方进行结算。...：一、车辆购置补贴对于在深圳市依法注册登记的新能源汽车，由新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补贴后的价格与购车方进行结算。

来源：高工锂电2019-01-21

申报新能源汽车产品的共有62户企业的145个型号，其中纯电动产品共61户企业137个型号、插电式混合动力产品共8户企业8个型号。...东风海博襄阳新能源是由东风汽车与北京海博思创合资成立的pack企业，此次东风汽车共申报了10款新能源客车，全部都由东风海博提供动力电池配套，这表明东风汽车也在加快建立其自己的动力电池供应体系。

来源：经济观察网2019-01-14

在车市下行和补贴退坡政策的影响下，自主车企、合资车企以及新造车企业在新能源汽车产品布局和品质上面临的压力增大，电池技术的重要性也更加重要。...新能源汽车高速增长的趋势下，我国动力电池产业也呈现高速增长趋势。但随着新能源后补贴时代的到来，新能源汽车与动力电池产业均面临洗牌。

来源：盖世汽车2019-01-11

乘联会秘书长崔东树也表示，未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势

来源：盖世汽车2019-01-10

未来后补贴时代支持政策将以非财政体系为主，重在优化新能源汽车发展环境，包括路权、充电设施、动力电池回收利用、商业保险、二手车等内容，逐步由补贴政策主导转向非补贴政策支持，继续保持新能源汽车产品相对于传统燃油汽车产品的使用政策环境优势

来源：中国能源报2019-01-09

“我们与东风汽车合作推出的中国首辆30千瓦甲醇氢燃料电池物流车已获得工信部《新能源汽车产品公告》。该车型目前已开始批量生产。”沈建跃说。...近日，项目运营方——上海博氢新能源科技有限公司（下称“上海博氢”）董事长沈建跃在接受记者专访时说。

来源：北极星储能网2019-01-08

新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时，按照扣除国家补助和地方补助后的价格与购买者进行结算，在下达车辆国家补助资金计划后再按程序向市相关职能部门申请地方补助资金。...北极星储能网获悉，近日，广西南宁市人民政府印发《关于调整完善我市新能源汽车地方财政补贴政策的通知》，明确自2018年1月1日起，在南宁市（含七区五县）销售、登记上牌的新能源汽车（含乘用车、客车、货车、专用车等

来源：电池网2018-12-24

凭借电池起家的比亚迪，其新能源汽车产品已遍布50余个国家和地区、200多个城市；自从今年3月拿下德国汽车制造商大众集团500亿欧元电池采购订单大头后，宁德时代正式宣布将在欧洲建厂，并不断收获新的跨国车企客户

来源：盖世汽车2018-12-24

自2019年开始到2020年，广汽集团将以每半年一款新产品的速度，推出全新电动平台、更长续航里程的电动汽车，两年将推出4款新产品。预计到2020年，新能源汽车产品将占到广汽集团整车产销规模的10%。

来源：电池中国网2018-12-19

本批新车公示中申报的新能源汽车产品共有118款，其中，新能源乘用车57款，新能源客车13款，新能源专用车48款。...江苏维科新能源科技有限公司成立于2015年，由江苏奥新新能源汽车有限公司、盐城中科新能源汽车技术有限公司共同投资组建，主要从事新能源电动汽车电池系统、bms的研发、生产和销售业务。

来源：盖世汽车2018-12-18

万钢建议，“应继续支持上海、广东、江苏、山东等地结合资源禀赋，开展区域商业化示范运营，加快产业化进程，实现新能源汽车产品型谱电动化、智能化全覆盖。”...燃料电池汽车已有产业化基础作为中国新能源汽车曾经主要政策制定者、实施者之一，万钢此次对新能源汽车产业发展提出的多项意见引起了业界的高度关注。

来源：高工锂电2018-12-17

中国新能源汽车销量刚刚破百万就出现了大规模的召回潮，背后暴露的是电动汽车产品质量问题突出。...7月，力帆汽车因部分新能源汽车产品变速器存在安全隐患，召回部分力帆330ev1、330ev2、650ev1纯电动汽车，共计6431辆。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

12月14日，工信部发布了2018年第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有57户企业的118个型号，其中纯电动产品共52户企业103个型号、插电式混合动力产品共7户企业13

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

在刚刚结束的广州车展上，新能源汽车呈“井喷”之势，越来越多的汽车品牌开始推出旗下新能源汽车产品。...四是随着汽车保有量快速增长，以及车辆电池的逐步老化，新能源汽车产品安全风险增大。特别是今年以来我国已发生新能源汽车起火、燃烧事件40余起。原因多为电控和机械故障，这意味需要更加安全的保障措施。

来源：电池中国2018-11-27

同时，比如电空调、电制动、dc-dc转换器等配套零部件的研发也应引起关注，建立新能源整车及重要部件的专用配套体系，将有助于进一步提升新能源汽车产品性能，提高经济性和安全性，从而可以从整体应用上减少事故的发生

来源：电池中国网2018-11-16

图1：第304-314批新车公示中燃料电池车占比情况数据来源：动力电池应用分会研究部本批新车公示申报的134款新能源汽车产品中，新能源乘用车52款，新能源客车33款，新能源专用车49款。

来源：汽车之家2018-11-14

特斯拉市值超过宝马只是一个微观的缩影，长期来看，传统造车企业若是不想被诸如特斯拉的新兴造车企业大面积地抢占市场，快速推出新能源汽车产品就是有力的反击。...如此来看，传统造车企业已经受到了新能源造车新势力的威胁。