来源：电力头条APP2018-01-23

三大政策，一是高额的补贴;二是牌照限行的优惠;三是部分领域政府的直接干预，像公交车、物流车等等。...我想跟大家分享一下对新能源汽车发展趋势最新的判断，主要是两个观点。第一，三大政策促进了新能源汽车连续4年的高速增长，但我判断政策驱动的市场不久就将遇到发展的瓶颈。

来源：经济日报2018-01-23

快增长中露短板尽管我国新能源汽车增速较快，保有量遥遥领先，但这并不完全是市场驱动，而是主要来自于政策驱动。一是高额的补贴，二是牌照限行的优惠，三是部分领域政府的直接干预，像公交车、物流车的硬性推广等。

来源：第一电动网2018-01-18

第四是区域市场发展不均衡，70%的新能源乘用车受路权红利和牌照红利的驱使，销往了相应城市。最后是终端消费结构不均衡，企业目前还是主力消费区。...2017年新能源乘用车销量占新能源汽车总总销量的74.4%，远超过2016 年的 62%，接近燃油车市场占比情况。

来源：中国日报英文版2018-01-18

因为通常来说购买新能源汽车的主力消费者都来自于大城市，而在大城市普通内燃汽车的牌照获得难度很大。根据中国汽车工业协会的估计，新能源汽车在2018年的销量将有40%的增长，涨幅达到100万。

来源：前瞻产业研究院2018-01-17

第三，售电牌照放开，孕育新商业模式。售电牌照放开，开启万亿市场，用户侧孕育新商业模式。本次新电改最大的亮点之一就是新增售电的放开。...新电改之后整个电力环节包含四个主体：发电主体，主要是由传统发电，新能源发电和分布式发电构成;输配电主体，电网公司负责(输电，变电配电);售电主体，主要是由目前组建的6大类主体企业构成;用电主体，包含企业用户和家庭用户

来源：前瞻产业研究院2018-01-17

第三，售电牌照放开，孕育新商业模式。售电牌照放开，开启万亿市场，用户侧孕育新商业模式。本次新电改最大的亮点之一就是新增售电的放开。...新电改之后整个电力环节包含四个主体：发电主体，主要是由传统发电，新能源发电和分布式发电构成;输配电主体，电网公司负责(输电，变电配电);售电主体，主要是由目前组建的6大类主体企业构成;用电主体，包含企业用户和家庭用户

来源：新能源纵横2018-01-17

同时，运力的增加也有助于稀释高昂的牌照价值。...在这些省市中，深圳市对网约车的管理十分具有特色：要求所有的网约车都必须是新能源汽车，目前，深圳登记的新能源网约车数量已有1.6万。

来源：中国电力企业管理2018-01-15

，企业和民间资本结合拿到售电牌照，企业多以三、四线城市为突破口，这类企业众多，不确定性高。...并给电网缴纳过网费而扩大盈利;第二类是有五大发电集团背景的售电企业，直购电试点时，发电企业已经具备了售电功能，通过给电网缴纳过网费，甚至自己建设电网，直接向用户售电，扩大盈利空间;第三类是有良好地方政府关系的电力设备新能源企业

来源：北极星电力网2018-01-10

落实国家购置新能源公交车补贴政策。完善省新能源公交车推广应用省级补助资金管理办法。在全省推行新能源汽车专用牌照，允许新能源汽车使用公交专用车道，不受市区单双号通行限制。

来源：北极星太阳能光伏网2018-01-09

但我们金融集团和平安有点不一样，我们是银行作控股，我们绿色金融部又放在银行主体层级，对于调动子公司的金融牌照，也就是对客户各种金融需要的满足。...第一，新能源产业总体的现状，今天上午很多很权威的专家已经讲到了，我就过一下。第二，我们的思考，我们绿色金融怎么服务新能源的绿色发展。

来源：北极星太阳能光伏网2018-01-09

我这个通道出口，我能够把平安所有的资源全部整合起来，企业需要哪个金融机构，都可以用平安牌照帮助实现，这个是同步协同的。...2018年1月9日，2018年中国新能源电力投融资论坛于广州召开。平安银行绿色金融中心总经理陶忠维发表主题演讲。他认为金融创新，可以通过智能制造，或者提高杠杆实现盈利。

来源：第一电动网2018-01-04

现在新能源汽车很火，国内特别火，但是这个火是补贴推动的虚火。你去了补贴，去了牌照支持，去了双积分这种强制政策，真正靠市场竞争力，新能源能卖几台车呢?...新能源不是不好，而是现在的用户环境对新能源不那么友好，新能源自己的技术也没有到完全替代燃油车的水平，还没有充电5分钟，续航2000公里的技术。所以，新能源不能只押宝纯电。

来源：盖世汽车综合2018-01-03

2018年新能源牌照支持政策的局限性将有所体现，目前对传统燃油汽车进行限购城市中北京对新能源汽车支持政策力度最强，对新能源拉动最大。...我们一直呼吁新能源车的政策相对稳定，稳定和符合市场预期变化的政策对新能源车市场具有很好的拉动作用，尤其是新能源车的免税等政策更需要稳定。

来源：投资者报2018-01-02

根据规定，北京市每年按批次发放新能源车牌照指标，每个指标的有效期为半年，而目前绝大部分指标都已用完，所以才会出现上述情况。与新能源汽车政策补贴下调预期相伴随，锂盐价格近期也有所回落。

来源：科技日报2017-12-26

两年前北京只有2万人买电动车，今年超过12万人在排队等新能源汽车牌照。以2018年北京新能源小客车指标额度为6万个来推算，部分排号的人能开上一辆心仪的新能源汽车回家，可能要等到2019年。

来源：科技日报2017-12-26

两年前北京只有2万人买电动车，今年超过12万人在排队等新能源汽车牌照。以2018年北京新能源小客车指标额度为6万个来推算，部分排号的人能开上一辆心仪的新能源汽车回家，可能要等到2019年。

来源：新华日报2017-12-21

汽车工业弯道超车不过，新能源汽车消费却存在冷热不均。上海新能源汽车的消费需求旺于其它城市，显然，消费者是冲着不用牌照费而去。...政策力挺 新能源汽车进入快速发展通道11月21日，公安部正式宣布，为新能源电动汽车推出专属牌照，即刻起全国实行绿色车牌。绿色车牌享有其它车牌没有的特权。

来源：太原市政府办公厅2017-12-21

为此，省公安厅交管局牌照设施所按照通知要求，对太原的基础设施、网络信息系统接入等前期工作进行合理规划，12月中旬，生产设备、工作人员将全部到位。12月下旬，新能源汽车专用号牌将正式启用。...可以说，新能源车从买车优惠逐渐过渡到用车优惠，也将吸引更多终端客户认可并选购新能源产品，驱动新能源车企加速技术革新。那么目前我市市民购买新能源汽车享受哪些优惠呢?

来源：蚌埠新闻网2017-12-20

从我市的情况来看，截至2016年底，全市在车管部门登记牌照的电动汽车510辆，其中家用电动汽车299辆、公交电动汽车211辆。...张兆强在调研中发现，虽然目前有部分城市已经建立了新能源汽车充电站，但大部分都是给公交公司的新能源公交车、环卫公司的新能源环卫车、物流公司的新能源物流车等充电使用的，属于单位内部自用性质，没有进入商用市场

来源：能见Eknower2017-11-24

目前协鑫已获15张售电牌照，在全国20多个省市自治区都布局了售电公司。2017年协鑫售电量预计能达到80亿千瓦时。...从企业自身来说，增量配电网给部分传统能源企业（中石油大庆油田、新奥燃气、奥德集团等）提供了转型和延长产业链的机遇，为部分新能源企业（协鑫新能源、天润新能、爱康科技等）提供了资源整合和升级的契机。