来源：NE时代新能源2023-03-01

松下配套的车型多为中高端电动汽车，如宝马、奔驰、本田、日产旗下电动汽车。其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出，进入新能源车企top 10。力华集团主供长安和五菱，拿到爆款车型的配套。

来源：赛迪智库2023-02-28

“老树开新花”，依托传统汽车产业基础，壮大本区域新能源汽车产业。一批传统汽车产业基础较为雄厚的城市，居安思危，率先转型，培育新能源汽车应用和产业创新生态，支持本地企业开发新能源车型。

来源：北极星电池网2023-02-27

同时，s4平台新能源车上重要的关键总成部件相关企业，也将引入十堰经开区布局生产基地，最大程度降低物流成本，提高零部件协配效率，整体带动十堰新能源产业高质量发展。...根据协议，东创紫联研发的新能源汽车车型全部在十堰经开区生产，将实施零部件本地化战略，东创紫联支持十堰本地企业积极融入s4供应链体系，并在同等条件下优先采购十堰本地企业生产的汽车零部件。

来源：工信部2023-02-21

《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十二批）予以公告。

来源：乘联会2023-02-21

电芯材料方面，乘用车磷酸铁锂电芯配套量占比大幅提升，相比同期增加23.8%，这符合新能源车上量后的市场趋势表现。客车、卡车市场依旧保持磷酸铁锂电芯高额占比的市场状态。...受去年年底新能源补贴政策到期和春节假期影响，1月新能源汽车市场销量走低。同时1月份，多数经销商刚完成年底冲量，促销意愿不强终端优惠幅度缩减，更多消费者处于等待新政策、新活动和新车型的观望状态 。

来源：中国能源报2023-02-20

新能源车型前期涨价过多、订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，销量环比下降较大。在章弘看来，今年新能源汽车市场不会出现所谓报复反弹式消费，而是稳步增长。

来源：中国能源报2023-02-20

华为智能汽车解决方案bu ceo余承东曾表示：“充电桩的完善和普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。”市场需求旺盛虽然备受争议，但增程式电动汽车市场表现亮眼。...今年1月，受国补退出、订单提前透支的影响，大部分新能源车企销量不佳，同比、环比均出现不同程度下滑，而在此情况下，理想汽车却交付了15141辆新车，同比增长23.4%，位居造车新势力销量榜首位。

来源：工信部2023-02-16

工业和信息化部 交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》（2022

来源：中国能源报2023-02-13

新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企降价的逻辑是什么？将会带来哪些影响？...中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%，随着原材料价格的下滑，新能源车企的盈利能力有望改善。

来源：纳通能源2023-02-13

，满足各类新能源车型充电和高效储能需求。...此外，园区内安装7kw交流充电桩及配套若干充电车位，通过纳通能源rena200系列工商业户外储能一体机和智慧能源管理平台（ems能源管理系统）实现“余电”部分优先供应新能源电动汽车充电，仍有“余电”储存在储能一体机锂电池组内

来源：乘联会2023-02-10

红旗e-qm5和深蓝sl03两款车型为中车时代贡献了43.5%的份额。依据红旗2023新能源全球战略，未来的全部技术创新和新增产能将投入与新能源车型，中车的配套机遇与信心也将进一步增强。

来源：能链研究院2023-02-09

全球销量占比超过60%，我国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。作为新能源车的核心零部件，锂电池增长势头尤甚。...2022年，新能源汽车销量688.7万辆，增长93.4%，乐观估计下，2023新能源车销量950万辆，增长38%。93.4%到38%，增速无疑大幅下滑。

来源：马哥能源频道2023-02-09

新能源车企也开始加入“群聊”。2022年末，江西江铃集团新能源汽车有限公司，同意就ev3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作，这种应用钠离子电池的车型有望在2023年上市销售。

来源：NE时代新能源2023-02-09

新能源乘用车从早期的油改电，到基于全新平台正向开发设计来的新能源车型，再到降本要求下电池pack方案的优化，液冷板工艺路线也在历经变化。...此外，由于新能源车用液冷板是依附电池产品而生，整体技术壁垒不高，加上车企和电池企业需求先行，在前期研发、方案制定中参与程度较高，所以车企、电池企业话语权相对较大。

来源：清科研究2023-02-07

但行业面临购置税减半和国家补贴政策终止的挑战，引发新能源车企竞争策略进一步分化，在市场格局快速变化、更多车企加速入场、车型供给愈加丰富的背景下，新能源车企之间的竞争日趋激烈。

来源：北极星电池网2023-02-03

积极培育一批新能源整车头部企业，支持企业优化生产布局，提升产销规模，增加高端新能源车型供给。...提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：浙江省发展和改革委员会2023-02-02

积极培育一批新能源整车头部企业，支持企业优化生产布局，提升产销规模，增加高端新能源车型供给。...提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：浙江省发展改革委2023-01-30

积极培育一批新能源整车头部企业，支持企业优化生产布局，提升产销规模，增加高端新能源车型供给。...提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：浙江省发改委2023-01-30

积极培育一批新能源整车头部企业，支持企业优化生产布局，提升产销规模，增加高端新能源车型供给。...鼓励各市对燃油车置换新能源汽车给予补贴。指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。鼓励实施政府定价的公共停车场（点）停放新能源汽车当日首次1小时内（含充电时间）免费。

来源：上海市人民政府2023-01-30

延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。...方案提出，全面落实各项税费优惠政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，