来源：汽车之家2020-09-30

在进入新能源时代之后，各大厂商都在研发自己的新能源车型，那么拥有电池制造与生产的厂家在车辆研发过程中将会特别吃香。...大众集团旗下多款车型都开始了电动化的历程，但无论从电池产能还是软件匹配方面来说，确实都略逊一些新兴的新能源车企。

来源：腾讯汽车2020-09-29

“在这个产品组合的基础之上，我们计划每年在中国市场交付约150万辆的新能源车型。”在动力电池领域，大众将加强与国内本土电池供应商的合作。...“我们看过去几年这个市场需求明显增长，新能源汽车牌照、激励政策和较低的行驶成本是消费者购买新能源汽车的首要因素，特别大家看到在中国都在追求领先科技、卓越特性以及功能。”冯思翰指出。

来源：高工锂电2020-09-25

日前，工信部发布2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，包括92家企业258款车型上榜，符合2020产品技术要求的新能源车型有216款、其他新能源车型有42款。

来源：中国能源报2020-09-24

高端车型和a00级车型大热在新能源车市逐渐回暖的大背景下，8月的车型销量呈现出了高低两端表现向好的趋势。...乘联会秘书长崔东树也坦言，新能源车企无论是发力高端车型还是低端车型都是不错的选择。“目前来看，从高低两端突破是自主品牌的合理选择。”

来源：北极星储能网2020-09-16

加快新能源汽车生产基地建设，推动新能源车型快速产业化，扩大新能源汽车产能，对于具有自主研发能力，且单个新能源新车型首年销量突破1万辆的，市财政按照首年实际销量给予不高于500元/台的一次性研发奖励，单个企业最高不超过

来源：环球网2020-09-15

在内的多款欧洲市场主流新能源车型均可以在superger成功充电，且无需花费任何费用。...但据外媒爆料，欧洲本土电动汽车租赁公司nextmove主持了一项测试，让旗下所运营的多款新能源车型到v3 superger设施上进行充电。

来源：北京商报2020-09-07

目前，新能源汽车三电质保期通常为“8年12万公里”，beijing汽车在业内率先推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策。...然而，对于不到6岁的新能源车市来说，“千般好”的同时也正在经历“一时难”，保值率低、车联网技术带来的体验瑕疵，也成为各新能源车企待解的新难题。

来源：中国能源报2020-09-02

其日前表示，目前的换电站运营方式在短期内仍将以服务北汽新能源车型为主，但随着换电模式的进一步发展，未来将充分利用自身积累的优势，努力推广北汽换电技术，并进一步推动换电行业标准的制定。...北汽新能源并不掩饰其“进军””换电领域的决心。

来源：吉利商用车2020-08-13

值得一提的是，换电版车型所提升的即时续航里程，也极大地缓解了客户对于新能源车型的里程焦虑。...目前，吉利商用车在西安已经实现了商业运输全部应用场景的全系列新能源和清洁能源产品的覆盖，提供轻商、重卡、皮卡、客车在内的多款优秀车型，足以满足西安日益壮大的物流需求。

来源：出行一客2020-08-10

2019年工信部公布的新能源车型有效目录共4600余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的有1900余款车型，占比约41.5%，是配套车型最多的动力电池厂商。

来源：finet_ggjm2020-08-06

根据中汽协数据，国产model3以近4.58万辆的销量登顶上半年国内新能源车型销量冠军，市场份额高达14.6%。...model3入手价30万左右，特斯拉为国内新能源车企们描绘了一幅高端新能源市场蓝图，行业蜂拥所向。但也要看到，特斯拉只要一个，并非所有车企都能变成特斯拉。一窝蜂向高端转型或只能徒增风险。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

同时，使用新能源车型，可减少尾气排放，有利于降低空气污染，这点符合全球指定的节能减排，绿色环保的规划目标。而疫情来袭后，出行领域受到制约。...行业内各项经营目标需要根据疫情发展适时调整，市场、供应链与新能源车企的沟通联络需要进一步加强，实现产业链均衡盈利。

来源：一句话点评2020-07-31

按照宝马制定的电动化转型路线，到2023年，宝马将向全球市场提供25款新能源车型，其中超过一半将是纯电动车。...根据彭博新能源的统计，2020年动力电池系统价格已降至135$/kwh，较2010年下降88%。bnef此前预测的电动车与燃油车平价临界点是2025年低于100$/kwh。

来源：快科技2020-07-27

早在去年10月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树shigeki terashi就曾透露，丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型，而这一车型的量产预计要到2025年才能实现

来源：搜狐汽车2020-07-24

反观三元锂电池，则是目前乘用车市场的主流选择，上汽、广汽、北汽、吉利、长城、戴姆勒、大众、通用、特斯拉等国内外整车厂在自家的新能源车型上均应用了三元锂电池，nedc续航600公里以上的车型更是清一色使用了

来源：电车汇2020-07-23

2019年底广汽与日本电产宣布共同研发电驱动系统后，很快就成立了广州尼得科汽车驱动系统有限公司，最近几批新车公告中，广汽新能源车型都是采用的日本电产供应的驱动电机，本批公示中，广汽新能源申报的3款产品中有两款车型都用了广州尼得科汽车驱动系统有限公司配套的电机

来源：新兴产业汇2020-07-22

宝马规划23年之前推出25款新能源车，25年电动车渗透率25%以上，动力电池需求量大。宝马计划在2023年前推出25款新能源车型，其中超过50%为纯电动车，较原计划提前2年。

来源：汽车商业评论2020-07-22

其产品主要为国产model 3配套，也为上汽通用新能源车型配套。最新消息是，特斯拉要求增加电池供应，lg化学计划今年在其韩国工厂开始为特斯拉生产电池。当前国产model 3电池由其南京电池工厂供应。

来源：汽车大事记2020-07-21

搭载宁德时代动力电池的国产新能源车型预计于 2022 年开始首先向中国市场投放，未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作。此外，双方还将对未来动力电池的回收与再利用展开合作探讨。...上周，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2020 年 6 月新能源汽车电池产销量及装车量数据。

来源：高工锂电2020-07-20

参与车型包括北汽新能源、欧拉、上汽通用五菱、比亚迪等10家车企的16款新能源车型，定位均为售价低于10万元的a00级微车。...此次参与的10家车企的16款新能源车型为入门级微型电动车，售价集中于5-7万元，其中上汽通用五菱宏光mini ev售价不足3万元，具备不错的竞争力。