来源：腾讯科技2020-09-22

他称：“特斯拉将增加而不是减少从松下、lg、catl等合作伙伴购买电池。尽管我们的电池供应商正在全力以赴加速生产，但我们仍预计2022年及以后将出现严重短缺。”...松下首席执行官津贺一宏(kazuhiro tsuga)预测，如果特斯拉继续扩大业务，其电池供应能力将“达到极限”。这表明，马斯克可能会宣布，特斯拉将开始自己生产电池。

来源：出行一客2020-09-15

随着国内动力电池供应走向全球化，以及整体电池技术逐渐越过车企可接纳的门槛，已趋于稳定的锂电格局将再次充满变数。宁德时代对此有着清晰的认识。...811电池降低了高镍材料中钴的用量，降低了成本，也减少了供应链风险，是目前能量密度最高的电池。最重要的是，高镍电池能够有效提升电动车的续航里程，降低电池成本，提升竞争力，来“打败”传统燃油车。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

从历史上看，储能市场主要使用镍锰钴三元锂电池。尤其在2018年末和2019年初，储能需求大增，导致镍锰钴三元锂电池供不应求。与此同时，市面上仍有磷酸铁锂电池供应，其产能主要来自中国。

来源：禾颜阅车2020-08-25

戴姆勒入股之后，孚能科技将顺势加入到奔驰下一代eq项目的开发过程中主机厂与动力电池供应商的深度绑定，在为自己找到可靠、稳定且满足要求的电池来源的同时，对于大众、戴姆勒这些入股动力电池供应商的主机厂们，也能分享到一部分电池生产端的红利

来源：中国储能网2020-08-25

gupta说，“尽管镍钴锰三元锂离子电池（nmc）在储能市场上很短缺，但磷酸铁锂电池（lfp）电池供应却很充足。...然而，许多供应商和客户开始采用磷酸铁锂电池（lfp）电池，主要原因之一是镍钴锰三元锂离子电池（nmc）发生热失控的故障率高于磷酸铁锂电池（lfp）。

来源：汽车之心2020-08-24

前不久，特斯拉中国放出消息称，国产model 3电池供应体系中，已与松下解约，现阶段使用的是lg化学的电池。也就是说，国产特斯拉的动力电池供应商目前就仅剩lg化学和宁德时代两家。

来源：腾讯汽车2020-08-20

此后，马斯克曾通过twitter发声，称电池供应已成为model 3生产的制约因素。至此两家公司之间的摩擦趋向公开化。如今，特斯拉的销售和盈利均出现强劲增长，这一结果让松下与特斯拉均感到满意。...松下也在对上述工厂所生产的电池进行升级，从今年9月份起，出产电池的存储容量将提高5%。有观点指出，这项投资标志着两家合作伙伴之间的紧张关系有所缓和。

来源：中国能源报2020-08-19

不仅如此，奔驰还对外表示，宁德时代将成为其“头部供应商，保障下一代eq产品未来几年的电池供应”——这样的表述与待遇，显然是孚能科技所没有的。...彼时，一条来自上证e互动的消息显示，北汽新能源采购部内部制作了一份榜单，该榜单已将动力电池供应商孚能科技“拉黑”。

来源：高工锂电2020-08-18

此前，丰田、本田、日产等日系车企电池供应商选择较为集中，围绕松下、gs汤浅、peve等少数几家。近年来，主机厂电池供应商选择逐步放开，如欣旺达进入日产、雷诺供应体系。

来源：出行一客2020-08-10

据宁德时代介绍，这些措施将包括使用可再生能源（如风能、太阳能、水电等）和回收电池原材料进行电池可持续生产；最大程度降低在电池供应链内物流方面的碳排放；使用区块链技术追踪并统计电池供应链中的碳排放；帮助供应商收集

来源：高工锂电2020-08-06

从宝马在动力电池领域的布局来看，宝马的策略是在一个地区拥有2-3家电池供应商，根据不同的产品定位构建梯次电池供应体系，从而保障其电池供应稳定和降低成本。

来源：网易汽车2020-08-06

随着宁德时代图林根工厂的建设推进，宁德时代正在建立与完善欧洲的服务体系，为梅赛德斯-奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的电池供应。...今年初，双方已联合启动一个采用区块链技术的试点项目，这将使电池供应链中产生的气候破坏性气体和回收原材料比例变得更为透明。未来，双方将通过回收电池来进一步减少对原材料开采的过度依赖。

来源：高工锂电2020-08-04

verkor公司建设大型电池工厂的背后，是欧洲电气化进程加速，进而对动力电池产生强劲需求。但当前欧洲主要依赖亚洲电池制造商，这让欧洲对其动力电池供应产生担忧。

来源：亿欧汽车2020-08-03

一方面是受到自家新能源汽车上半年销量下滑的影响，另一方面是因为其未能拿下更多车企动力电池供应的订单。...同时，全球车企加紧布局中国动力电池市场，有潜力的动力电池企业逐渐得到车企厚爱，动力电池产业格局正在发生新一轮变化。淘汰、崛起、洗牌......一系列极具冲击力的词语成为中国动力电池市场的关键词。

来源：高工锂电2020-07-31

值得注意的是，日前宝马宣布与northvolt签订了一份20亿欧元（约合159亿元人民币）的电池供应合同。...建设其超级电池工厂。欧洲本土动力电池的“头号选手”近期发展势头迅猛。

来源：一句话点评2020-07-31

而亿纬锂能收到了华晨宝马的电池供应商定点信，意味着将成为宝马在中国市场的第二家电池供应商。这也是宝马坐拥宁德时代、三星sdi和瑞典northvolt三家电池供应商后的第四家。

来源：TechWeb2020-07-31

7月30日消息，据国外媒体报道，特斯拉的主要电池供应商松下将在2-3年内推出无钴电池。松下与特斯拉有着长期的合作关系，它为特斯拉的电动汽车和储能产品生产电池。...今年早些时候，特斯拉表示，松下的电池生产限制了model 3的生产。为了扩大电池供应，特斯拉与宁德时代开展业务合作，这结束了该公司与松下的独家合作关系。

来源：高工锂电2020-07-30

“与上一轮国际车企在中国的电池供应选择偏向日韩所不同，此轮供应商的选择都集中锁定在中国电池供应商中。”...在此之前，psa的电池供应商主要包括宁德时代和lg化学，同时，其还在欧洲与saft合资建立自己的动力电池企业。事实上，继宁德时代之后，最近陆续有多家中国动力电池企业获得来自国际车企的供应商定点信。

来源：氢云链2020-07-30

7月29日，特斯拉ceo马斯克对外表示，特斯拉公司对许可软件，动力系统和电池供应持开放态度。换句话说，就是特斯拉将向外提供自动驾驶系统、动力系统以及动力电池。...的确，特斯拉此前并无生产动力电池的能力，在model s还未量产之前就跟松下签署了互为独家供应商的协议，老辣的马斯克还拿到了松下不赚钱的价格。

来源：北极星储能网2020-07-28

宝马集团已与瑞典供应商northvolt签署了一份价值20亿欧元长期动力电池供应合同。northvolt正在瑞典北部skelleftea投产建设超级工厂，预计其将从2024年开始向宝马提供动力电池。