北极星
      北极星为您找到“直流快充桩”相关结果312

      来源:汽车之家2015-02-13

      清华科技园等高校和科技园区;● 在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;● 在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;● 在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

      来源:36氪2015-02-13

      清华大学、清华科技园等高校和科技园区;在apec会议中心、朝阳公园南门、地坛公园南门、昌平区定陵等重点景区;在首都机场、俸伯p+r停车场等交通枢纽;在朝阳区团结湖、大兴区西红门、丰台区云岗等供电所建设一批直流快充桩

      来源:亮报2015-01-28

      2014年,国家电网公司在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)共建设快充站133座,快充桩532个,基本形成两纵一横高速公路快充网络,续行里程达2900公里。...每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电。先期每座快充站建设2台充电机、4个充电桩,可同时为4辆车充电。

      来源:21世纪经济报道2015-01-20

      每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩。...根据构建高速公路城际快充网络计划,去年,国网公司在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个,基本形成两纵一横高速公路快充网络。

      来源:国家电网公司营销部2015-01-16

      针对高速公路快充网络建设,自主研发了新一代智能大功率直流充电机,具有输出功率大(最大功率120千瓦)、输出电压范围宽(直流200~500伏)、转换效率高(输出全程不低于94%)、防护等级高(满

      来源:中国证券报2015-01-16

      每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量),先期建设2台充电机、4个充电桩,支持所有符合中国标准的电动汽车充电。...按照国家电网公司积极构建高速公路城际快充网络的要求,大力推进高速公路快充网络建设,2014年,在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个,基本形成两纵一横高速公路快充网络

      来源:国家电网报2015-01-15

      每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,30分钟内充满(80%电量),先期建设2台充电机、4个充电桩,支持所有符合中国标准的电动汽车充电。...2014年,国家电网选取京津冀鲁、长三角等雾霾治理任务重、电动汽车发展基础好的地区,在京沪、京港澳(北京咸宁)、青银(青岛石家庄)等高速公路建设快充站133座、快充桩532个,基本形成了两纵一横高速公路快充网络

      来源:北京日报2014-10-28

      北京南瑞智芯微电子科技公司工程师张文明介绍,刚刚建成的8个慢充桩常规充电时间四五个小时,而即将开建的两个快充桩大约半小时补电50%,预计会在年底前完成改造。...如果全部更换为led灯并按15%的比例加装直流充电桩,可为北京城区增加3万多个充电网点,纯电动汽车的使用便利程度会得到根本提升。

      来源:国家电网报2014-07-14

      目前青岛供电公司已建成充电桩26处,在建充电桩8处(50台直流快充桩),建设地点分布在市区内8个重要交通地段。...同时,该公司拟在深圳路充换电站附近选址建设直流快充站,为下高速的电动乘用车快速补电。在加快高速充换电网络建设的同时,青岛充换电服务网络还不断向周边县域辐射。

      来源:英大网2014-07-09

      根据2011年制定的国家标准gb/t 20234,充电桩国标接口分为直流接口和交流接口两种。目前,大部分充电桩生产企业主推直流接口,只有比亚迪主推交流接口。...据了解,截至今年5月初,北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。而根据《行动计划》的要求在2014年就要完成1000个快速充电桩的建设,在2017年总共完成10000个。

      来源:能源网-中国能源报2014-07-07

      行业规范充电桩标准仍存争议根据2011年制定的国家标准gb/t 20234,充电桩国标接口分为直流接口和交流接口两种。目前,大部分充电桩生产企业主推直流接口,只有比亚迪主推交流接口。...据了解,截至今年5月初,北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。对于电动汽车的销售情况,根据工信部数据,1-5月新能源汽车销售1.74万辆,仅占同期全国汽车销量的0.18%。

      来源:北京日报2014-07-07

      昌平凯创路拟设置的路灯充电桩,将采用慢充与快充结合的方式,8个慢充桩常规充电时间六七个小时,2个快充桩大约半小时补电50%,预计两个多月完成改造。...除路灯直流充电桩外,也在尝试不改造路灯供电系统,直接增设传统交流充电桩的方案,但这取决于路灯供电系统变压器的容量饱和程度,能增加的充电桩数量比较有限,因此与路灯节能改造整体实施的直流充电桩方案更具有吸引力

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