来源：EnergyTrend储能2019-02-22

此后在7月份，工信部节能司又发布《新能源汽车动力蓄电地回收利用溯源管理暂行规定》，宣布我国自2018年8月1号起,建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台"；对动力蓄电池生产、销售、

来源：电池联盟2019-02-22

其中2018年10月31日，比亚迪与中国铁塔、一汽、东风等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书，联合或委托建设回收网点；其次，吉利豪情很多网点是沃尔沃的4s店，且吉利集团已收购沃尔沃

来源：洲际锂电2019-02-22

然而动力电池梯次利用一直是新能源产业的一个重点问题，前几日工信部连发三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。

来源：江苏工信2019-02-22

这是为落实国家《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、推动江苏省作为国家新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省份的具体措施。...1推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，构建覆盖全省的回收网络体系，推进动力蓄电池梯次利用，拓宽动力蓄电池梯次利用方式和渠道，建立电池全生命周期信息沟通渠道。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

工信部方面表示，下一步，将充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，促进行业可持续发展。...综合来看，与整车厂绑定是电池回收企业抢夺“一手资源”的惯常打法。工信部此前也明确规定，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：能源杂志2019-02-21

为促使动力电池回收步入正轨，工信部等七部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：动力电池网2019-02-21

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，提高废旧动力蓄电池综合利用水平。工信部选择在年初连续发布多篇文章，聚焦动力电池回收利用，从梯次利用、再生利用到重点企业进展，都有哪些重点值得关注呢？

来源：上海有色网2019-02-21

针对废旧电池回收利用，工信部在2018年1月工信部已经有相关文件出台，发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：电池中国网2019-02-19

作为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点重点单位之一的中国铁塔，此举将对退役动力锂电池大规模梯次利用具有很好的示范作用。...国家工信部等7部委确定北京、天津、河北、山西、上海等17个地区和中国铁塔作为试点地区和单位，也是希望通过试点，进行试点评估，总结试点经验，进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系

来源：工信部节能与综合利用司2019-02-19

工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，推动汽车制造、电池生产及综合利用等企业在备电、储能等领域开展梯次利用试验，探索新型商业模式。

来源：亿欧网2019-02-18

2018年2月26日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“办法”）的通知，《办法》中明确了汽车生产企业作为责任主体

来源：工信部2019-02-18

为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建

来源：新能源纵横2019-02-11

政策出台鼓励电池回收为了解决电池回收问题，去年二月，四部委出台了《新能源汽车动力0蓄电池回收利用管理暂行办法》。...对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴。2019年，我国动力电池需求量将超过74.0gwh，2020年将超过113.9gwh。

来源：生态环境部2019-02-02

经过几年的努力，废铅蓄电池污染防治工作取得积极进展，回收利用企业逐渐规范、铅蓄电池回收利用体系建设初具规模、正规渠道收集量不断提高，正规再生铅企业处理量大幅增长，环境执法监管保障不断强化，非法再生铅冶炼现象明显减少

来源：北极星储能网整理2019-02-02

通信基站2018年1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，签订新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作签约仪式。...据了解基站储能电池需求巨大，中国铁塔公司在全国范围内现有近200万座基站，备电、削峰填谷、新能源站等合计需要电池约13600万kwh，每年新增储能电池需求约2500万kwh。

来源：北极星电力网2019-01-31

，严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为，探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式。...政策 河北省开展废铅蓄电池相关行业固体废物污染专项整治河北省发布了关于开展全省废铅蓄电池相关行业固体废物污染专项整治工作的通知，将全面摸排废铅蓄电池来源、产生量、流向等情况，掌握全省废铅蓄电池底数，将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统

来源：生态环境部2019-01-31

经过几年的努力，废铅蓄电池污染防治工作取得积极进展，回收利用企业逐渐规范、铅蓄电池回收利用体系建设初具规模、正规渠道收集量不断提高，正规再生铅企业处理量大幅增长，环境执法监管保障不断强化，非法再生铅冶炼现象明显减少

来源：深圳特区报2019-01-31

具体要求包括：在新能源汽车销售后及时将电池生产、车辆生产、车辆销售、车电匹配等信息上传至新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台；在深圳指定不少于5家维保网点负责维修、更换和回收动力蓄电池

来源：北极星储能网2019-01-30

，探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式，形成“产废明晰、回收有序、利用合法、监管有力”的长效机制。...，掌握全省废铅蓄电池底数，将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统，严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为，探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式，形成“产废明晰、回收有序、利用合法、监管有力”的长效机制

来源：北极星固废网2019-01-29

，掌握全省废铅蓄电池底数，将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统，严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为，探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式，形成“产废明晰、回收有序、利用合法、监管有力”的长效机制