来源：科技新报2018-01-31

2016 年 8 月，该公司研制出无负极(anode-free)的锂金属电池，以极轻薄的锂金属箔片替代石墨，电解质则以半固体材料取代锂离子电池中常见的易燃液体，可在锂金属电极上形成一层薄屏蔽层防止枝晶

来源：锂电联盟会长2018-01-29

考虑到不同电池中金属锂容量发挥可能性不同，本工作计算了金属锂利用率分别为100%、80%、50%、33%匹配不同正极材料的锂金属电池的能量密度。...以提高能量密度为主要发展目标的第三代锂离子电池中，正负极材料都处于升级换代的阶段。今后进一步提高能量密度将朝着采用金属锂负极的电池发展。因此，计算锂电池中的能量密度显得尤为重要。

来源：计鹏新能源2018-01-25

三、锂电池储能电站锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，锂电池分为两种：锂金属电池和锂离子电池。...锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池;锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。

来源：电力头条APP2018-01-22

一年来，以无机硫化物固体电解质为核心的固态锂离子电池取得重要进展，但受到固固界面稳定性和金属锂负极可充性问题的制约，真正的全固态锂金属电池技术还远未成熟。...负极会从石墨负极、硅碳负极，最后有可能到达金属锂负极，但目前无法确认。钴和镍都是战略物资，下一步目标高比能量电池正极主要是无钴无镍材料。

来源：电力头条APP2018-01-21

当压实以后，再加上电解液的时候，大家做过电池设计工作的都知道，这个锂金属就不再存在，就变成锂离子，进到了负极材料之中，这时候我们负极就变成了一个充满电的锂离子的负极，不是锂金属的负极。

来源：科技新报2018-01-18

现今锂离子电池普遍以石墨取代锂金属做为电池阳极，但专家知道，如果能使用锂金属，一个锂电池的比能将提高 35%、能量密度提高 50%。...对锂金属电极进行研究的企业、政府实验室数量不在话下，但比起其他技术，如将矽用于锂离子电池的阳极，锂金属电极想真正突破瓶颈可能还需要 10 年，但专家相信，一旦成功，电池产业的革命便指日可待。

来源：电动汽车资源网2018-01-11

而全固态锂二次电池又分为全固态锂离子电池和全固态锂金属电池(负极材料为锂金属,其容量是石墨的10倍)。...总结:固态电池的研发产业化将持续升温,但受到金属锂负极可充性等问题的制约,真正的全固态锂金属负极电池还没有成熟,但是以无机硫化物作为固态电解质的锂离子电池已经出现技术突破。

来源：建约车评2018-01-09

一次电池其实已经有用的，全固态锂二次电池又分成全固态锂离子电池和锂金属电池。这两个概念又要区别，所谓全固态金属锂电池，就是它的负极用的是锂金属，我们

来源：电子发烧友2018-01-08

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。

来源：中国产业信息网2017-12-27

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912 年锂金属电池最早由gilbert n. lewis 提出并研究。...锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996 年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。

来源：网易科技2017-12-14

图：如果新技术能够帮助电动汽车续航里程延长2倍，电动汽车有望成为主流交通工具然而，滑铁卢大学的研究人员发表最新论文称，使用锂金属制成的负极电极可以显著提高电池的储存能力，从而极大地提高电动汽车的性能。

来源：材料人2017-10-26

考虑到不同电池中金属锂容量发挥可能性不同，本工作计算了金属锂利用率分别为100%、80%、50%、33%匹配不同正极材料的锂金属电池的能量密度。...以提高能量密度为主要发展目标的第三代锂离子电池中，正负极材料都处于升级换代的阶段。今后进一步提高能量密度将朝着采用金属锂负极的电池发展。因此，计算锂电池中的能量密度显得尤为重要。

来源：汽车人参考2017-10-16

工作原理首先纠正一个概念，锂电池按照正负极使用的材料不同，通常分两大类：锂金属电池，也就是使用二氧化锰为正极材料，金属锂或其合金金属为负极材料的电池；锂离子电池，使用锂合金金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料电池

来源：中国粉体网2017-09-29

使用了全固态电解质后，锂离子电池可以不必使用嵌锂的石墨负极，而是直接使用金属锂来做负极，这样可以大大减轻负极材料的用量，使得整个电池的能量密度有明显提高。

来源：E车汇2017-09-20

据说行业已在新型电池体系方面重点研究锂金属负极、全固态电池、锂空气电池、锂硫电池等，能量密度可达500wh/kg以上，突破锂离子电池的极限，满足2025年以后电动汽车发展需求。

来源：中国证券网2017-09-08

他们解释说，最新研究的关键在于避免锂金属或石墨电极直接接触水基电解液中的水分子而导致还原产氢。为此，他们开发出一种非常疏水的胶体保护层材料，均匀包覆在电极表面，有效防止了水分解副反应导致的电极失效。...更关键的是，他们发现，在最初的充放电循环中，保护层中特定组分在负极表面原位形成更为致密疏水的固体电解液界面层，进一步钝化了负极表面，并且这一固体界面层可在局部破损情况下自我修复，保证了电池的长期稳定性。

来源：科技日报2017-09-04

镁电池以镁金属为负极，相对于锂离子电池而言，具有三个突出优势：镁在地壳中含量丰富，约为13.9%；镁负极的体积比容量是锂金属的两倍;在充放电过程中，镁金属负极不产生枝晶，因此安全性高。

来源：爱卡汽车2017-08-29

2、锂电池锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早发现锂电池的是伟大发明家爱迪生，主要通过氧化还原反应来充放电。...最大的优势是它不含有任何重金属，完全无毒。它的缺点是能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差。不过它的好处显然大于它的缺点。

来源：锂电派2017-08-25

固态电池的正极材料与液态电解质电池没有太大差别，负极材料主要选用锂金属、锂合金或石墨烯等。这么多有利的因素，组合在一起就构成了固态锂离子电池。...但peo类聚合物电解质也存在室温离子电导率低、与金属锂负极的相容性差等问题。2.无机固态电解质无机固态电解质材料中，早期开发的卤化物电解质电导率较低。

来源：中投投资咨询网2017-08-18

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，是二次电池技术中能量密度最高、综合性能最好的电池，其市场份额自诞生之日起便逐年提升。...另一方面是锂离子的化学性质非常活泼，在石墨负极的配合下，一旦出现高温，就容易发生爆炸燃烧，所以通常厂家都会在电池内部安装锂电池保护板，用以保护电池。