来源：北极星储能网2021-01-13

“胡润世界500强”，包括宁德时代、比亚迪、蔚来、小鹏、隆基和长城汽车。...宁德时代以5735亿价值排名全球第139位，比亚迪以4666排名184位，蔚来以4039亿排名第229位，隆基绿能科技以2640亿位于第369位，小鹏汽车以2488亿位于404位，长城汽车以2119亿位于

来源：起点锂电大数据2020-12-29

，环比增长17.5%和24.1%，同比增长75.1%和104.9%据统计，新能源乘用车销量排名前十的分别为上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、长城汽车、广汽乘用车、长安、江淮、奇瑞、蔚来、理想。...2020年是不平凡的一年，尤其是一季度，新能源汽车市场因疫情受到冲击，相关产业链企业也受到不同程度影响。

来源：国网天津综合能源服务有限公司2020-12-28

为满足长城汽车公司的多元化能源需求，我们为其提供了光伏发电、照明节能、余压发电、建设综合能源平台等一揽子可行性项目实施方案，获得了用户的高度认可。...11月25日，国网（天津）综合能源公司成功中标长城汽车23兆瓦分布式光伏项目，该项目是天津市体量最大的分布式光伏发电项目，助力打造新能源产业发展领域的新示范、新标杆。

来源：电车汇2020-12-28

仅仅是在今年下半年，孚能科技就先后与江铃签订了15万套动力电池配套、与国机智骏签订10万套动力电池配套的协议，并且目前孚能科技对长城汽车和广汽埃安都有着稳定的电池供应。...孚能科技的未来从新能源汽车推荐目录来看，今年1-12批目录中孚能科技只给北汽、广汽、一汽、长城、江铃、南京金龙、国机智骏这7家整车企业提供了电池配套。

来源：河北新闻网2020-12-17

中车唐车、长城汽车、开诚智能装备先后获得中国优秀工业设计奖金奖。引进培育一批。加快承接京津重点工业项目，北京现代汽车沧州工厂、首钢京唐二期、河北京车等重大项目先后落户河北。...今年前三季度，多个重点行业利润实现逆势上扬，汽车制造业利润同比增长40.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业利润同比增长78.5%，食品行业、医药行业利润分别同比增长12.8%、17.9%。

来源：未势能源2020-12-10

同时，依托长城汽车深厚的资源优势和市场优势，已经打破常规化产业竞争，通过聚力强“链”合纵连横，与业内多家优秀合作伙伴一道探索出产业合作的新模式、新路径。...未势能源作为长城控股旗下专注于氢能及燃料电池技术和产品研发的高科技企业，产品涵盖燃料电池发动机、电堆、膜电极、35mpa/70mpa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。

来源：乘联会2020-12-09

传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。...上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。

来源：汽车之家2020-12-03

在解读技术之前，有必要向大家介绍下蜂巢能源的背景，这是一家从长城汽车拆分出来的动力电池公司，成立于2018年2月。...12月2日，脱胎于长城汽车、拥有整车制造基因的蜂巢能源举办了国内首个“电池日”活动，发布了关于电池安全、降本增效的一系列解决方案，并公布了无钴电池的量产时间等。

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

其中，格罗夫公开专利63件，主要涉及燃料电池车辆相关的专利；长城汽车公开专利10件，主要涉及空压机、电连接器、加湿器等；奇瑞汽车公开专利9件，主要涉及供氢、动力设备、氢系统检测等；郑州宇通公开专利9件，

来源：未势能源2020-11-11

陈雪松表示，未势能源与捷氢科技的目标和观点是一致的，长城汽车作为中国汽车产业民族品牌代表之一，在借鉴国外先进技术的基础上，坚持走自主研发和创新之路，捷氢科技与同行企业相比，在这方面起步更超前一些，相信双方的密切合作

来源：乘联会2020-11-10

长城汽车、广汽新能源等也高速增长，大集团新能源表现分化加剧。...因此新能源汽车成为推动中国汽车强国的核心推动，让新能源车引领中国创造走向世界。

来源：香橙会研究院2020-11-09

首先上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称“上燃动力”），其背后站着长城汽车。上燃动力将投资3.353亿元，在长治建设年产10000套燃料电池发动机系统和10000套氢循环系统产线。...这七大燃料电池汽车核心零部件企业，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司领衔，分别涉及电堆、膜电极、双极板、碳纸、空压机等核心零部件。一条完整的，且在全国属于最高品位的产业链已经形成。

来源：嘉兴日报2020-10-29

国内氢能领军企业美锦股份已落户嘉兴港区，一期年产5000套车用燃料电池动力系统总成项目已开工建设；国际气体产品巨头美国ap公司已落户海盐，一期投资4亿美元的氢能源制备和分装项目已开工；林德气体已落户嘉兴港区；长城汽车氢能项目正在积极洽谈中

来源：北极星氢能网2020-10-20

2020年，引入林德、法液空等气体储运龙头企业，针对不同加氢站需求规划20mpa、30mpa氢气运输线路，实现气氢运输安全且有保障；到2022年，围绕长城汽车气氢液化工艺技术和设备的落地，实现国内首条1...原文如下：保定市人民政府办公室关于印发保定市氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案（2020-2022年）的通知各县（市、区）人民政府、开发区管委会，市政府有关部门：《保定市氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案

来源：氢璞燃料电池与氢能2020-10-20

2020年10月19日，在河北保定长城集团未势能源科技有限公司，北京氢璞董事长欧阳洵、副总程亚非、华北总监陈连科一行与未势能源总裁陈雪松、副总张天宇、上海燃料电池汽车动力系统有限公司总经理王亚波、长城汽车氢能技术中心马强主任进行了会晤

来源：第一电动网2020-10-16

简单计算可知，如果9月长城汽车的装机量全部来自蜂巢能源，其排名将跃升至第8位，因此，随着产能的提升，相信蜂巢能源很快就能在top10中占有一席之地。...另一方面我们看到，长城汽车装机量在宁德时代的乘用车客户中排名第四，9月共装机110.4mwh。其中，宁德时代分别为2457辆欧拉r1和931辆欧拉r2提供装机。

来源：香橙会研究院2020-10-16

林德集团与长城汽车的合作。...（1）2018年1月，林德集团携手长城汽车，引入中国市场第一套液氢泵系统，助力长城汽车布局液氢加氢站；（2）2018年10月，在林德集团的引荐下，长城入股德国加氢站运营商h2m，成为继林德、液空、戴勒姆

来源：中国能源报2020-10-14

例如，上汽集团发布了“十百千万”的氢战略，计划在2025年前推出至少十款燃料电池整车；长城汽车也推出了氢能战略，首款燃料电池suv预计2021年量产，预计2022年展示小批量氢能源车队，2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型

来源：北极星储能网2020-09-30

蜂巢能源脱胎于长城汽车的动力电池事业部，现在和长城汽车是平行的兄弟公司，同属于长城控股集团。...前面讲到20%的系统损耗很多是一致性问题造成的，长城汽车有一个比较好的传统，就是它的工艺把控比较强，这是一个优势。

来源：福布斯中国、北极星储能网2020-09-29

9月28日消息，日前，福布斯中国发布汽车富豪榜，宁德时代董事长曾毓群以158亿美元位居榜首，吉利汽车实际控制人李书福、长城汽车实际控制人魏建军分别以150亿美元和80亿美元位列二三位。