北极星
      北极星为您找到“能源市场”相关结果9042

      来源:第一电动网2020-02-06

      对于中国新能源市场而言,特斯拉俨然是一匹狼,搅开了国内自主品牌市场有些“温水煮青蛙”的市局。...中国仍然是目前世界上最大的新能源市场,占据了全球新能源汽车销量约55%,这为特斯拉国产之路铺开了一条康庄大道。

      2019新<mark>能源</mark>车销量盘点:多家车企折戟 仅一家完成目标

      来源:第一电动2020-02-06

      (注:销量目标来自公开资料及第一电动调研,不代表官方立场,零跑数据来源:上险量;其余车企数据来源:乘联会)缺少新爆款,比亚迪守住20万大盘比亚迪对于2019年新能源市场的判断肯定是乐观的,否则王传福不会在...2019年最后一个月,新能源乘用车市场终于迎来了一个小爆发,但比起往年的“翘尾效应”,这个爆发更多地有些聊胜于无的味道,最终,2019年新能源乘用车市场以连续六个月同比负增长结束。

      松下“变道”方形动力电池 合资丰田意在解绑特斯拉

      来源:道哥说车2020-02-05

      此前丰田已经与比亚迪成立了纯电动车研发公司,再加上本次与松下合作的电池制造公司,足见丰田全面进军中国新能源市场的野心和信心。...官宣松下与丰田合资建厂汽车进入新能源时代,电池成为汽车首选的动力来源设备,很多车企已认识到,在新能源汽车时代攀高,电池是重要的抓手。

      来源:甘肃能监办2020-02-05

      ,落实“四项制度”要求,做到四个坚持:坚持市场化方向,运用市场手段解决甘肃能源行业、能源市场发展中出现的问题,调动市场主体参与改革创新的积极性;坚持规则先行的工作方法,在深入调查研究,充分征求意见的基础上

      来源:甘肃能源监管办2020-02-05

      ,落实“四项制度”要求,做到四个坚持:坚持市场化方向,运用市场手段解决甘肃能源行业、能源市场发展中出现的问题,调动市场主体参与改革创新的积极性;坚持规则先行的工作方法,在深入调查研究,充分征求意见的基础上

      澳大利亚:煤炭大国的氢能生意

      来源:能源杂志2020-02-04

      全球氢供应商的国家正在通过竞标进入日本能源市场。按国内生产总值(gdp)计算,日本是全球第三大经济体。目前,其94%的能源依赖进口,如煤炭、石油和天然气。...目前包括挪威、文莱和阿拉伯沙特在内的几个国家正在积极寻求全球氢气供应市场。然而,澳大利亚作为两种商业上可行的低排放制氢方法的氢供应国,拥有一些关键的天然优势。

      来源:北极星太阳能光伏网2020-02-04

      在过去的十年里,摩洛哥还是一个拥有14.4亿立方米天然气储量的能源净进口国家,为了减少对化石燃料进口的依赖,政府采取减少化石燃料补贴并采取节能措施,也是中东和北非首批减少化石燃料补贴的国家之一,并尝试进入能源市场

      来源:E车汇2020-02-04

      国内新能源市场最大的敌人无疑是特斯拉国产的下线,“外来的和尚会念经”,这句话从传统的燃油车时代到现在都被大部分人认可。...一贯高歌猛进的新能源市场展现了首次下滑,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。较2018年同比下降4%。

      来源:道哥说车2020-02-03

      而在我国的汽车市场,特斯拉的产品也在从续航到品质、保值率等多方面解决新能源市场的“消费焦虑”问题,这也是国内其他新能源车企无法与之相比的重要原因。...为了进一步扩大其在中国新能源市场的消费份额,刚从比亚迪手中夺走2019年全球新能源销量冠军宝座的特斯拉,已经开始着手新一轮的行动。

      来源:中国储能网2020-02-03

      neoen公司在12月下旬发布的报告中表示,“我们希望尽快获得批准,以便能够最终确定澳大利亚能源市场运营商(aemo)注册程序,并计划在2020年3月初加入电力市场。”...市场研究机构energy synapse公司调查表明,南澳大利亚州的三个大规模电池储能系统在短短两天内就通过能源套利获得了100万美元的收入。

      来源:北极星风力发电网2020-02-01

      所以,虽然短时间内无法解决补贴拖欠问题,但《意见》对于存量项目的补贴肯定政策,一方面将稳定国内外可再生能源市场与相关资本市场,另一方面对于充沛企业现金流也起到一定的作用。...在“开源”方面,通过逐步放开目录管理、通知绿证交易和市场化交易减少补贴所需金额、加强可再生能源电价附加征收力度等方式,逐步缓解存量项目的补贴压力。

      来源:能源舆情2020-02-01

      例如,如果发电厂在夜间生产过剩,从区块链能源网上我们可以看到未使用的电量。因此,夜间能源市场价格将低于白天。由于动态的能源定价更便宜,因此创建能源市场可以推动能源商家在夜间生产电力。

      来源:能源舆情2020-02-01

      例如,如果发电厂在夜间生产过剩,从区块链能源网上我们可以看到未使用的电量。因此,夜间能源市场价格将低于白天。由于动态的能源定价更便宜,因此创建能源市场可以推动能源商家在夜间生产电力。

      来源:国金证券2020-01-31

      彭博的《2018 新能源市场长期展望(neo)》 统计并预测了 1970 年到 2050 年的全球发电量占比。...近年来,在政 策引导和市场需求双轮驱动下,我国光伏产业快速发展,产业规模迅速扩 大,产业链各环节市场占有率多年位居全球首位,已经成为世界上重要的 光伏大国。

      来源:北极星太阳能光伏网2020-01-31

      由于包括光伏发电在内的能源拍卖的明确计划,巴西能源市场是目前唯一一个在未来几年为大规模太阳能业务提供稳定增长和可见性的拉美市场。然而,大型太阳能公园的项目并没有计划仅针对该国所谓的受监管市场

      来源:盖世汽车网2020-01-31

      ,也许背后并不意味着普通消费者对于新能源汽车的需求增加,也不能表明新能源市场已经完成了向需求主导的转型。...乘联会数据显示,2019年乘用车市场累计销售2107.78万辆,同比下降9.3%,当中较为凸显的是,一向高歌猛进的新能源市场出现了首次下滑,累计销售120.6万辆,较2018年同比下降4%。

      来源:中国能源报2020-01-31

      在经历了车市“寒冬”、国五排放车型降价销售抢占新能源市场、财政补贴大幅退坡等一系列“考验”之后,2019年新能源汽车“总成绩单”终于于日前出炉。...高质量发展仍需多方引导展望2020年的中国汽车市场,中汽协预测新能源市场或将保持和2019年持平或者微涨的态势。“目前对2020年新能源汽车的销量是保持谨慎乐观的态度。”陈士华表示。

      来源:微锂电2020-01-23

      理想的情况是,人们既关注产能市场,也关注能源市场,以确保有适当的激励措施来保留所需的产能。随着电表、客户和国家政策优先的资源投入到电网中,对现有设施的支持需求将会持续增长。...发电厂的关闭主要影响的是煤炭和核能发电,但储能、可再生能源和分布式资源的扩散也可能中断该国目前最大的电力资源——天然气的市场

      来源:每日汽车2020-01-22

      另外,截止2019年底,中国新能源车保有量已达到420万辆,所以充电桩与纯电汽车比例达到3.4:1。凭心而论,随着车桩比例的逐渐接近,中国新能源市场也在趋于合理化、健康化。...所以随着新能源汽车保有量的快速增长,充电桩行业的市场份额还将继续扩大,也将吸引更多资本入局这块巨大“蛋糕”。

      来源:英才杂志2020-01-21

      道达尔此时全面进军中国的新能源市场,是否盲目乐观?“现在进军中国光伏市场正当其时。”2019年10月,法国能源巨头道达尔集团的中国主席赵伟良在接受媒体采访时表达了这样的判断。