来源：北极星储能网2016-05-16

三元材料作为锂离子电池的正极材料，市场规模也在同步扩张。三元前驱体是制造三元材料的主要原材料，生产三元材料需要使用等量的三元前驱体，三元前驱体目前约占三元材料成本的55%。

来源：高工锂电2016-05-12

根据协议，ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美。...而在2016年第一季度，受三元电池暂缓用于商用车事件影响，三元电池市场扩张遭遇挑战，三元材料厂商或也受到冲击。

来源：高工锂电2016-05-10

金瑞科技控股子公司金驰材料主营锂电正极材料前驱体和镍氢电池正极材料。...、多型号产品，特别是三元材料细分领域，占全部销售收入比重由 36%提升到 65%。

来源：太平洋2016-05-05

三元聚合物锂电池：不安分的未来三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(li(nicomn)o2)三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整

来源：21世纪经济报道2016-04-25

公司相关负责人透露，近几年，格林美在开拓超细钴镍粉末业务的基础上，设立了锂离子电池材料生产线，生产包括四氧化三钴、镍钴锰三元材料、镍钴铝三元材料等锂电池正极材料前驱体产品，在国内市场占有率已达30%以上

来源：中国电池网2016-03-25

天津斯特兰能源科技有限公司副总经理李积刚对记者表示，斯特兰目前在天津有武清、汉沽两个工厂生产，河北唐山、邢台两个工厂代工生产正极材料的前驱体。...李积刚介绍，公司目前正在筹建湖北的华中生产基地，计划利用湖北地理位置及当地铁、磷资源优势，计划征地500亩投资50亿，分三期在三到五年内建成10万吨正极材料（磷酸锰铁锂材料、三元材料）制造基地。

来源：高工锂电网2016-01-19

江苏凯力克的主营业务是金属钴及新能源锂电池正极材料前驱体的研发、生产及销售，主要产品为金属钴及锂电池正极材料前驱体(四氧化三钴)。...自2015年以来，碳酸锂价格涨幅已超过300%，且仍处于上行通道，对三元材料的价格影响是显著的。

来源：中国化学与物理电源行业协会2016-01-14

目前，格林美集团建成了年产1.7万吨的锂离子电池材料生产线(其中荆门格林美园区1万吨)，供应四氧化三钴、镍钴锰三元材料、镍钴铝三元材料等锂电池正极材料前驱体产品，占中国市场的30%以上，远销日本、韩国。

来源：中国电池网2016-01-04

格林美以荆门格林美为主体，拟投资9500万元建设年产3000吨动力电池用镍钴锰前驱体材料生产线。目前，公司的三元材料生产线是生产钴镍锰前驱体材料的。...红星发展公司申请的《三元正极材料前驱体的制备方法》获得了发明专利授权，但公司未进行锂离子电池三元正极材料及前驱体的生产，只是正在开发和推进作为三元正极材料及前驱体的基础原材料(前端产品)高纯硫酸 锰、高纯四氧化三锰等锰系产品

来源：高工锂电网2015-12-25

10000吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料的动力电池材料项目建设。...而在此前，10月9日，荆门市格林美新材料有限公司将以现金2971.43万元对余姚市兴友金属材料有限公司增资以进一步拓展其动力电池三元材料的产能规模。

来源：中国电池网2015-12-17

正极材料的成本主要由碳酸锂和各种对应的前驱体材料构成。...不管是磷酸铁锂路线还是三元材料路线，目前很多企业的电池成本都已在1.2元/wh左右的水平，比亚迪由于很多材料是自制，成本相对更低一些，在1.1元/wh左右。

来源：中国证券报2015-12-15

公司董事长许开华日前表示，预计公司产能明年将进一步释放，主要有三块来源：一是在荆门将新增加1万吨的三元材料，二是武汉园区的汽车拆解和零部件再造业务，三是江西的废五金制造。...吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料的动力电池材料项目建设。

来源：粉体圈资讯2015-12-04

【导读】常规的电池正极材料是钴酸锂licoo2，三元材料则是镍钴锰酸锂li(nicomn)o2，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高

来源：国泰君安证券2015-12-03

分别是建设年产10000 吨镍钴锰酸锂三元正极材料项目;年产5000 吨镍钴铝(nca)三元材料前驱体材料项目;年产10000 吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料项目。

来源：高工锂电网2015-12-01

从三元前驱体材料做到三元材料，对格林美有两个好处：一是可以对市场的前沿技术及需求趋势有第一时间的把控，二是国内正极材料目前的发展水平及现有产能不足以支撑未来国内新能源汽车的市场发展需求，这对于格林美而言是非常好的市场机会

来源：太平洋2015-11-27

目前新能源产业链在各个瓶颈环节均热点频出，锂的行情稍事休息后，仍将会在明年呈现趋势性上涨，而上游钴以及三元材前驱体类上市公司也会逐渐得到市场的认同。...而特斯拉与松下深度合作，使得三元材料应用于锂电池正极正得到全球范围内推广。目前国内主流整车企业也开始尝试用三元材料作为锂电池正极材料，以增加锂电池的能量密度，提升续航里程。

来源：中国电池杂志2015-11-18

整个钴产业链上游包括采矿，选矿，然后是冶炼环节，中国国内一般是从事后面的精炼环节，产出的产品包括钴盐和一些金属，然后用钴盐向下延伸做四氧化三钴、三元前驱体，最后进入锂电池终端消费。...中国新能源汽车未来使用材料主要是三元材料，里面就含有钴。日本b3公司的报告显示，2015年全球正极材料大概是15万吨左右，这里边包括钴酸锂，三元材料等等。

来源：中国电池网2015-11-13

钴盐向下延伸做到四氧化三钴和三元前驱体，最后进入锂电池终端消费，金属钴可以直接用在超级合金，硬质合金等领域。钴除了来源于以钴为主的矿产之外。...2015年全球三元材料的出货量大概6.5万吨，比2014年增长了30%左右，其中中国占到全球三元材料产量的40%以上。中国三元材料供应

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

(1) 新建3.5万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产5000吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000

来源：证券网2015-11-02

2014年已经完成对清美通达公司的股份收购并实施全资化，该公司从2012年合资以来，引进了全球先进的全套日本装备，沿用了日本清美的专利制造技术，经过经三年的试生产与运行，完全解决了动力电池用镍钴锰酸锂三元材料生产关键技术