北极星
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      来源:能源杂志2015-08-19

      - 导语-全球油价进入新常态,给油气行业的上游投资敲响了警钟。中国油公司在当前背景下,应做好过冬准备。被京津冀三地环绕的廊坊市面积不足北京的二十分之一.由于紧挨北京6环,被当地人自嘲是北京的后花园。...成本加压我们算是开发区最早的使用天然气的企业之一,20年来,我们明显感觉到天然气价格是在一路上调的。上述好丽友负责人告诉《能源》记者。

      来源:能源杂志2015-08-19

      在宏观经济快速增长时期,即使价格上调,工业用气需求仍有一定增长;然而,当经济增长放缓时,对价格敏感的工业气用户则会首先表现出现需求的下滑。...溯源天然气消费增速低于人们预期的原因,有气价上涨、油价下跌等等多方面的因素。从需求侧来看,工业天然气用户的消费量增长放缓,甚至停滞,应该是最主要的原因之一。

      来源:中国商报2015-08-11

      油价下跌的局面在近期不会改变,其中一个原因就是产油大国美国也在增加原油的产量。与此同时,美国对于清洁能源的使用也提出了更高的要求。...与去年的草案相比,美国总统奥巴马近日宣布了《清洁能源计划》的最终方案,此方案将针对美国发电企业的减排标准由到2030年碳排放量较2005基准年下降30%上调到32%。

      来源:驻约旦使馆经商参处2015-08-06

      据《约旦时报》报道,约旦众议院表示根据目前国家电力公司的运营情况和客观经济发展需要,将不会同意任何上调2016年电价的议案。...约旦国家电力公司2015年上半年营业亏损2.34亿美元,较去年同期下降近60%,这主要得益于国际油价的下跌和进口lng的应用。

      来源:能源杂志2015-06-23

      和讯网煤炭行业分析师常华对记者说道,国际油价下跌,对煤炭产业来讲是把双刃剑,虽然走跌的油价对煤制油、动力煤等行业带来冲击,然而,当油价跌到一定程度后的回稳现象,为煤炭行业带来筑底作用。

      来源:中国化工报2015-06-19

      自国际原油价格下跌以来,我国已连续三次上调成品油消费税。目前,国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。...三次上调成品油消费税后,我国成品油综合税负攀升至45%。具体到煤制油项目,其柴油综合税负约39.67%(约2028.01元/吨);石脑油综合税负61.55%(约2735.05元/吨)。

      来源:能源杂志2015-05-29

      数据显示,国内煤价已经从2010年1000元/吨的高位降至目前的400元/吨;brent原油价格也从2014年6月的115美元/桶降至目前的65美元/桶;而国内天然气价则连续上调,累计涨幅超过50%。

      来源:“中国石油报”微信2015-05-28

      它们一方面通过与油价挂钩的方式以超过12美元/mmbtu的价格向我们销售长贸资源,另一方面又以7~8美元/mmbtu的现货价格冲击国内天然气市场。...由于经济增速换挡、气价上调、煤炭价格下挫及其他替代能源的快速发展,2014年我国天然气消费增速结束了连续十几年两位数增长历史,增速大幅回落至8.6%,创2002年以来的新低。

      来源:新华网2015-05-13

      5月12日,欧佩克调高今年的全球原油需求预测,国际油价12日大幅上涨。欧佩克12日发布的月度原油市场报告,将今年原油需求的日均增幅上调1万桶至118万桶,日均需求达到9250万桶。...上调的主要原因是由于预期美国的原油需求上升。欧佩克将2015年市场对欧佩克原油的需求预测小幅上调至日均2930万桶,去年市场对欧佩克原油的需求为日均2900万桶。

      来源:华尔街见闻2015-05-13

      此外,美元走弱也是油价上涨的原因。美油涨2.5%,突破60美元,布油大涨3%,接近67美元。...周二,opec在月报中上调今年全球原油需求增量、也门局势再度紧张、美元走弱,都对原油构成支撑,美油涨2.5%,突破60美元,布油大涨3%。欧元区债券市场整体走弱,10年期德债收益率飙升,推动欧元大涨。

      来源:中国科技报2015-05-12

      据了解,发改委不断上调成品油消费税,截至今年1月12日,国内汽油消费税上调幅度达52%,柴油消费税上调幅度为50%,造成煤制油企业成本不断上涨。...低油价下能否盈利目前,国际煤炭价格大跌已逾40%。但油价能否在短时间内上涨还不明确,多位业内人士认为难以突破每桶80美元大关。国际能源署(iea)日前就发出警告称,油价复苏的持续性趋势仍然不乐观。

      来源:中国石油和化工网2015-04-17

      自国际原油价格下跌以来,我国已连续三次上调成品油消费税。目前,国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。...三次上调成品油消费税后,我国成品油综合税负攀升至45%.具体到煤制油项目,其柴油综合税负约39.67%(约2028.01元/吨);石脑油综合税负61.55%(约2735.05元/吨)。

      来源:中国化工报2015-04-15

      自国际原油价格下跌以来,我国已连续三次上调成品油消费税。目前,国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。...三次上调成品油消费税后,我国成品油综合税负攀升至45%。具体到煤制油项目,其柴油综合税负约39.67%(约2028.01元/吨);石脑油综合税负61.55%(约2735.05元/吨)。

      来源:中国石油报2015-04-15

      油价调整为例,如果过度追求市场化,国际油价上调,国内油价上调,虽然可以保证石油企业的利润,促进经济增长方式转变,但肯定无法实现避免引发通货膨胀和得到社会的认可等目标;如果过多追求民生方面的诉求,注重社会舆论的反应和通胀压力

      来源:《能源》2015-04-13

      尽管当时签订的天然气协议存在价格倒挂现象,但由于我国天然气下游需求不断增大,气价不断上调,中石油只需扼守其垄断地位不被动摇即可坐等收获巨大渔利。...国际油价的跳水,拖累了那些长期与油价挂钩的天然气供应合同,使天然气价格紧随其后也一路下跌。这对于活跃在亚洲的天然气市场的贸易商来说,似乎不是什么利好消息。

      来源:能源杂志2015-04-10

      考虑到去年下半年以来国际油价近乎腰斩,进口燃料油和lpg价格也快速下跌,测算时间的选择,无疑直接关系到增量气价格下调、存量气上调的幅度,进而直接影响到天然气的市场竞争力。...其中,国际油价大幅下跌,导致天然气相对于替代能源价格优势尽失,给原本疲弱的天然气市场带来巨大冲击。

      来源:招商证券2015-04-08

      6、 国际原油价格见底,影响油气产业链中上游投资,存量维修市场受影响较小。...公司油气相关产品中,50%订单来自于新增市场,公司与主要客户已经结成战略合作关系,在油价短期下跌的情况下,供应量有所保障,如果油价长期下跌,会影响下游新增投资;另外50%订单来自于存量更新市场,这一部分市场比较稳定

      来源:中国国电集团公司2015-04-02

      根据发改委的通知,各省增量气最高门站价格每立方米下降0.44元,存量气最高门站价格每立方米上调0.04元。这也是我国价格改革中,首次大幅下调天然气价格。...虽然目前受油价等因素的影响,但国内有较强实力打造lng全产业链的部分领先企业已开始重点主攻lng液化,第一套页岩气液化项目已经在四川投产,为的就是在天然气市场复苏之前加强布局。

      来源:钢联资讯2015-03-23

      对此,城市燃气协会秘书长迟国敬表示,这主要是考虑到下游市场对第三次调价的反对声音较大,以及油价下跌后,天然气用户的承受力问题,因此此次存量气价格没怎么上调,而增量气价格的跌幅很大。...在国际油价大幅下跌影响国内汽柴油价格后,终于波及到天然气价格。

      来源:国金证券2015-03-19

      ,也是对低油价将影响新能源发展决策这一误解的有力回击。...我国发展清洁能源发电的坚定态度再次得到彰显,配额制出台近在眼前,储能将是下一个重点方向;此次能源局下达17.8gw这一大幅上调的装机指标规模,再次彰显我国政府对通过大力发展光伏/清洁能源发电实现能源生产消费战略转型和改善生态环境的坚定决心

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