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国际油价的跳水,拖累了那些长期与油价挂钩的天然气供应合同,使天然气价格紧随其后也一路下跌。这对于活跃在亚洲的天然气市场的贸易商来说,似乎不是什么利好消息。
过去,中国由于价格高昂加上需求旺盛,近几年一跃成为全球最火爆的天然气市场,吸引着来自中东及欧洲的供应商。但进入2015年来,受亚洲天然气价格一路下行的影响,中国这块“蛋糕”似乎逐渐失去了原有的魅力。
敏感的贸易商们纷纷撤离亚洲,将目光转向需求量上升的欧洲市场。但价格的下跌,使得中国市场对下游企业散发出了新的诱惑:分销商的利润增厚了,发展车用CNG/LNG的企业也重拾了市场信心。
分销商增利
从几年前开始,中石油就开始在海外大量进口价格较高的LNG。尽管当时签订的天然气协议存在价格倒挂现象,但由于我国天然气下游需求不断增大,气价不断上调,中石油只需扼守其垄断地位不被动摇即可坐等收获巨大渔利。
然而,国际油气价格的不断走低,使发改委也随之对天然气价格进行了下调。这或许打乱了中石油的盈利预期,但对于下游终端市场的燃气分销商来说,却是注入了一剂“兴奋剂”。
有业内人士分析,尽管市场完全放开还需要时间,但随着越来越多的民营企业有机会涌入油气行业的上游,市场调控能力将大大加强。无论石油还是天然气,市场作用会让价格趋于合理。
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