北极星
      北极星为您找到“中国新能源汽车”相关结果1169

      来源:盖世汽车2019-02-20

      上海新能源汽车(nev)保有量创下历史新高,自2014年以来,上海一直引领着中国新能源汽车的发展。...我们预计今年中国新能源汽车市场的规模将继续增长,年销量将攀升至160万辆以上。尽管面临诸多不利因素,中国新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混动车和燃料电池汽车)市场在2018年继续以两位数的速度增长。

      高潜力市场与政府企业推波助澜 <mark>中国</mark>将成为“<mark>新能源汽车</mark>的底特律”

      来源:亿欧2019-02-20

      需求端:中国新能源汽车市场潜力无穷在用户层面上,中国并不仅仅只是希望让更多人使用电动汽车,而是采取了一个完全不同方向的方案——规范一般燃烧石油的汽车使用量。

      来源:搜狐汽车2019-02-18

      如此,低续航的新能源车型或许将逐渐退出历史舞台,成为中国新能源汽车发展史中的里程碑。中国新能源市场正处于发展初期,对于续航里程的焦虑、对于能源方向的选择、以及种种政策的制定,都需要时间和经验的积累。

      氢<mark>能源</mark>系列专题:核心技术逐步攻克 燃料电池启动在即

      来源:天风证券2019-02-18

      中国新能源汽车泰斗欧阳明高院士在2018年6月的电动汽车百人会上也明确提出“锂离子电池系统更适合替代汽油机,氢燃料电池系统更适合替代柴油机。”燃料电池车销量基数较低,潜力可期。...根据中汽协数据,2018年我国燃料电池车总销量达1,527辆,均为商用车,而新能源汽车总销量达125.6万辆,即燃料电池车的新能源汽车占比仅0.12%。

      来源:路咖汽车2019-02-13

      随着中国新能源汽车的快速发展,新能源车的价格也发生了比较明显的变化,那未来几年,电动车的价格会是一个怎样的走势?...行业层面的揣测而从行业层面来看,越来越多的汽车企业投身进入新能源汽车领域中,则直接带来了更白热化的竞争态势,因为越来越多的汽车企业开始从单一的汽车制造开始渗入电池行业,布局电池产业。

      来源:高工锂电2019-02-13

      (来源:微信公众号“高工锂电” id: weixin-gg-lb 作者:李根)从2008年到2018年,是中国新能源汽车发展从无到有的十年,也是锂电池作为动力电池应用于新能源汽车的十年。...在中国推进新能源汽车的过程中,从技术、成本、市场等多个维度来综合衡量,锂电池是具有成为动力电池主流技术的潜质和前景。

      来源:中国有色金属报2019-02-03

      但2018年1~11月,中国新能源汽车累计销量103万辆,较2017年同期增长71.6%,反映出新能源汽车领域仍将是汽车行业里增长的主流。...2015~2017年,中国新能源汽车销量分别为33万辆、50万辆、77万辆,年均增速52%,保持着较高增速。在2018年6月,受新能源汽车补贴政策退坡影响,单月新能源汽车销量环比增速放缓回落。

      来源:亿欧网2019-02-03

      特斯拉作为中国新能源汽车领域放开外资股比后的首个外商独资项目,也不例外要面对这个坎。挣脱钱的束缚特斯拉一边花500亿元在华建厂,一边裁掉3000名员工。...特斯拉作为一家集电动车、太阳能发电与储存的大型跨国公司,成立于2003年,在售的车型有model3、modelx、models三种车型,其中特斯拉model 3销量占据美国新能源汽车市场近4成比例。

      正式进军综合<mark>能源</mark>服务!一家<mark>能源</mark>互联网企业的新品发布会

      来源:北极星电力网2019-01-31

      瞄准新能源汽车产业链近几年,得益于政策的大力支持,中国新能源汽车快速增...本次新品发布会,亨通电力重点推出智能电网、海洋、新能源三大领域共几十种新产品及解决方案,亨通今天迈出的一小步正是中国能源转型热潮中的一个缩影。

      车企自建工厂渐成趋势 未雨绸缪才是电池企业的生存之道

      来源:亿欧2019-01-29

      数据显示,中国新能源汽车的销量在10年不到的时间里翻了100多倍,从2011年的一万辆不到增长到了2018年的125万辆。作为新能源汽车最重要的零部件,动力电池的市场需求也在疾速扩张。...承载了中国汽车工业“弯道超车”希望的新能源汽车,在政策的扶持和大力推动下,发展迅猛。

      来源:易车2019-01-29

      在1月初的“中国电动汽车百人会论坛(2019)”上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢就表示,中国新能源汽车的发展已经进入另一个发展阶段,产业化的重点需要进一步向氢燃料电池汽车方向拓展。

      来源:能见Eknower2019-01-25

      据统计,2018年我国新能源汽车完成销量约120万辆,同比增长超过50%。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展,截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个,其中公共充电桩30万个,个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。

      来源:能见Eknower2019-01-25

      据统计,2018年我国新能源汽车完成销量约120万辆,同比增长超过50%。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展,截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个,其中公共充电桩30万个,个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。

      来源:能见Eknower2019-01-25

      据统计,2018年我国新能源汽车完成销量约120万辆,同比增长超过50%。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展,截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个,其中公共充电桩30万个,个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。

      来源:能见Eknower2019-01-25

      据统计,2018年我国新能源汽车完成销量约120万辆,同比增长超过50%。...另一方面我国电动汽车充电基础设施加快发展,截至2018年底全国充电桩保有量增长到76万个,其中公共充电桩30万个,个人充电桩46万个。未来中国新能源汽车有广阔的发展空间。

      来源:中国工业新闻网2019-01-24

      2018年,世界新能源汽车呈现加速发展态势,其中中国新能源汽车销量为125万辆,约占中国新车销售比例的4.4%,连续四年居世界首位。...产业方面,中国新能源汽车已经开始融入世界,电动汽车的产品和零部件走进了数十个国家,而在中国,可以看到各国的电动汽车企业和产品活跃在市场之中。中国新能源汽车的开放和创新将发挥率先引领的作用。

      来源:36氪2019-01-22

      松下现在在中国最大的对手是颇具主场优势的宁德时代。宁德时代2017年全球装机量超松下排名第一,目前也已与上汽吉利、北汽、华晨宝马等在内的数十家车企达成合作,占据了中国新能源汽车半壁江山。...不过,松下是否能取得中国锂电争霸的胜利,还要看它下一步的举措。

      来源:北极星储能网2019-01-21

      此前国家发改委、能源局、工信部、财政部联合下发的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知中指出:截至2018年上半年,中国新能源汽车保有量达199万辆,而通知中还提到,目前我国已建成充电桩数量超过60

      来源:中国质量报2019-01-17

      据调研,中国新能源汽车库存是世界上最大的,截止到2018年11月,中国新能源汽车销量已达到102.98万辆,比2017年同期增长55.66%。可见,中国新能源汽车的发展前景十分广阔。

      来源:电池网2019-01-16

      此外,新年伊始,中国新能源汽车领域放开外资股比后的首个外商独资项目——特斯拉上海工厂上周已开工,政府层面释放的信号是“中国欢迎世界各国的企业来华投资兴业,共享中国汽车市场的发展机遇”。

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