北极星
      北极星为您找到“交流电充电桩”相关结果357

      来源:环球网2015-08-10

      这里简单解释下,由于特斯拉的电机是交流感应电机,所以需要一个逆变器将电池组中直流电转换为交流电,这个零件必不可少。但在充电时,充电枪输入的交流电又要转化为直流电,这项任务就交给特斯拉的车载充电器解决。

      来源:工人日报2015-08-05

      充电桩要提供安全、快捷的电源,一个电动汽车停车位,设置一个充电接口。需要收费的充电桩可配置交流电能表,对输出电能进行计量,也可安装ic卡读卡装置,可进行充电控制和充电计费,以便于使用和管理。

      来源:华夏时报2015-08-01

      交流电(充电)接口好改,但直流电就麻烦很多。有特斯拉相关业务负责人曾透露。因此出台新标准,可能会导致大量已有充电设施报废。由于涉及诸多企业的利益,也成为此前新国标出台难的原因。

      来源:重庆市人民政府2015-07-23

      需要收费的充电桩可配置交流电能表,对输出电能进行计量,也可安装ic卡读卡装置,可进行充电控制和充电计费,以便于使用和管理。如何保障安全?

      来源:电动汽车时代2015-07-09

      电网公司分别有自己的充电标准,且任何一套标准里又有直流电交流电两种形式;各大生产纯电动汽车的车企也有自己的专门标准;此外,各个地方也各自考虑酝酿地方标准。...,为了找充电桩需要花费很多时间,如果各车企的充电桩可以相互通用,那么电动车上路就不会总提心吊胆怕没电了。

      来源:中国质量报2015-07-07

      众所周知,标准不统一是影响充电设施建设的难题之一,目前在标准执行上尚未清晰,不仅电网公司分别有自己的充电标准,且任何一套标准里又有直流电交流电两种形式,各大生产纯电动汽车的车企也都有各自的企业标准。

      来源:中国报告大厅2015-07-06

      不仅电网公司分别有自己的充电标准,且任何一套标准里又有直流电交流电两种形式,甚至各大生产纯电动汽车的车企也都有执照及的专门标准。除此之外,各个地方也在考虑酝酿自己的地方标准。

      来源:经济观察网2015-07-03

      充电设施建设此前一直面临着颇多难题,最主要的痛点是标准不统一。不仅电网公司分别有自己的充电标准,且任何一套标准里又有直流电交流电两种形式,甚至各大生产纯电动汽车的车企也都有执照及的专门标准。

      来源:知乎2015-06-19

      电动汽车充放电设备交流充电桩acgingspot:又称交流供电装置,指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。交流充电桩采用交流220v单相供电,额定电流不宜超过32a。

      来源:南度度节能服务网2015-06-11

      比亚迪原本有个技术,能把交流电变成直流电再充进电池;双向逆变电技术,就是在此基础上,反向加了一套装置,电池和输出不变,但中间过程能逆控制,将电池中的直流电转成交流电输出,这样就能对外放出大功率的电力了。

      来源:“能源圈”微信2015-06-03

      特高压即指电压在800千伏以上的直流电及1000伏以上的交流电,其主要功能为实现电网的跨区域电力输送,提高电网的输电能力。...技术上,储能无疑是新兴技术中最有望实现进一步突破的领域;效益上,新能源汽车充电桩效益高,投资少,储能作为新领域,成长潜力足。2)二看转型期战略布局:看三点!

      来源:“能源圈”微信2015-06-03

      特高压即指电压在800千伏以上的直流电及1000伏以上的交流电,其主要功能为实现电网的跨区域电力输送,提高电网的输电能力。...技术上,储能无疑是新兴技术中最有望实现进一步突破的领域;效益上,新能源汽车充电桩效益高,投资少,储能作为新领域,成长潜力足。2)二看转型期战略布局:看三点!

      来源:北京晚报2015-05-29

      地面上的功率变化装置与电网相连,将电能传送到地面的线圈上;地面上的线圈与车载线圈发生耦合反应,实现了能量的传递和输送;之后,车上的功率变化装置将从车载线圈上接收到的交流电,转化为电池所需的直流电

      来源:民生证券2015-05-20

      特高压即指电压在800千伏以上的直流电及1000伏以上的交流电,其主要功能为实现电网的跨区域电力输送,提高电网的输电能力。...因此从能源互联网的结构来看,产业链布局主要涉及三类企业------基础设施类(分布式微电网、储能设备、特高压及能源路由器、新能源汽车充电桩建设)、电子信息类(大数据分析、云计算、配电网自动化)、能源服务类

      来源:法制周末2015-05-13

      其中,慢充和快充是相对概念,一般快充为大功率直流电,差不多一个小时左右就能充满,慢充指交流电充电过程需要6到8小时。...充电桩难进小区据法治周末记者了解,充电桩主要包括家用充电桩和公共充电桩。家用充电桩一般是慢充桩,而公共充电桩既有慢充桩也有快充桩。

      来源:半岛网-半岛都市报2015-04-21

      而一个7000瓦的交流电慢充桩,大约需要一万元的投资;一个30千瓦的直流快充桩,建设成本接近10万元。如果仅靠收取电费,充电桩企业很长一段时间内也难以收回成本。...充电桩的占地面积比较小,一个低压交流充电桩占地不足1平方米,大型的直流电充电桩,也很少能占到半个车位的面积。但是真正安装、运作起来却并不容易。不少小区物业和商场、停车场的运营方,其实都可以安装充电桩

      来源:第一电动网2015-04-16

      模式3 交流充电桩:家用条件下,一般充电桩直接带线接出,后文将具体分析。...电动汽车与模式2的连接确认:通过pwm的电压设定,来正确的给电,交流电给出去了就意味着危险。供电/控制控制功能:控制供电和断电的过程。

      来源:第一电动网2015-04-16

      2、整车车载充电机的影响在整车交流充电过程中,会有车载充电机参与到电流转换过程中,通常交流电会经过车载充电机转换成直流电作为电能储存到动力电池中。

      来源:第一电动网2015-04-09

      目前市面上新能源车的充电方式分成直流电交流电两种,现在除了特斯拉外,国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上,各个厂家之间的差异就比较明显了。

      来源:爱卡汽车2015-04-03

      公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后,随着电动汽车产业的成熟,也会有不少民营资本进入这一领域。公共充电桩一般分为快充和慢充,前者使用直流电,后者使用交流电

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