来源：能源评论2018-08-09

从整车企业来看，目前几乎所有的主流车企都已经开始了氢能技术储备，但订单的规模还很小，积累的数据有限，仍有大量的工程技术问题需要通过实践来加以解决。...从整车企业来看，目前几乎所有的主流车企都已经开始了氢能技术储备，但订单的规模还很小，积累的数据有限，仍有大量的工程技术问题需要通过实践来加以解决。

来源：上海创丰资本2018-07-20

同为新能源电池，锂电池输入/输出电能，实际上是先将输入的电能储备起来，待到用时再通过输出的装置输出电能。因此，燃料电池是发电装置，而锂电池是储能装置。...燃料电池市场规模有望达到千亿水平燃料电池是将氢气、氧气等可再生能源的化学能转换为电能的装置。其中，电堆是燃料电池的电能来源，电堆性能的差异直接决定了燃料电池的输出功率。

来源：华夏时报2018-07-16

公开资料显示，氰化钾和氰化钠均系剧毒，易溶于水，在湿空气中会潮解并放出微量氰化氢气体，接触皮肤的伤口或吸入微量粉末可以致人中毒死亡。...但大多数土地流转都是各地的城投公司通过土地储备流程进行的，城投公司在土地招拍挂之前已将土壤进行了修复，保证净地出让。本案中通过法院拍卖进行土地流转的属于个例，所以出现了土壤修复责任扯皮的现象。

来源：电联新媒2018-07-12

进而，第二代改进型核电站（俗称二代加）应运而生，其主要特点是增设了氢气控制系统、安全壳泄压装置等，安全性能得到显著提升。我国目前运行的绝大多数核电站均为二代加技术。...目前正在烟台电厂建设一台300或400mw等级的igcc示范机组，为今后的发展作好技术储备。另一个发展方向是通过提高常规发电机组的蒸汽参数来提高效率，即超临界机组和超超临界机组。

来源：中国能源报2018-06-27

不了解氢的人认为氢气是一种危化品，对氢敬而远之，但其实氢气的安全风险在可控范围内。...尽管国内燃料电池已具备较好技术储备，处于应用示范阶段，正逐步进入市场，但产业链并不够完整，总体落后于国际领先水平，与美、日、德国相比差距明显，处于第二方阵。蒋利军直言。

来源：中国证券网2018-06-11

这座加氢站是由雄韬股份和武汉众义达石油有限公司合资成立的子公司武汉雄众氢能有限公司投资建设，设计日供氢能力为1000kg，储备容量为1000kg。...加氢站采用加注压力为35mpa，并预留了加注70mpa压力和日加注能力700公斤氢气的扩展空间。该站预计于2018年11月前建成投产。项目建成后，将成为全国储量及日加氢量最大的加氢站。

来源：中国能源报2018-05-24

河北沽源县10兆瓦电解水制氢系统及氢气综合利用项目，一期200兆瓦风电场已并网发电，制取的氢气用于工业生产和燃料电池的资源储备;金风科技也在吉林长岭规划了100兆瓦的风电项目，10兆瓦的风电制氢储能示范项目

来源：经济日报2018-04-02

其中，风电要加强优质资源储备，优中选优，尤其是要重点开发中东部、南方地区和海上风电，加强环境风险管控;页岩气、煤层气、氢能、可燃冰等其他战略性能源也要加强研究，择机进入。...该集团煤化工领域年产超过400万吨氢气，具备供应4000万辆燃料电池车的制氢能力，在世界上排名第一。其探索的煤制氢路线，成本是天然气制氢成本的70%至80%，是重油或石脑油制氢成本的60%至70%。

来源：经济日报2018-04-02

其中，风电要加强优质资源储备，优中选优，尤其是要重点开发中东部、南方地区和海上风电，加强环境风险管控；页岩气、煤层气、氢能、可燃冰等其他战略性能源也要加强研究，择机进入。...该集团煤化工领域年产超过400万吨氢气，具备供应4000万辆燃料电池车的制氢能力，在世界上排名第一。其探索的煤制氢路线，成本是天然气制氢成本的70%至80%，是重油或石脑油制氢成本的60%至70%。

来源：中环卫工业固废与危废处理专委会2018-02-09

如果仅通过字面意思来理解会产生认识误区，以为固体废物就是固态形式出现的废物，其实固体废物也包括不能排入水体的液态废物和不能排入大气的置于容器中的气态废物，如废酸、废碱、废矿物油、废有机溶剂、废煤气罐、废氢气罐等...11月1日，全国人大常委会报告指出，目前我国对不同固体废物的产生分布、利用处置、污染特性等方面的专项科学技术研究比较薄弱;利用处置固体废物的标准规范体系不够健全、技术水平偏低、技术储备较少;传统制造业升级改造急需的先进适用技术研发滞后

来源：科技日报2018-02-06

这项研究为俄罗斯大规模生产同位素改性钼，设计分离设备提供了知识储备。...但其会与水积极反应并产生热量，产生氢气并加速燃料棒涂层的降解，在水冷式核电站发生事故时非常危险，这也是日本福岛核电站爆炸的主要原因。因此，科学家一直在讨论用难熔金属钼代替锆合金的可能性。

来源：京匠家软装2018-02-02

除了使用层面优势明显，燃料电池车在资源储备上相比燃油车也有着不小的优势，氢属于二次能源，其资源非常丰富，只要有水就能够制造出氢，可以说是取之不尽。...目前工业上主要依靠电解水的方式制取氢气，而电解水所需的电能大多数还是依靠传统火电，这样一来，我们常说的纯电动车伪零排放、转移污染的问题在氢燃料电池车上也同样存在，所以只要是采用火力发电，零排放还是无法实现

来源：国家电网报2018-01-24

，并为未来氢能源动力汽车产业进行资源储备，现一期200兆瓦风电场已并网发电。...此外，氢气在电子工业、冶金工业等领域也有应用。除传统应用外，氢气可作为能源加以利用，如氢燃料电池，将成为未来重要的氢气利用发展方向。

来源：国家电网报2018-01-24

，并为未来氢能源动力汽车产业进行资源储备，现一期200兆瓦风电场已并网发电。...此外，氢气在电子工业、冶金工业等领域也有应用。除传统应用外，氢气可作为能源加以利用，如氢燃料电池，将成为未来重要的氢气利用发展方向。

来源：科技日报2018-01-23

打破500公里的单次行程极限将大大推动电动汽车的推广，然而汽车承载有限，如何在受限的体积内尽量多地储备电能成为科研攻关的关键目标。...中国工程院院士陈立泉表示，锂空气电池是动力电池的发展方向之一，现在大力发展的氢氧燃料电池，必须用金属罐子保障氢气使用时的安全，而锂空气电池(负极为空气中的氧气)只要一个榨菜袋子就可以了。

来源：北极星环保会展网2017-12-26

适度发展煤炭深加工产业，既是国家能源战略技术储备和产能储备的需要，也是推进煤炭清洁高效利用和保障国家能源安全的重要举措。...;10.煤气化装置苛刻工况阀门的应用及国产化;11.褐煤水煤浆气化装置现状及优化运行措施;12.煤气化及高温煤气净化与脱硫技术开发进展及案例;13.煤气化高浓盐水深度处理及近零排放方案;14.煤加氢气化联产芳烃和甲烷技术

来源：头条汽车2017-11-03

除此之外，大众、奔驰、宝马等众多跨国车企也都在燃料电池技术上有所储备。很显然，把未来押在燃料电池汽车上，已经开始成为新能源汽车发展的新分支。...以现代汽车即将推出的新一代途胜燃料电池车为例，该车一次加注满氢气只需不到5分钟，续驶里程已经达到800公里。燃料电池汽车的龙头之争在2017年就到来，这是出乎汽车业界预期的。

来源：知行锂电2017-08-29

氢燃料电池在氢气耗尽后，更换氢气罐的时间仅需要两三分钟；电池并不存在容量衰减的问题，材料回收也绝不像锂离子电池一般让人头疼。由于氢气的活泼性，氢燃料电池的能量密度也要比锂离子电池高出两三倍。

来源：科技日报2017-05-25

如果煤制油的成本高出石油许多，市场对这项技术就不会有热情，充其量它也就是一项战略技术储备。...在煤制油过程中，关键是一氧化碳和氢气反应合成烃，也称为费托合成反应。我们曾沿着这条技术路线研究过煤制油技术。从新中国一成立，我国便开始了探索。1951年2月我们生产出了新中国第一桶煤油。

来源：高工电动车网2017-05-18

另一方面，本田在氢能安全做了双向保护，为了让氢能不泄露，本田在储备氢能等零部件方面做了相关保护措施，添加了外壳保护，在各种环境压力下保证零部件的安全。...在检测到氢气发生泄漏的时候，可以及时向司机发出警告信息。而且储存氢气的零部件设置在车身骨骼构造的内部，实际发生碰撞时也可以得到非常有效的保护。