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      来源:中国能源报 作者:贝多华2014-05-15

      快换则是通过直接更换车载电池的方式补充电能,主要在换电站进行。如今,特斯拉为了解决在华用户的充电问题,以公司历史上最快的速度建成了一座超级充电站。但超级充电站背后的根本性问题却没有解决。...随着大气污染治理成为全社会关注焦点,新能源汽车中的特斯拉概念在近一年时间中掀起阵阵热潮。

      来源:PingWest中文网2014-05-15

      同时汽车的动力系统能在汽车减速的时候收集能量,给电池充电。这意味着你的每一脚刹车都相当于在给汽车加油。当车载电池的电量耗光后,满箱的汽油给予你充足的时间寻找到下一家可以充电的地方。

      来源:环球网科技 作者:王欢2013-12-04

      该公司将全面进入车载电池材料领域,力争年销售额达到200亿日元(约合人民币11.9亿元)。积水化学此次开发的是电力存储材料。作为目前使用的碳系材料的替代品,采用可存储更多电力的硅材料。...日本国内大型汽车厂商高管表示,在汽车行业,如果每千瓦时的电池价格降低至3万日元,纯电动车的价格就能降至汽油车的水平。

      来源:能源评论2013-11-13

      车辆采用了锂离子动力电池技术,可以在无轨电车搭线运行时,通过线网对车载电池组进行充电,实现电动汽车边走边充电。在脱离电网的情况下,电池可提供给车辆8公里左右的续航里程,增强了机动车的灵活性和机动性。

      来源:日经能源环境网2013-05-15

      丰田最初还探讨了用于为车载电池充电,但由于反复进行充放电会导致蓄电池劣化等原因,放弃了这一想法。供应太阳能电池模块的京瓷公司反复进行了汽车振动试验。这是因为汽车车顶有一定弧度,单元弯曲应力会增大。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2012-02-17

      美国政府宣布介入调查后,对此表示强烈反对的中国宣布对美国汽车征收反倾销税,最终形成了美中对立的局面。在车载电池领域,美国厂商与日本、韩国和中国等亚洲厂商的竞争日益激烈。经营环境并不乐观。

      来源:第一电动网2011-12-16

      目前车载电池为四组,续航能力约80公里,一天换电4次左右,换电过程总时长约5分钟,基本和加油时间相似,碰上电力耗尽的意外情况,拨打急救电话即有救援车将电池送到,现场完成更换工作。...欧洲出台的电动汽车技术路线中,按续航里程数对人们的出行方式给出了建议:4公里以内步行或自行车,4公里至200公里为纯电动汽车,200公里至400公里为混合动力汽车,400公里以上为内燃机汽车

      来源:汽车点评2011-12-15

      12月13日,奥迪宣布加入一项新型汽车动力联合研究计划。这项被称为eproduction的研究项目是由德国联邦教育与研究部发起并赞助的,目标是研发电动车车载电池生产与使用的专业技术。...奥迪公司董事会成员frank dreves在今天的发布会上说:这一研究项目将帮助我们大批量生产电动汽车,并大幅提高电动汽车的效率、安全性、容错性和寿命。

      来源:中国储能网2011-11-22

      汽车暂停使用时,车主可以把车载电池中的电能返销给智能电网系统。理想中的v2g平台是在非高峰时段自动充电,在高峰时段放电(售电),以替代效率较低的调峰电厂。...同时,未来电动汽车数量增加将造成电网高负荷,给电网运行带来巨大压力。为此,人们提出了电动汽车与智能电网的互动概念,即v2g(vehicle to grid)。

      来源:电动车时代网2011-09-08

      黄学杰回忆说,我国电池企业在2003年的时候,还没有任何一家能通过车载电池的测试,后来逐步学习引进国外先进技术,到2005年之后通过的就越来越多了。...尽管在技术路线、商业化模式方面还有一定的争议,但以纯电动汽车作为中长期目标(远期目标为燃料电池汽车)已经基本成为保证我国汽车工业健康可持续发展的一个共识。

      来源:汽车探索2011-06-23

      车载电池器件之间在不同的电压上给进行通信带来了难以克服的挑战。许多国内企业面对这个挑战,只能选择退而求其次,选择“权宜之计”。整车、电池企业的权宜之计不...中国新能源汽车产业“最短的一条腿”2008年北京奥运会期间,为了服务奥运会,595辆新能源汽车云集京城,每一辆使用的都是高品质电池,代表了当时国内的最高技术水准,规模可谓空前绝。

      来源:中国能源报2011-04-06

      充电站的基本要素是:以先进的充电技术,在尽快的时间内给车载电池充电,不使动力电池极板受伤而减短寿命。同时尽量不对电网造成谐波冲击。这里充电机是主角,其余都是配角和辅助。...若以先手上游的心态来对待电动汽车的充电服务,那是不为市场、用户所欢迎的。要知道,电动汽车的关键不在于电力,在于电池。不在于有无充电站,而在于有无电动汽车

      来源:国际能源网2010-09-22

      2009年初,美国福特汽车宣布与江森自控-saft签订五年供应合同,由后者向其插入式混合动力车型供应车载电池系统。同年12月,双方签订了福特全顺纯电动车的锂离子电池供应合同。...结果显示,63%认为,在电动车进入成熟产业化时期,第三方独立电池生产商仍将是车载电池技术的主要拥有者。

      来源:东方网2010-07-29

      围绕新能源汽车的研发,电控、车载电池和其他零部件产业也在迅速跟进。   ...  近一年来,上海在光伏、风电、新能源汽车、核电等清洁能源领域的产业发展全面发力。

      2007-04-12

      这两部分的电极端子均可以直接连接汽车电池、插入标准车载电池电极的缝隙中。...汽车上配备的能源管理系统可以使用这些数值,以便维持足够的电池电量,即使汽车长时间闲置之后,也可以顺利地打火启动。预计2007年配备该传感器的汽车将进入量产阶段。  

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