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      2021年1-3月份能源形势分析之能源供应篇:受经济回暖拉动 一季度我国能源供应持续复苏

      来源:叶春能源2021-04-26

      供给方面,百年一遇洪水冲击澳洲,澳大利亚煤炭减产,叠加国际原油价格上涨带动海运费高企,国内进口煤到岸价居高不下。...资料来源:国家统计局、中国煤炭协会图1 原煤累计产量及增速3月份,煤炭进口量减少。

      煤化工企业转型氢能的路线探讨

      来源:现代化工2021-04-09

      作为煤炭大国,我国煤炭资源丰富易得,基于我国现有的能源结构,在未来很长一段时间内,煤炭仍将是我国的主体能源,在保障我国能源供应安全中占据重要位置。...一般液氢可用公路罐车运输,大的需求量可以采用更加快速、经济的深冷铁路槽车或者海运进行运输;目前日本国内的液氢路线之一是在澳大利亚利用褐煤气化制氢、氢气提纯、氢液化、液氢海运到日本港口,此方案正在试行中。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-04-02

      在大宗商品价格回暖、海上运输活跃的背景下,海运价格继续高位徘徊。其次,电厂日耗偏高、存煤数量出现下降。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:吴靖琳)主产地煤价大幅上行,主产地内蒙古部分煤矿因煤管票所剩不多。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-29

      进口煤方面,随着国际海运费居高不下,以及澳洲暴雨带来的货源限制,导致国际需求转向印尼煤。而四月份,正值印尼斋月,现货资源非常有限,卖方惜售情绪较为普遍。...部分电厂春季机组检修,日耗虽有下降,但降幅不会很大;且电厂整体库存相对偏低,煤炭需求走强。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-25

      海运市场运力供应相对充足,但运力需求稳定性较差,海运费波动性较大,近日,重新回到上涨步伐。...出于对后期供应收缩预期及期货升水的带动下,大家普遍看好后期煤市;考虑到后续煤价下跌的可能性不大,叠加经济持续向好,后续工业用电需求保持增长,部分用户开始抢购煤炭

      来源:中电联2021-03-15

      本周到港的进口煤多数仍为前期供需紧张阶段采购,煤炭价格及海运费较高。本期ceci采购经理人指数为51.22%,连续2期处于扩张区间,环比下降0.18个百分点。...中国电煤采购价格指数(ceci)编制办公室发布的《ceci指数分析周报》(2021年第8期)显示,保供结束后主产地煤炭供应有所下降,坑口煤炭库存回落,煤价有所上调。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-11

      从进口预到量来看,1月份进口煤询货采购较多,但周边国家经济复苏,国际市场需求升温,国际海运费大幅上涨,进口煤上涨后出现价格倒挂情况。随之2月份的采购整体减少。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:郭晓芳)从1-2月份进口煤情况分析,我国共进口煤炭4112万吨,同比减少39.5%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-09

      在被拉煤炭数量固定的前提下,船舶运力出现富余,海运费下调。...,带动港口市场煤炭价格快速上涨。

      来源:中国电力企业联合会2021-03-08

      本周到港的进口煤多数仍为前期供需紧张阶段采购,煤炭价格及海运费均较高。本期ceci采购经理人指数为51.40%,在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间,较上期上升2.02个百分点。...铁路煤炭发运量有所下降,港口调出量小幅增加,北港库存由增转降。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-05

      2月10日,海运费就率先上涨了;春节长假过后,随着市场货盘的释放,煤炭需求的好转,海运费加速上涨。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:吴靖琳)首先,春江水暖鸭先知,海运费一直是市场趋好的先行指标。

      来源:中国能源报2021-03-05

      诸如化工、钢铁、水泥,及海运、空运等长距离运输,仍需要能量密度更高的化学燃料。一旦使用化石能源,必然排放二氧化碳,怎么办?”...“以制备甲醇为例,传统煤制甲醇工艺过程消耗大量煤炭,但实际上,煤中的碳原子利用率很低,主要是为制取反应所需的氢。

      来源:中国能源报2021-03-04

      诸如化工、钢铁、水泥,及海运、空运等长距离运输,仍需要能量密度更高的化学燃料。一旦使用化石能源,必然排放二氧化碳,怎么办?”...“以制备甲醇为例,传统煤制甲醇工艺过程消耗大量煤炭,但实际上,煤中的碳原子利用率很低,主要是为制取反应所需的氢。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-03-02

      二月下旬,海运费率先上涨,而产地、港口煤价跌幅收窄,接近底部。三月份,随着保供压力减轻,而工业企业复工复产,电厂日耗增加,库存消耗加快,下游需求恢复,市场逐渐转好。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:宫海玲)1.天气逐渐回暖,民用电负荷下降,煤炭需求不强。

      来源:中电联2021-03-01

      主要是由于本周到港的进口煤多数仍为前期供需紧张阶段采购,煤炭价格及海运费均较高。...铁路煤炭发运量保持维持高位,受春节放假等因素影响,北方港锚地船舶数降至上年9月份以来的最低水平,调出量减少,港口库存低位快速回升。贸易商普遍看空,港口价格继续下降。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-02-10

      市场供需格局已经转向宽松,海运市场供需两弱,海运费延续下跌走势。下游方面,春节将至,企业陆续停工放假,用电负荷进一步下降,电厂日耗高位回落,采购意愿不强。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:郭晓芳)港口铁路调入量保持在高位,而到港拉煤船舶减少,吞吐量下降,煤船压港缓解后,库存出现回升迹象。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-01-28

      随着下游需求逐渐减弱,沿海煤炭运输市场持续转弱,海运费大幅回落。...此外,还有以下因素助推本周煤价继续理性回归:1.本周煤炭主产区除了少数煤矿停产放假以外,多数煤矿基本维持正常生产;受港口煤价下跌以及部分贸易商甩货影响,坑口煤价已出现回落。

      来源:中国能源报2021-01-07

      国际能源署指出,日本作为二氧化碳排放大国,自2011年福岛核事故后,就严重依赖进口煤炭和lng。...日本政府将投入大量资金,鼓励14个行业的技术创新和潜在增长,包括海上风电、氢氨燃料、核能、汽车、海运、农业、碳循环等。

      来源:中国能源报2021-01-06

      国际能源署指出,日本作为二氧化碳排放大国,自2011年福岛核事故后,就严重依赖进口煤炭和lng。...日本政府将投入大量资金,鼓励14个行业的技术创新和潜在增长,包括海上风电、氢氨燃料、核能、汽车、海运、农业、碳循环等。

      来源:中国能源报2021-01-06

      国际能源署指出,日本作为二氧化碳排放大国,自2011年福岛核事故后,就严重依赖进口煤炭和lng。...日本政府将投入大量资金,鼓励14个行业的技术创新和潜在增长,包括海上风电、氢氨燃料、核能、汽车、海运、农业、碳循环等。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-12-23

      日前,南方电厂日耗大幅提升,六大电厂日耗接近70万吨,用户北上拉运需求持续增强,运力招标频繁,海运费保持上涨态势。...另外,煤炭供给量增加有限,受蒙古疫情防控影响,进口蒙古焦煤通关车辆保持低位水平。国内煤炭供应与运输紧张程度有增无减,拉动期货、现货价格继续保持上涨态势。

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