来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

把燃料电池发动机装到车上，我们用氢瓶来代替油箱，用燃料电池发动机来代替内燃机，得到的好处就是没有尾排，尾排仅仅是水。...但是燃料电池要想产业化，必须攻克：一是目前燃料电池发动机贵导致一辆燃料电池车的售价是燃油车的两倍到三倍、锂离子电池车的1.5到2倍。

来源：雄韬氢雄2021-09-06

同时，武汉理工大学汽车工程学院学生代表参观了武汉雄韬氢雄办公环境和休闲环境，并详细了解了雄韬氢雄燃料电池发动机系统产品及公司相关情况。...今年7月公司就“高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器”项目已和罗教授完成了成果转化签约，希望通过开发更多的校企合作项目，进一步加强科学研究、人才培养等多方面合作。

来源：北极星氢能网2021-08-31

据了解，搭载亿华通燃料电池发动机的新能源汽车在北京、张家口、郑州、成都、淄博等地实现了商业化运营。...上半年，在研发及产品开发方面，亿华通发布了120kw、80kw两款新一代高功率氢燃料电池发动机系列产品g120和g80 pro，提升额定功率的同时实现了多项核心参数指标的重要突破，亿华通还与与丰田汽车成立了合营企业华丰燃料电池有限公司

来源：重庆发布2021-08-27

德国博世携手庆铃集团投资建设全球首个氢燃料电池研发生产基地，项目总投资30亿元，占地300余亩，建设辐射全国的氢燃料电池发动机研发生产基地。...“西部氢谷”已集聚德国博世、庆铃汽车、国鸿氢能、鸿基创能等头部企业，涵盖氢能源商用整车及燃料电池8大关键核心产品，形成较为完整的氢燃料电池汽车配套体系。

来源：燃料电池专利情报2021-08-27

其中，德普电气公开专利26件，主要涉及氢燃料电池发动机测试装置、供氢装置、氢气循环装置、散热装置以及尾气回收利用装置；亿华通公开专利19件，主要涉及氢引射器、排水及暖风系统、防喘振空气系统以及吹扫控制等

来源：高工氢电2021-08-25

燃料电池测试装备产品线包括燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、燃料电池dc/dc 测试系统、燃料电池空压机测试系统、燃料电池专用直流回馈式电子负载、燃料电池氢气循环泵测试系统、电解槽测试系统等

来源：淄博新闻网2021-08-24

，形成了完整、自主可控的燃料电池膜—电堆—发动机—整车的氢能及燃料电池汽车产业链。...淄博市是国内较早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、应用场景丰富等优势，国内燃料电池发动机头部企业—亿华通、爱德曼已在我市落地燃料电池发动机产业化项目

来源：北京日报2021-08-23

在燃料电池生产方面，目前亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目有望年底建成投产。项目建成后，张家口将成为全国最大的燃料电池生产基地。

来源：北京日报2021-08-23

天津新氢动力科技有限公司是天津临港海洋集团联合知名氢燃料电池电堆厂商北京氢璞创能科技有限公司等企业合资成立的氢燃料电池发动机系统公司。...8月20日，天津港保税区临港氢能产业示范区企业天津新氢动力科技有限公司交付客户5辆49吨氢燃料电池重卡。据悉，新氢动力由京津两地企业合资成立，重卡所搭载的110kw氢燃料电池发动机系统全部由其生产。

来源：北极星氢能网2021-08-20

重点布局昌平能源谷、中关村房山园和大兴国际氢能示范区，以冬奥会、冬残奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，开展绿色氢能全场景示范应用；加快蓝氢、绿氢制备项目建设，发展氢燃料电池发动机、电堆、

来源：北极星氢能网2021-08-18

另外，公司积极与博世动力等公司建立战略合作关系，未来将在燃料电池发动机、氢发动机等方面开展合作，助力能源结构转型、推进低碳发展。...公司的燃料电池领域规划纳入公司整体战略规划中，并根据实际情况推进。公司强化氢能产业布局，南方新能源汽车基地项目正在按计划进行施工建设。

来源：高工氢电2021-08-18

在动力锂电池发展如火如荼时，中车时代电动并未涉足动力锂电池，如今却作为燃料电池发动机企业身份出现，可见对燃料电池技术的重视。黄冈格罗夫氢能汽车则是格罗夫汽车旗下公司。

来源：北极星氢能网2021-08-17

、燃料电池发动机测试台、空压机测试台、氢气循环泵测试台等主要测试设备，构建包括燃料电池电堆稳定性与耐久性研究，空压机高速转子振动研究，燃料电池水热管理研究，控制器功能安全技术研究的综合实验室。

来源：高工氢电2021-08-13

多股势力入局，说明他们比较看好燃料电池检测服务行业的发展前景。“由于行业处于发展初期阶段，燃料电池检测设备不成熟，相关检测标准不完善，真正具备燃料电池电堆和发动机模块专业检测能力的公司很少。

来源：北京市发改委2021-08-10

建设氢能高端装备产业园、燃料电池发动机生产基地和国际氢能示范区。搭建清洁能源供应链金融服务平台，推动供应链生态拓展和增值。建设坚强智慧城市电网。...围绕燃料电池产业链上下游，探索构建电氢能源体系，加快推进先进适用储氢材料产业化。以重大示范场景应用为牵引，规划一批氢能储运、加氢站，推动氢燃料电池汽车规模化推广应用。

来源：北京发改委2021-08-10

建设氢能高端装备产业园、燃料电池发动机生产基地和国际氢能示范区。搭建清洁能源供应链金融服务平台，推动供应链生态拓展和增值。建设坚强智慧城市电网。...围绕燃料电池产业链上下游，探索构建电氢能源体系，加快推进先进适用储氢材料产业化。以重大示范场景应用为牵引，规划一批氢能储运、加氢站，推动氢燃料电池汽车规模化推广应用。

来源：天中之声2021-08-09

2021年8月5日，国雄氢能科技（河南）有限公司收到上海国家机动车检验中心强检报告，公司全自主研发120kw氢燃料电池发动机产品gxs120填补河南该类型产品空白。...gxs120燃料电池发动机功率密度高达4.5kw/l，质量功率密度超过620w/kg，系统最高效率提升至58%以上，实现-30度快速低温启动，零部件国产化率达到100%，可广泛应用于城际客车以及环卫车、

来源：第一商用车网2021-08-09

这是继2020年12月，庆铃集团与博世集团合资的氢燃料电池发动机合资公司项目签约后，在双方积极推进下结出的重大新成果。...根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，中国将重点推动燃料电池汽车在商用车领域的产业化应用。

来源：高工氢电2021-08-09

5月，泰钢集团投运10台氢能重卡，其中潍柴动力、国鸿氢能、氢途科技均有参与配套；6月，海卓科技提供氢燃料电池发动机配套的氢能渣土车在山东省启动运营；同样在6月，氢璞创能配套的氢能重卡在天津交付荣程钢铁，

来源：高工氢电2021-08-09

燕山石化这次投放的氢能车辆为49吨重卡，车辆全部由美锦旗下飞驰汽车提供，燃料电池发动机搭载的是国鸿氢能鸿途g110系统产品，系统额定功率为110kw。...7、徐工重卡：汉风g7氢燃料牵引车徐工汉风g7氢燃料电池重卡，配备45kg以上大容量气瓶组，5-10分钟即可完成快速加氢；采用混合功率驱动模式，燃料电池发动机适中运行在高效区间，标准工况下，续航里程达到