来源：高工产业研究院2016-08-24

南京金龙是电动客车领域的龙头企业，其董事长黄宏生表示自己的房子已抵押;其他非上市企业融资渠道肯定不如南京金龙顺畅，资金链紧张程度更甚;在补贴款清算周期较长的新能源汽车产业，断不敢贸然再扩大销量。

来源：第一电动网2016-08-19

而排名第二位的宁德时代(catl)电池出货量为1.56gwh，产品主要以磷酸铁锂和三元电池为主，其中磷酸铁锂电池占比达近80%，其产品主要供应于新能源客车领域，覆盖车企包括宇通、众中通、南京金龙、厦门金龙

来源：高工锂电2016-08-18

截至目前，微宏动力的钛酸锂快充电池已经在重庆恒通、苏州金龙、北汽福田、厦门金龙、南京金龙、东风扬子江等中国各大新能源客车以及英国、德国、荷兰等海外市场应用。

来源：中国客车网2016-08-17

新能源汽车制造出口产业基地建成后，将与南京金龙客车制造有限公司紧密合作，将当地特色与南京金龙客车的外观、内饰等设计有机结合，研发制造公交、旅游巴士、商务轻客等车型。...南京金龙董事长黄宏生、副总裁金晓辉、以及银川市委市政府、灵武市委市政府领导出席此次签约仪式。

来源：高工锂电网2016-08-15

南京金龙产品总监黄福良对高工锂电网表示，由于整车厂前期垫付了巨额资金用作购车补贴，付出的成本远远高于动力电池企业，因此电池厂要和整车企业携手共度难关。

来源：电动汽车资源网2016-08-12

、南京金龙、上海申龙、厦门金旅、烟台舒驰等。...一些主流企业在纯电动客车上都选择使用磷酸铁锂电池，其中包括：扬州亚星、深圳五洲龙、中通客车、安徽安凯、安徽星凯龙、北汽福田、比亚迪、成都客车、东风汽车、南车时代、江苏登达、江苏陆地方舟、江西博能、晶马汽车、青年汽车、苏州金龙

来源：电动知家2016-08-10

8.南京金龙客车制造有限公司南京金龙客车制造有限公司(简称"南京金龙")为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京市溧水经济开发区,主要生产6米 - 12米城市客车、旅游客车、团体客车、长途客运

来源：盖世汽车网2016-08-05

威能电源表示，与南京金龙、长沙众泰达成战略合作，表明公司进一步获得了新能源汽车行业内主流车厂的认可。...今年4月份，威能电源与南京金龙客车制造有限公司、众泰新能源汽车有限公司长沙分公司分别签署《战略合作协议书》，协议总金额8.5亿元（含税）。

来源：成都现代工业港2016-08-01

延伸阅读：电动物流车：风已起 爆发大势不可挡【干货】纯电动物流车商业运营模式分析 南京金龙上半年统计数据出炉新能源汽车产业主营收入翻番

来源：龙虎网2016-07-27

为确保100辆纯电动车从溧水的南京金龙厂家接回公司，南京江南公交安排由机务部牵头，安全部从各巴士公司抽调有经验的老驾驶员，前去接车。...加快实施电能替代 推动区域经济可持续发展【大汇总】新能源汽车产业的相关企业名单都在这（深圳篇）聚焦∣比亚迪南京金龙分食18亿公交车大单

来源：华龙网2016-07-25

江苏省南京市两大纯电动客车生产基地之一的南京金龙上半年统计数据昨天新鲜出炉：16月销售新能源汽车达2300台，同比增长97%。在南京市七大类14个领域的战略性新兴产业中，新能源汽车产业增速再次称雄。

来源：第一电动网2016-07-19

而在全国纯电动客车领域，按照2015年的数据，比亚迪纯电动客车产量为5605辆，市场份额占6.4%，排名第五，位在宇通客车，南京金龙，中通客车以及苏州金龙之后。

来源：电车汇2016-07-12

而此时，南京金龙刚刚宣布投资落户深圳。4月8日，深圳市坪山新区管委会与南京金龙正式签署了《南京金龙深圳新能源汽车产业基地投资合作协议》，南京金龙计划投资80亿元在坪山新区建设新能源汽车产业基地。

来源：第一电动网2016-07-05

河南一微新能源汽车销售服务有限公司分别与重庆瑞驰汽车实业有限公司、陕西通家汽车股份有限公司与两家物流车企签署了共计37000辆新能源专用车战略合作协议;5月24日，扬子江汽车集团与华英控股集团签订10000台多功能专用车订购合同;6月2日，南京金龙与首都净菜产业创新联盟等单位签订了

来源：雪球2016-07-04

2015 年半年报披露，公司实现营收 3,865.2 万元，实现净利润 1,250.8 万元，科列技术主要配套客户：南京金龙、厦门金龙、中通客车、众泰、康迪等。...科列技术 bms产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。2015 年 7 月 15 日，公司挂牌新三板上市。

来源：高工锂电2016-06-21

钛酸锂快充电池应用于重庆恒通、苏州金龙、北汽福田、厦门金龙、南京金龙、东风扬子江等中国各大新能源客车，及英国、德国、荷兰等海外市场应用。...一名业内人士表示：刚刚听说上头派人到南京lg审厂通过了，所以每一家上榜的企业联欢时间短暂，关键的问题是，如何出来可以量产的媲美lg的e41、e54的作品?

来源：第一电动网2016-06-14

最后值得注意的是，在客车领域搭载三元锂电池占比也达4%，对应电池搭载量有33.36mwh，其中主要对应客车企业分布在南京金龙、中通、厦门金旅、重庆恒通旗下10米以下纯电动客车车型上。

来源：动力电池网2016-05-31

微宏动力是业内少有的在正负极材料、电解液、隔膜、动力电池等产业链各个环节都有布局的企业，主要客户有北汽福田、南车时代、陆地方舟、南京金龙、厦门金龙、中通客车、重庆恒通等。...其产品包括磷酸铁锂和三元，主要客户有上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代等。预计2016年万向和a123的合并产能在4gwh左右。

来源：高工锂电网2016-05-30

近日在重庆市合川区政府、中国汽车工程研究院、超威集团联合主办的新能源汽车动力电池高峰论坛上，重庆创元新能源科技有限公司(下称重庆创元)与包括南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了总价值达

来源：华夏时报2016-05-30

崔东树介绍称，近期南京金龙等投资80亿做新能源车，说明新能源车的项目受到各地的追捧。2016年汽车民企投资占比78%，较去年的74%增长4个百分点，新能源汽车产业链成为民企的投资新热土。