来源：盖世汽车2019-09-30

据透露，在交通运输范围内，2020年之前，有来自丰田、本田、现代、戴姆勒、宝马、奥迪、标致等车企的产品都将参与氢燃料电池汽车的竞争。

来源：微锂电2019-09-27

其实，该公司早已与奥迪合作，为其一款电动汽车提供了太阳能车顶系统，并且于去年向英国dhl快递公司供应“太阳能垫子”，供其快递车队使用。

来源：高工锂电2019-09-26

目前，三星sdi核心客户包括沃尔沃、宝马、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等多家汽车制造商，市场主要集中欧洲的乘用车领域。

来源：经济参考报2019-09-24

奥迪推出了首款在国内上市的纯电动suv车型q2l e-tron。上汽大众展出了首款纯电动车型e-lavida朗逸，广汽丰田首款电动车ia5也正式上市。...中汽协数据显示，虽然今年上半年中国汽车市场整体仍处于下行趋势，但一线豪华品牌的市场情况整体向好，包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等在上半年都取得了不俗的成绩。

来源：高工锂电2019-09-18

此前优美科已经和宝马、奥迪等动力电池回收领域达成了相关战略合作。优美科集团主张在资源有限的情况下，使用回收技术实现资源的再循环利用，对上游金属的萃取配套能力正是其横扫国际的优势之一。...与此同时，包括宝马、大众、奔驰、奥迪等欧洲车企也制定了明确的电气化战略目标，并将斥数百亿美元采购动力电池。从而吸引了包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代以及欧洲本土电池企业在欧洲大规模扩充产能。

来源：高工锂电2019-09-18

本次车展上，包括宝马、奔驰、大众、本田、mini、兰博基尼、拜腾、福特、现代、奥迪、长城、红旗等均有新能源车型展出，从微型车到suv甚至是超跑，新能源汽车的风头完全不亚于传统车型。

来源：珠江时报2019-09-17

携手佛山加快产业集聚奥迪、奔驰、路虎……在广东溢康通空气弹簧有限公司的展示厅里，记者见到了一个个用在这些汽车品牌上的电子气泵、空气弹簧等。

来源：上海证券报2019-09-17

招股书申报稿介绍，公司其他客户包括广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业，同时正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等一线整车企业客户。

来源：新智驾2019-09-17

传统车企反击没人会认为只有保时捷会冲击特斯拉，鉴于后者从高至低多个价格区间的广覆盖，奔驰eqc、宝马3系、奥迪奥迪e-tron等任何一款车都会被拿来与特斯拉对比一番。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

时间再往前推，8月29日，外媒消息称，奥迪与比亚迪正在进行谈判，奥迪希望将比亚迪纳入电池供应商之列；8月26日消息，大众正在探索与中国供应商的潜在投资机会，潜在的合作方包括国轩高科，但信息尚处于保密阶段

来源：高工锂电2019-09-10

ppe平台由奥迪和保时捷联合打造，主要用来开发高端电动汽车。知情人士还表示，奥迪和比亚迪还探讨了深化合作的可能性，包括成立一家合资企业，或收购比亚迪电池事业部的股份。...值得注意的是，外媒报道称，保时捷姐妹品牌奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商。知情人士称，奥迪、比亚迪的谈判已经进入后期阶段。比亚迪的动力电池将用于ppe平台车型中，第一批车型预计将于2021年左右上市。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

超级电容有多种车用潜力在乘用车方面，中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽”）新能源开发院博士荣常如介绍，超级电容器在乘用车上的应用也越来越普遍，标致、马自达、奥迪等车企的多款车型都搭载了超级电容器系统。

来源：电池联盟2019-09-06

此外，比亚迪与奥迪还探讨了深化合作的可能性，计划成立一家合资企业进行开发，奥迪还表示或入股比亚迪电池业务。奥迪选择与比亚迪合作，或许跟lg化学电池供应量有限有关。

来源：高工锂电2019-09-05

值得关注的是，比亚迪的开放已经风雨欲来，无论是和丰田已经敲定的合作，还是最近曝出的与奥迪的配套，都将意味着，电池业务开放后，比亚迪将会成为一个不可忽视的对手。

来源：汽势传媒2019-09-04

而后又是奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商，目前谈判已经进入后期阶段。无论是特斯拉，还是大众，在全球电动汽车领域都有很大的份量，这个份量不仅来自于市场份额，还有品牌影响力的体现。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

目前，奥迪在华电池供应商是宁德时代，而比亚迪作为国内的动力电池技术领军者，供货奥迪也符合其电池供应商多元化的发展策略。...客观来看，比亚迪供货奥迪并非不可能，而且奥迪也不是比亚迪的第一个国际客户。当前比亚迪正在分拆其动力电池业务，目前已经取得了一些突破性进展。

来源：NE时代2019-08-30

与奥迪的接触，反映出外界对比亚迪动力电池供应商身份正在逐渐接受和认同。 彭博社报道，据知情人士透露，奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商。...（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：leslie ding）奥迪、比亚迪牵手？据了解，奥迪、比亚迪的谈判已经进入后期阶段。

来源：新浪汽车2019-08-30

据彭博社援引消息人士透露，奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，第二大电池供应商。上述知情人士称，奥迪与比亚迪的谈判已进入高级阶段。...奥迪在中国销售的q2l e-tron跨界车使用的电池来自宁德时代。对比亚迪来而言，与奥迪这样的全球豪华品牌合作将有助于它与规模更大的竞争对手宁德时代展开竞争。

来源：盖世汽车2019-08-26

今年4月份，奥迪首席执行官herbert diess向媒体表示，对于大众来说，中国市场的角色将越来越重要，既是生产中心也是研发中心。

来源：中国能源报2019-08-21

近日，奥迪发布了入门级电动汽车e-tron50quattro，其性能参数和旗舰车型e-tron相比，明显降低。...业内人士认为，在大部分车企一门心思提高续航里程的大环境下，称动力电池供应不足或是导致奥迪e-tron“减配”的主要原因之一。