来源：平安证券2019-11-26

本篇报告对新能源汽车产业链进行了分析，并重点介绍了新能源乘车的整体概况。

来源：中金点睛2019-11-21

在补贴全面退坡和传统龙头车企全面电动化的背景下，新能源汽车产业链需求与降本压力齐升，机遇与挑战并存。我们认为2020年新能源车将迈向平价的起点。...2020年将是中国新能源车迈向全面市场化同时欧洲汽车产业迈向碳排目标的重要转折之年。

来源：北极星储能网2019-11-13

动力电池行业是一个重资产行业，电池厂商的大部分资产都投到了技术开发和产线建设上，电池行业的现金流健康主要依赖于整个新能源汽车产业链的健康发展。...比克初心不变，将与上下游伙伴共克时艰，共同推动中国新能源汽车产业发展，更好的服务用户。我们始终以真诚开放的态度欢迎各界媒体问询，如有疑问可随时联系公司企划部刘女士：lf@bak.com.cn。

来源：汽车公社2019-11-12

不过，这就牵引出了整个新能源汽车产业链上一个重要的问题，特斯拉国产对于国内新能源车企的影响，以及占到纯电动汽车成本近35~40%的电池成本问题。...而新能源车企面临电动汽车的成本压力和能量密度压力，ctp方案正好为降本增效提供了一个解决思路。但是，ctp是“真香”的解决之道吗？

来源：华创证券2019-11-11

重点摘要：新能源汽车产业链：市场化竞争力提升，参与全球化分工。受国家产业政策及国内车市环境影响，2019 年新能源汽车产业处于调整期。...国内锂电池产业链具备全球化竞争力，在本轮汽车产业电气化浪潮中，已全面参与全球主流新能源汽车产业链分工，并不断引领行业技术演进和市场应用发展趋势，龙头聚集优秀企业2020 年料将受益新一轮行业景气上行。

来源：环球外汇网2019-11-11

行业整体毛利率或面临下行压力由于补贴下降，自2018年开始，新能源汽车产业链整体毛利率下滑较明显。我们测算已上市的a股新能源汽车相关公司毛利率平均毛利率自2017年末下滑接近5个百分点。...看好锂电设备行业的长期发展趋势随着新能源汽车销售规模的大幅提升，高质量锂电池供应也需同时进行。

来源：能源杂志2019-11-08

入局者几乎囊括了整个新能源汽车产业链，如冶炼冶金企业，电池企业、车企；还有固废回收企业，及梯次利用需求庞大的中国铁塔这样的跨界玩家。...车企也是整个产业链中关键的玩家之一。2018年2月，工信部七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确规定车企是电池回收的主体，处在整个回收产业链的起点。

来源：能源杂志2019-11-08

入局者几乎囊括了整个新能源汽车产业链，如冶炼冶金企业，电池企业、车企；还有固废回收企业，及梯次利用需求庞大的中国铁塔这样的跨界玩家。...车企也是整个产业链中关键的玩家之一。2018年2月，工信部七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确规定车企是电池回收的主体，处在整个回收产业链的起点。

来源：中国电力新闻网2019-11-06

产业生态剧烈变革新供应链体系正在快速建立据国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚介绍，新能源汽车产业链涉及其全寿命周期的相关产业，包括创新链、价值链在内等。

来源：中国产业信息网2019-10-25

16h1-19h1动力电池及材料产值二、基金前十大重仓股持仓：环比有所增加统计公募基金前十大重仓股持仓变化来看，19年2季度新能源汽车产业链整体持仓比例同比下滑。...18年q2新能源汽车产业链公募基金前十大重仓股持仓占流通股本的比例在9.2%，19年q1下滑至3.6%，而19年q2回升至6.0%，环比有所增加，但仍低于18年同期水平。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

深圳市新能源汽车占机动车保有量8.1%2018年，深圳市成为全国新能源汽车销量第一的地区。深圳市新能源汽车产业的快速增长得益于深圳市良好的新能源汽车推广政策和市场环境以及较为完善的新能源汽车产业链。

来源：前瞻产业研究院2019-10-16

西安高新区，重点发展轿车、新能源汽车和物流车，着力打造新能源汽车产业链，建成我国具有重要影响力的节能与新能源汽车产业基地。西咸新区。...陕西省以“西安”为着力点，构建“一走廊两区一园”发展格局陕西省以“西安”为着力点，重点发展汽车产业、构建新能源汽车全产业链;着力构建以西安工业大走廊、西安高新区、西咸新区为依托，以零部件产业园为支撑的“

来源：中信建投证券2019-10-11

参照国际能源署研究结果并自“双积分”政策(征求意见稿)外推，至2023年中国新能源汽车产销或突破300万辆，2025年450-500万辆，2030年1000万辆；欧洲节能减排标准严格化倒逼新能源汽车产业发展

来源：高工锂电2019-09-25

另一方面，大多数是通过兼并购锂电产业链企业切入，自身建厂研发的较少。由于两三年前，新能源汽车产业链火热，各种锂电标的估值较高，还存在溢价收购的现象。...在新能源汽车产业链带动下，近年来无数企业跨界而来，企图一起啃下锂电这个香饽饽。不过据高工锂电梳理发现，不少跨行企业在锂电行业折戟了。

来源：电池中国网2019-09-10

中国软包电池产业发展若不想被“卡脖子”，国内铝塑膜替代进口也将是必然趋势。随着我国新能源汽车财政补贴大幅退坡，新能源汽车产业链降成本压力也明显增大。...近年来，在我国新能源汽车产业快速发展的带动下，动力电池正极材料、负极材料、隔膜、电解液及锂电装备基本都实现了国产化的替代，锂电材料实现本土化，不仅可实现快速沟通，稳定供应，对于降成本也有很明显的支撑。

来源：高工电动车2019-09-09

有实力的整车厂都希望整合资源，掌握bms技术，打造一条完整的新能源汽车产业链，电池企业同样希望将bms技术“收入囊中”，增加自身的市场竞争力。...其实，新能源汽车市场正在自上而下的“洗牌”，未来无论整车企业、电池企业还是第三方bms企业都会经历优胜劣汰的过程，第三方bms企业市场占比逐步分化。当前第三方bms企业市场份额降至不足3成。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

图表3：新能源汽车产业链我国动力电池主要有4种商业化技术路线：磷酸铁锂（简称“铁锂”）、三元、锰酸锂和钛酸锂。...从新能源汽车产业链来看，新能源车上游主要包括锂矿、钴矿等，中游包括“三电”系统，下游车企。动力电池位居新能源车产业中游，原材料主要是正极、负极、电解液和隔膜等，下游主要面向车企。

来源：中国产经新闻2019-09-05

本届论坛以“全面深化改革开放，发展壮大新动能”为主题，针对行业最为关注的政策环境优化，新能源汽车产业链的重构与融合等话题开展研讨。...但目前政策不断强调提高电池能量密度的门槛，所以导致新能源汽车事故频发。氢燃料电池汽车的第二大问题在于整个产业链需要发展和完善。

来源：亨通电力产业集团2019-09-05

、定制化的新能源汽车能源、线路连接、充电解决方案，从上游材料到下游充电服务的布局，逐步完善新能源汽车产业链，实现更专业、经济、高效的一体化服务。...9月4日，2019中国国际清洁能源博览会在杭州国际博览中心隆重开幕。作为全球领先的能源互联系统解决方案服务商，亨通携智慧海洋、新能源汽车、智慧能源三大版块及最新系统解决方案精彩亮相。

来源：电池联盟2019-08-21

在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素的牵动下，新能源汽车产业链的寒冬开始加剧蔓延，从主机厂到电池企业，到设备材料企业，再到上游原料企业等营收皆受到了波及。...目前新能源汽车主要采用锂电池作为动力电池，按正极材料分为磷酸铁锂电池和三元电池。从全球领域来看，目前动力电池行业主要由宁德时代、比亚迪、lg化学、三星sdi，以及松下等企业领跑。