北极星
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      来源:新浪汽车2015-06-08

      ,研修班依托清华大学工业开发研究院,在清华大学节能与新能源汽车工程中心支持下建立,并经过了清华大学教育培训管理处认可。...参加结业典礼的嘉宾分别来自清华大学、大众中国、中国泰坦;毕业典礼的学员来自普天新能源、北汽新能源、长城汽车、江淮汽车、北汽福田、能源基金会、苏州金龙、英飞凌科技(中国)、奇瑞新能源、南车青岛四方、中策资本、松下电器研究(中国)、深圳比克电池

      来源:新浪汽车2015-06-05

      服务于新能源汽车产业专业化教育培训,培养既懂行业趋势、又精通经营管理的复合型、高素质汽车人才,为推动我国新能源汽车产业的健康和可持续发展贡献力量,清华大学新能源汽车产业高级研修班就是在这样背景下诞生的,研修班依托清华大学工业开发研究院

      来源:北极星售电网2015-05-29

      但需要注意的是,我国装备企业需在海外市场形成合力,无论是电建企业、研究院还是设备企业都应该学会抱团走出去,避免单打独斗和恶性竞争。...电力装备国产化将提速 新能源成重点方向导读:5月25日获悉,工信部日前发布了对《中国制造2025》规划系列解读,对高档数控机床、机器人、航空装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车

      来源:海峡法治在线2015-05-28

      谈及猛狮科技的新能源汽车战略,猛狮科技副总裁王亚波表示,目前,新能源汽车产业布局主要集中在研发领域,上海松岳电源科技有限公司是整车设计、bms(电池管理)的研发基地;深圳市猛狮新能源技术研究院有限公司是电机

      来源:中国电池网2015-05-18

      在415项针对聚丙烯隔膜的专利申请中,深圳冠力新材料有限公司独占鳌头,有21项有效申请,而其他专利数排名前列的申请者的申请数不超过5项。...国联汽车动力电池研究院主任卢世刚对中国提交的锂电池和电池薄膜相关的专利以及在中国发表的此类主题研究数量作了分析。去年,锂电池及隔膜的专利申请数大幅攀升。

      来源:塑料新闻中国网2015-05-15

      在415项针对聚丙烯隔膜的专利申请中,深圳冠力新材料有限公司独占鳌头,有21项有效申请,而其他专利数排名前列的申请者的申请数不超过5项。...国联汽车动力电池研究院主任卢世刚对中国提交的锂电池和电池薄膜相关的专利以及在中国发表的此类主题研究数量作了分析。去年,锂电池及隔膜的专利申请数大幅攀升。

      来源:中国证券网2015-05-14

      还可以将能源产品为基础为用户提供嵌入式服务,拓展医疗、汽车、住房等其他的需求,解决最后一公里的商业问题。...随后,公司光伏业务全资子公司深圳永晟在湖州市投资设立全资子公司湖州永聚,注册资本为100万元,作为公司在湖州市建立太阳能光伏发电项目的项目公司。此次106mw项目取得备案

      来源:中国证券网2015-05-14

      还可以将能源产品为基础为用户提供嵌入式服务,拓展医疗、汽车、住房等其他的需求,解决最后一公里的商业问题。...随后,公司光伏业务全资子公司深圳永晟在湖州市投资设立全资子公司湖州永聚,注册资本为100万元,作为公司在湖州市建立太阳能光伏发电项目的项目公司。此次106mw项目取得备案

      来源:新华网2015-05-10

      中蓝科技控股集团董事长、湖南元素密码石墨烯研究院创始人谭彬日前来到青海省西宁市的南川工业园进行考察。在与青海省人民政府副省长骆玉林交流中,初步达成在青海落地石墨烯产业基地的意向。...中蓝科技控股集团正规划在长沙建设一个石墨烯产业集群基地,新能源汽车一期占地1500亩,整合石墨烯锂离子电池、电动汽车、电动汽车管理系统、电机等行业资源,石墨烯导电浆料及石墨烯应用项目一期占地1000亩,

      来源:内蒙古新闻网-《内蒙古日报》2015-04-30

      再过一个月,赤峰浩克新能源技术有限公司的电动汽车项目将批量生产,这种由清华大学苏州汽车研究院设计的电动汽车,百公里的能耗费用约为6元,电池充满电后可行驶180公里。...在1万平方米高洁净度的无尘车间里,来自深圳的原料玻璃经过切割、贴片、压制驱动芯片等21道工序,就加工成了手机、数码相机的显示屏。每天生产3万片,一天就能实现60万元的产值。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-04-27

      为加快大容量超级电容器在新能源汽车的应用,公司与清华研究院进行合作,并且拟总投资两亿元设立超级电容子公司,建成后年生产规模为100 万只3000f 超级电容器。分两期实施,第一期投资1 亿元。

      来源:OFweek 锂电网2015-04-17

      一块锂空气电池可使汽车轻松行驶350英里以上,不需消耗汽油,并且相比于传统电池体积更小也更便宜,不过很难使得电池容量接近理论值。众所周知锂-空气电池两个最大的问题是效率低以及不能多次充放电。...一、锂离子动力电池遭遇四大瓶颈清华大学深圳研究生院的贺艳兵教授在ofweek2015中国锂电技术产业研讨会上表示,目前锂离子动力电池发展有四大瓶颈:能量密度低、快速充电性能差、低温充放电性能差以及安全性差

      来源:OFweek 锂电网2015-04-15

      2015年4月10日下午,由ofweek中国高科技行业门户主办,ofweek锂电网承办的ofweek 2015中国锂电技术产业研讨会在深圳大中华喜来登酒店成功举办。...四川兴能新材料有限公司研究院副院长龚本利在会上分享了对当前锂电发展的几点考虑和未来趋势预测。能量密度:直击3c电子产品发展的锥心之痛锂电产业链欣欣向荣的市场局面下,各种问题混杂缠绕。

      来源:高工锂电网2015-04-03

      目前,市场上主流的动力电池技术有三元材料和磷酸铁锂两种,国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料电池,技术已经比较成熟。深圳比克研究院院长骆兆军指出:电池是新能源汽车的心脏。

      来源:高工锂电网2015-03-31

      延伸阅读:特斯拉下月底发布新产品 与汽车无关...据高工产业研究院(ggii)最新调研数据显示,2015年第一季度,锂电池四大核心材料和电芯的产量都出现了不同幅度的增长。

      来源:经济观察报2015-03-11

      2006年底,比克投资3亿美元成立比克国际(天津)有限公司,该公司也成为比克在全国除深圳以外最大的生产基地。...清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为,此次《重点专项方案》实施后,会有专项资金下发,这是近年来少有的对新能源汽车产业链条全面支持的政策,将对新能源汽车零部件水平提升推进作用。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-03-09

      2014年8月15日东阳光科与深圳清华大学研究院签署具排他性的技术开发合同,在大容量动力型双电层超级电容器领域展开合作。...随着国内环保压力的增加,新能源汽车将来会迎来快速发展,作为新能源汽车的重要组成部分,大容量动力型超级电容器也会迎来快速增长。

      来源:中国证劵报2015-02-13

      近日,2015年储能产业专题研讨会在上海高等研究院举行。会上,业内专家、学者、企业人士等主要针对储能技术和储能相关领域进行探讨交流,其中还包括了对新能源汽车充电桩问题、电池应用等问题的研讨。

      来源:电动汽车资源网2015-02-03

      3.比亚迪铁电池基地落户深圳 年产能8g瓦时2014年12月30日,比亚迪铁电池基地落户深圳坑梓工业园。该基地规划总占地面积约10万平方米,主要用于动力电池的研发、生产和销售。...7.国联汽车动力电池研究院有限责任公司成立2014年9月,国联汽车动力电池研究院有限责任公司在北京纳米科技产业园完成注册。

      来源:中国证劵网2015-01-21

      1月19日,由上海战略新兴产业发展基金会主办、遨问创业投资管理公司、投中集团协助承办的2015年储能产业专题研讨会在上海高等研究院举行。...去年8月份比亚迪(002594)做了一个23兆瓦的储能电站在深圳的厂房,所以导致这一年增速比较快。张静介绍,比亚迪作为国内的电池厂商其装机量目前在国内是最高的,具有相对的领先地位。