来源：中国电力企业管理2017-08-02

一个后备电源、一个屋顶光伏发电+储能系统，一个智能电动汽车充电桩，以及气电发电机，都是不同领域的柔性资源。为了解锁柔性资源的多样化，政策制定者和监管者需确保这些资源参与到市场中，同时得到与之相应...目前，发电站享受进口关税保护、税款抵免，签订差价合约以及其他非市场收入流作为在电力批发市场中竞争优势。

来源：电车汇2017-07-06

随着充电式电动汽车在中国市场的销量迅速增长，以及电力公司安装电池系统来管理风能和太阳能，预计未来5年锂电池的需求将大幅增长。...从那以后，特斯拉一直在与中国官员就在中国设立工厂的事宜进行谈判电池组，甚至可能是电动汽车。上海可能是实现这一目标的理想场所。

来源：中国电力企业管理2017-07-05

发布彭博新能源财经就大中型公司购买绿色电力的分析时指出，过去十年，清洁能源的长足发展振兴着世界范围各公司及投资者的发展意愿，但从中不难看出，生物质燃料和陈旧的清洁发展机制已逐渐被取代，其他类型的新能源发展，比如电动汽车和可再生能源发电拍卖方兴未艾

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-06-09

更多详情4.美内华达州拟通过405议案 特斯拉及sunrun将重回内华达州销售太阳能电池板据路透社报道，美国电动汽车及能源公司特斯拉与光伏企业sunrun周一（6月5日）称，将恢复在内华达州销售屋顶太阳能板...仅凭这一条，可能就会成为许多传统电力企业加大对新能源投资的驱动力更多详情6.四项太阳能组件材料入台将免税台湾力推再生能源，继免除太阳能玻璃的10%货物税之后，又将提案免去四项关键的太阳能组件材料之进口关税

来源：第一电动网2017-04-12

而高速电动汽车市场的特点是1.生产者极少，且对生产所需的基本生产资源的供给实现了控制。高速新能源汽车，即使算上现在获得新建纯电动汽车乘用车资质的十二家，厂商仍然极少。

来源：参考消息网2017-03-18

此外，到2020年，中国售出的电动汽车和混合动力车辆中必须有70%为中国品牌。保护措施也应为此助一臂之力：譬如进口电动汽车没有补贴，进口关税很高。报道称，中国的国家规定与瑞士的政策相反。

来源：新浪汽车2017-03-03

消费者不一定非要购买续航里程长的电动汽车，这样价格也会降下来，国家的补贴压力就小了，...当然电动汽车换电站普及还存在一些难点，比如前期建设成本、投入资本较大、电池型号不统一等是现实存在的问题，建议要从国家层面出台相关支持政策，同时，在行业内建立起一套电池安装的规范标准，还要多方合作建立起电动汽车线上线下的服务产业链

来源：第一电动网2017-03-01

晋中《晋中市加快推进电动汽车产业发展和推广应用实施方案》提到，对列入工信部《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车实行分类注册登记。...山西《山西省人民政府办公厅关于加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》提到，对列入工信部《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车实行分类注册登记。

来源：中电新闻网2017-02-06

近日，在特朗普正式出任美国总统后，福特汽车公司董事长比尔˙福特致电特朗普称，福特汽车公司已取消16亿美元的墨西哥扩张计划，转而投资7亿美元扩大在美国密西根州的生产，以生产电动汽车和自动驾驶汽车，显然，汽车公司不希望同新总统交恶

来源：中国电力报2017-02-06

近日，在特朗普正式出任美国总统后，福特汽车公司董事长比尔福特致电特朗普称，福特汽车公司已取消16亿美元的墨西哥扩张计划，转而投资7亿美元扩大在美国密西根州的生产，以生产电动汽车和自动驾驶汽车，显然，汽车公司不希望同新总统交恶

来源：参考消息网2017-01-10

巴克利表示，技术进步和成本下降（再加上气候变化政策）正推动资金流入可再生能源领域，主要是发电领域，但也包括电动汽车与节能技术领域。他认为这种技术转变不可阻挡，但他也承认政府的政策能够影响转变的速度。...美国候任总统唐纳德特朗普同样威胁说，要对美国进口的许多产品征收关税。此举将增加可再生能源零部件的成本。巴克利表示，北京正在推行一套明确的战略，企图主导新兴能源技术，就像他们曾在稀土方面逼迫市场那样。

来源：参考消息网2016-12-26

8月份，比亚迪公司推出了26款为北京环卫集团定制的纯电动环卫车。到2017年底中国所有环卫车或都将换成电动的。至于俄罗斯，因为充电桩配套设施跟不上和电动汽车进口关税太高，电动车仍很罕见。

来源：盖世汽车网2016-12-22

价格低，体积小的电动车的需求量也不断攀升。其中有三款小型电动汽车销量跻身前五名，其中众泰云电动车的销量摘得冠军，售出5024辆。...第四名 众泰e200 11月份共售出3500辆众泰e200是众泰控股集团新推出的一款a00级纯电动汽车。

来源：永远观市2016-08-05

电动车若广泛推向市场，以汽车能耗体量，将引发能源结构革命，对全球能源可持续利用与环保意义深远。model3普及化加速汽车电动化新征程。目前汽车市场仍以传统的内燃机驱动汽车为主，电动汽车份额低于10%。

来源：动力电池网2016-06-29

除了特斯拉，近日也有消息称，日产汽车将在中国市场投放比现有车型便宜30%左右的低价格纯电动汽车，欲以低价格来争夺中国市场。这样看来，狼或许真的来了。...据了解，如果特斯拉在中国生产新能源车，可以省去25%的进口税，让电动汽车的价格进一步下降，从而与其他品牌更好地竞争，比如宝马和奥迪的汽车。甚至还可以与中国本土品牌一争高下，比如比亚迪和北京汽车等。

来源：第一电动网2016-06-13

由于市场上高端车型多来自进口，关税消费税高昂，撑起了价格空间，电动汽车大容量高里程的电池成本，在这个价格空间中是完全能承受的，由此在低于进口高端车的价格时，也可以获得较好的利润空间。...二、中国为什么要发展自主品牌电动汽车困难那么多，我们为什么还一定要发展自主品牌电动汽车?

来源：网易2016-06-07

他认为混合动力汽车是新能源汽车发展的重要基础，从动力角度看，混和动力汽车和纯电动车电池和控制彼此是相通的，通过混合动力汽车技术的不断运用，可以掌握电池、电机、电控等关键系统以及零部件工程化技术，为纯电动汽车产业化创造条件

来源：瞭望2016-06-06

如俄罗斯已有计划升级国家公共交通，实现油改气，并已下调燃气相关税收，对电动汽车实行零关税;而中国新能源汽车

来源：环球网2016-04-15

上汽集团已在十一月推出5种新能源自主车型，此外，通用公司与该集团合作开发了一款电动汽车。去年，通用中国公司电气化战略执行董事raybierzynski告诉记者：似乎每个大型汽车公司都打算推出电动汽车。

来源：BI中文站2016-03-18

马斯克去年在twitter上称，他们之间的谈话主题主要是电池技术，而不是电动汽车。印度的汽车进口关税太高，通常在100%以上，这使得特斯拉电动汽车难以在印度市场上竞争。但是，电池就不一样了。