来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

据相关预测，到2020年，中国新能源汽车保有量将达到500万辆。百亿级规模！...近几年，得益于政策的大力支持，中国新能源汽车快速增长。进入2018年以来，在打赢蓝天保卫战三年行动计划政策的刺激下，各省陆续下达新能源汽车“推广令”，预计十三五末期新能源汽车将延续高速增长态势。

来源：新华网2018-12-10

三星sdi中国区销售负责人也表示，预计中国新能源汽车产业将继续快速发展，为此，三星sdi将加快在天津的投资和发展步伐，为中国节能环保事业贡献力量。...三星公关负责人说，中国新能源汽车的兴起给三星发展带来新机遇，三星也看好天津产业发展环境和优势，特别是对滨海新区在京津冀协同发展战略中的重要地位、良好产业生态及营商环境，因此将两大高端制造生产项目落户天津

来源：电池中国2018-12-07

在看到中国新能源汽车火爆的市场后，松下也开始进军中国市场。...为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求，全球动力电池主要产能集中地中日韩三国行业龙头企业纷纷砸钱投资，扩大优质产能，目的只有一个，保持市场领先优势。

来源：高工电动车网2018-12-06

随着中国新能源汽车的高速发展，中国迅速成为全球新能源汽车最大市场。ggii数据显示，全球前三季度新能源乘用车总销量116.5万辆，其中中国累计销售了60.8万辆，占全球总销量的52%，占比超过一半。

来源：汽车之家2018-12-06

2018年前三季度，中国新能源汽车动力电池累计装机总量约28.7gwh，宁德时代位居首位，占有率达到42%。比亚迪以27.76%的占有率位居第二。天津力神、孚能科技和比克电池分列三到五位。...届时，每年可供越约40万辆新能源汽车配套使用。另据透露，当下孚能科技国内的主机厂合作对象主要有北汽、广汽、上汽、长城、吉利等，日前在国新这一最大战略投资股东的协同下，与一汽等车企的合作也正在谈判中。

来源：北极星储能网2018-12-06

年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》意见的公告为了进一步鼓励本市消费者购买和使用新能源汽车，推动我市新能源汽车产业发展，改善生活环境和促进节能环保，早日将我市打造为“中国新能源汽车之都”，现根据财政部

来源：电池中国2018-11-27

据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）统计，目前，新能源汽车故障类型共涉及20项，主要包括三大方面：一是与重要部件相关的故障，如动力电池的soc跳变、一致性差、车载储能装置电压异常

来源：电池中国2018-11-27

根据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）研究数据，动力电池一致性差、soc低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池的主要故障

来源：北极星储能网（独家）2018-11-23

随着成本下降电池储能将全面取代其他储能方式国家储能产品检验中心：国内设备无法满足电池充放电测试精度、功能等要求刚果暂停钴出口 动力电池价格或大涨广州将开展光储充一体化“多能互补”的微电网示范工作外媒：中国电动汽车产业机遇与挑战并存中国新能源汽车应

来源：经济观察网2018-11-21

值得关注的是，随着中国新能源汽车尤其是电动汽车的发展，耐克森在汽车电缆业务上也在持续加码。应看到，电动车的架构和传统燃油车架构完全不同，整个车内电缆的使用与布线亦存在较大区别。

来源：中南高科2018-11-12

今年以来，20多款合资品牌新能源车型上市，颇有后来居上的势头。随着主流合资品牌的大举进入，中国新能源汽车格局正在发生变化，而自主品牌依靠新能源路径突围的难度正在加大。

来源：北极星储能网2018-11-08

答：中国将新能源汽车行业作为新兴战略行业加以扶持，购车补贴、税费减免等举措推动中国新能源汽车进入了高速发展时期。公司深耕正极材料领域多年，技术积累雄厚、业内领先。

来源：电动知家2018-11-02

虽然还未获得准确消息，但电动知家认为新能源汽车补贴退坡是我国新能源汽车发展的必然趋势。2016-2020年是新能源汽车发展的第三阶段，2020年，我国新能源汽车补贴将彻底退出。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-29

就电动汽车市场而言，国家发展改革委员会能源研究所刘坚提到中国的新能源汽车增长速度非常快，目前已经是全球第一大的新能源汽车市场，超过了200万辆总的保有量。

来源：北极星储能网2018-10-26

未来新能源汽车补贴还会持续一段时间，双积分的政策也会引入，就是说相当一段时间之内中国新能源汽车的规模还是会有比较大的增长，因此我们想到电动汽车的普及与储能的融合有非常大的潜力。

来源：盖世汽车2018-10-26

增加的电池容量对客户来说是一个非常重要的指标，特别对于中国客户来说，因为中国的新能源汽车的补贴与其电池能量密度相关，而且中国新能源汽车利润丰厚。

来源：电池中国2018-10-22

我觉得中国新能源汽车各个方面都是最大，但是我个人认为从基础的角度不是最强，我们是最大，但不是最强，所以我们还有很多的路。...通过对接入平台的大数据进行分析，我国新能源汽车运行多集中在黄河以南及华北的大部分地区，而伴随2022年北京冬奥会举办的契机，纯电动汽车等新能源车辆在高寒、高海拔地区的推广也将会逐步得到解决。

来源：前瞻产业研究院2018-10-17

当前，在中国新能源汽车的快速发展之际，中国政府又在开始研究新的鼓励政策，推动中国新能源汽车向智能网联汽车方向发展，如不久前发布的智能网联汽车发展规划。

来源：前瞻产业研究院2018-10-15

新能源汽车市场规模迅速扩大，产业发展进入成长过渡关键期在中国，发展新能源汽车产业已上升为国家战略，新能源汽车市场规模迅速扩大，产业发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段。

来源：中国能源报2018-10-11

中国汽车技术研究中心有限公司今年发布的《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》指出，动力电池副反应所导致的热失控是电池燃烧、爆炸的最主要原因。...今年2月，财政部等四部门调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策，进一步提高了纯电动乘用车能量密度门槛要求。