北极星
      北极星为您找到“低温电池技术”相关结果416

      来源:四川经济日报2016-01-07

      除主导产品宝生宽温区镍氢电池系列外,还储备了稀土改性锰酸锂、空气电池等先进电池技术等,产品规格多达数百项。...一般电池低温不工作,高温易爆裂、爆炸,而宝生镍氢宽温电池经过高原哨所、大漠运输、极地科考、水下武器系统等反复检验,表现出稳定、耐用的超常品质,并通过了军用电源的强制性检测,安全性能极其可靠。

      来源:电车之家2015-12-29

      c.磷酸铁锂安全性最好,循环寿命长,但低温特性较差、能量密度较低。...1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。

      来源:储能科学与技术2015-12-17

      在燃料电池技术基础上,我七五期间开展了fe-cr液流电池研究,组装了1kw的电池系统,发现的主要问题有:随循环次数增多,铬电极极化增大,并出现铁铬互混现象。...因此降低电池成本,特别是低温质子交换膜燃料电池的铂用量,提高各种电池的可靠性和耐久性是研究的永恒课题。我建议依据不同的应用要求,利用已有科研成果,开发廉价燃料电池。

      来源:通信世界网2015-12-04

      【今日推荐】动力电池技术门槛低 2016年下半年或迎来洗牌2015年美国第二季度储能监测报告专访石墨烯发现者:石墨烯电池或是炒作 但我们要有远见...采用全自动化的生产设备和环保无污染的创新性工艺路线,可有效解决磷酸铁锂的导电性差和离子扩散速度低的劣势,样品材料相较同行在低温,倍率及循环等综合性能方面提高了15%以上。

      来源:盖世汽车网2015-11-24

      我们的电芯可在-30度至60度使用,我们的低温电芯设计可以做到-20度容量可达常温90%以上,-30度在80%以上,高于同行业现有水平,能有效保证车辆的高出勤率。...就当前动力电池技术来讲,磷酸铁锂电池比较成熟,符合对安全性要求较高的电动大巴等公共交通领域的需求。而三元材料的动力电池,能量密度比磷酸铁锂电池高,更符合乘用车的发展趋势。

      来源:中国质量报2015-11-13

      2012年提出的低温冷启动测试方法国际标准提案已被合并入《聚合物燃料电池单电池测试方法》国际标准中。去年,我国专家齐志刚博士成为了wg1(术语标准工作组)的召集人,实现了在此领域的新突破。...燃料电池标准化工作已有良好开端,今后应加强国际合作,促进燃料电池技术与标准化工作向深入发展。衣宝廉说。

      来源:中国电池网2015-11-13

      另外低温特...【延伸阅读】【锂电达沃斯】圆柱形电池技术开发与应用进展【延伸阅读】【锂电达沃斯】锂电池涂布技术发展历程及趋势分析在产品的升级上,像fmgp,预计是10微米,容量320克电容量。

      广东印发《关于贯彻落实<中国制造2025>的实施意见》

      来源:北极星输配电网2015-09-28

      突破低温多晶硅、氧化物背板工艺大规模生产技术,提升85代以上薄膜晶体管液晶显示屏面板和45代以上有源矩阵有机发光二极管面板生产能力与工艺水平,发展配套有机发光材料、靶材、偏光片、驱动芯片、光刻设备与检测设备...推进下一代太阳能光伏电池技术、风电关键技术的研发和产业化,突破新型传感测量、通讯信息、电能质量控制、决策支持、超导、分布式电源柔性接入技术等智能电网先进技术,发展核电装备、10兆瓦级以上风电和光伏发电技术装备

      来源:高工锂电网2015-09-15

      该款产品亦可在低温下保持快速的充电能力。同时,其能量密度接近市场上常规产品的能量密度。...在手机处理器、显示屏、摄像头及各种通讯模块高速发展的时候,电池技术却始终停滞不前,但这并不意味着行业就此弃疗。

      来源:高工锂电网2015-09-15

      该款产品亦可在低温下保持快速的充电能力。同时,其能量密度接近市场上常规产品的能量密度。...在手机处理器、显示屏、摄像头及各种通讯模块高速发展的时候,电池技术却始终停滞不前,但这并不意味着行业就此弃疗。

      来源:电池中国网2015-08-25

      在充电接受能力、低温容量方面也明显优于普通的铅酸电池。...无论是储能电站还是电动汽车,进一步发展的瓶颈都指向同一项技术电池技术。2009年美国政府出台了下一代电池与电动车计划,重点支持两类电池,一个是新一代锂电池和铅碳超级电池。

      来源:盖世汽车2015-08-06

      目前焦点主要聚集在现有锂离子电池升级版解决方案,以及较新颖的固态电池技术两个方向。有观点猜测大众未来将转向固态电池(尚未确认是否固态锂电池)。...另外,固态电池高倍率放电性能差,低温特性不好。前景看好大众汽车ceo马丁文德恩去年11月曾表示:我认为固态电池技术应用潜力巨大,应用该技术很有可能将电动车续航里程提升至700公里。

      来源:经济日报2015-07-09

      但是任何电池的应用都需要综合技术指标满足实际应用的要求,目前,24m开发的半固态厚电极锂离子电池技术还需要进一步全面评价并与现有先进的锂离子电池技术作对比。...目前固态电池安全性能更高,但是在其他主要性能上,比如充放电速率上,低温特性上与采用液体电解质的现有锂离子电池有显著的差距。

      来源:电池中国网2015-06-26

      本届展会上,双登集团以储能技术发展为主题,展示了应用于多种场景的储能电池技术,包括长寿命深循环电池、高温电池、铅碳电池、锂电池和集装箱储能电池等。...针对一些电网条件较差的地区,双登集团研发的深循环电池产品和燃料电池产品,可以通过储能方式很好地调节电力供应;针对无空调、高温、低温的恶劣环境,双登的卷绕纯铅电池、高温电池等产品,可以做到安全运行;针对近年来发展迅速的分布式光伏领域

      来源:中国报告大厅2015-06-25

      国内随之也开始了一场激烈的科技竞赛,这期间电池技术不断地得到提升。分析人士指出,未来几年,锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。2014年其市场规模已达715亿元。...天能锂电池工厂负责人称,多年来,天能集团研发生产的锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上,远远超过国家标准

      来源:证券日报2015-06-25

      国内随之也开始了一场激烈的科技竞赛,这期间电池技术不断地得到提升。分析人士指出,未来几年,锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。2014年其市场规模已达715亿元。...天能锂电池工厂负责人向《证券日报》记者称,多年来,天能集团研发生产的锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上

      来源:中国投资咨询网2015-06-11

      于是,国内开始了一场激烈的科技竞赛,在淘汰中,电池技术不断地得到净化和提升。锂电池产业拥有巨大的市场,2014年的市场规模已达到了715亿元。...多年来,天能集团研发生产的磷酸铁锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上,远远超过国家标准。

      来源:和讯网2015-06-11

      作为炭博士镍炭电容电池技术团队首席工程师,您怎么看待炭博士从超级电容炭产品向镍炭电容电池产品的业务转型?...目前,公司技术人员在镍氢、镍锌、镍铁电容电池领域已经取得显著的技术突破,尤其是镍氢电容电池技术已在浙江、山东、黑龙江等地通过实地检测。

      来源:中国电动车网2015-06-10

      于是,国内开始了一场激烈的科技竞赛,在淘汰中,电池技术不断地得到净化和提升。锂电池产业拥有巨大的市场,2014年的市场规模已达到了715亿元。...多年来,天能集团研发生产的磷酸铁锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上,远远超过国家标准。

      来源:北极星太阳能光伏网2015-06-05

      砷化镓技术是目前光电转换率最高的太阳能电池技术,其超轻超柔的特性,可以广泛应用于多种移动能源领域。...他表示:汉能移动能源产品很好的解决了在挑战极限中断电这一困扰,携带方便、高效、防水防风和抗高压低温的出色性能,让我们在世界任何角落都可以探险不断电。

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